[實用新型]一種軸系對中測量裝置有效
| 申請號: | 201821767697.5 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN209013908U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 代恒進 | 申請(專利權)人: | 深圳市世恒通科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/252 | 分類號: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市光明新區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 表座 自適應 夾緊推板 調節桿 對中測量裝置 擋板 法蘭邊沿 固定螺栓 行程槽 軸系 本實用新型 螺栓 凹槽內部 表面開設 活動穿插 水平安置 限位滑桿 交匯處 燕尾槽 滑桿 夾口 卡合 匹配 穿插 移動 | ||
本實用新型公開了一種軸系對中測量裝置,包括表座,所述表座上方安裝有調節桿,并且調節桿通過固定螺栓與表座固定連接,所述調節桿中部開設有U形槽,并且固定螺栓穿插于U形槽中,所述表座的下方表面開設有燕尾槽,并且表座的一端固定連接有擋板,所述表座與擋板交匯處下方開設有自適應凹槽,并且自適應凹槽內部一側設置有夾緊推板,所述自適應凹槽的上方開設有行程槽,并且行程槽內部水平安置有限位滑桿,所述夾緊推板活動穿插于限位滑桿上。通過擰動調節螺栓使自適應凹槽中的夾緊推板移動使自適應凹槽的夾口內徑與即將卡合的法蘭邊沿厚度相匹配,達到適應不同法蘭邊沿規格的目的。
技術領域
本實用新型涉及軸系測量技術領域,具體為一種軸系對中測量裝置。
背景技術
軸系校中是船舶行業船舶建造過程中主機定位的一項重要工作,軸系中是保證主機輸出端軸至螺旋槳軸的中心線(軸線)要求達到軸系計算書的指標。根據造船質量標準,對于軸系校中的兩連接端法蘭對中偏移允許偏差如下:功率 p≤37kw時為≤0.05mm,功率p>37kw時為≤0.08mm。在船舶主機軸系校中過程中,由于兩連接端法蘭外圓直徑有大小,給測量工作帶來不便,目前最常用的測量方法有以下兩種:第一種:用刀口尺和塞尺測量兩連接法蘭外圓上下左右四點,根據這四點數據調整兩連接法蘭的對中。這方法對兩法蘭外徑相差很小的可適用,但對兩法蘭外徑相差較大的就不適用了;第二種:轉軸法測量,即是用百分表裝在磁性座上,將磁性座放在可轉軸的法蘭上,表針放在另一端法蘭外圓上,通過轉動一端軸來測量另一端法蘭外圓上下左右四點,來調整兩連接法蘭的對中。這方法不適用于無法轉動軸的軸系。
針對以上所述問題,中國專利軸系對中測量裝置N201520816120.9提出的軸系校中測量工具公布了解決方案,但該方案在實用中還存在需要改進的地方,該裝置的表座后端與擋板交界處開設的凹槽是固定的,凹槽使用來卡住法蘭的邊沿的,因為法蘭規格可能不同導致邊沿厚度不一樣,那么固定凹槽內徑無法滿足不同規格的法蘭。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種軸系對中測量裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種軸系對中測量裝置,包括表座和表夾頭,所述表座上方安裝有調節桿,并且調節桿通過固定螺栓與表座固定連接,所述調節桿中部開設有U形槽,并且固定螺栓穿插于U形槽中,所述表座的下方表面開設有燕尾槽,并且表座的一端固定連接有擋板,所述表座與擋板交匯處下方開設有自適應凹槽,并且自適應凹槽內部一側設置有夾緊推板,所述自適應凹槽的上方開設有行程槽,并且行程槽內部水平安置有限位滑桿,所述夾緊推板活動穿插于限位滑桿上,并且夾緊推板的一側固定連接有連接軸承,所述連接軸承的一側固定連接有調節螺栓,所述調節螺栓的螺桿部分貫穿于擋板。
優選的,所述行程槽下方開設有槽口,并且夾緊推板上端穿插于槽口中,所述夾緊推板的上端表面開設有通孔,并且通孔中穿插有限位滑桿。
優選的,所述擋板的側面表面開設有螺紋通孔,并且螺紋通孔中穿插有調節螺栓的螺桿部分。
優選的,所述連接軸承的外圈一側端面與夾緊推板一側表面固定焊接,并且連接軸承的內圈內壁與調節螺栓的螺桿一端固定焊接。
優選的,所述表夾頭的一端通過夾緊螺栓與調節桿連接,并且調節桿設置于表座的上方表面的居中位置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.通過擰動調節螺栓使自適應凹槽中的夾緊推板移動使自適應凹槽的夾口內徑與即將卡合的法蘭邊沿厚度相匹配,達到適應不同法蘭邊沿規格的目的;
2.連接軸承起到調節螺栓給予夾緊推板的橫向推力或拉力,而去除調節螺栓轉動給夾緊推板帶來的影響。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖;
圖2為本實用新型正視圖;
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