[實用新型]一種智能交通燈節(jié)點控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821767574.1
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209087143U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岳學(xué)軍;許旭鋒;許吳鑫;岑振釗;王林惠;程子耀;凌康杰;盧楊;周月養(yǎng);梁嘉鳴;馬曉濱
• 申請（專利權(quán)）人: 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 李斌

本實用新型公開了一種智能交通燈節(jié)點控制系統(tǒng)，包括交通燈主控器、電子標(biāo)簽、由環(huán)形線圈傳感器與單片機組成的地感線圈檢測器和上位機。交通燈主控器包括電子標(biāo)簽閱讀器、天線、STM32控制器、交通燈驅(qū)動模塊、WIFI通信模塊及OV7670攝像頭。應(yīng)急車輛到交叉路口，電子標(biāo)簽接收射頻信號，經(jīng)閱讀器解碼后交通燈主控器通過WIFI模塊將數(shù)據(jù)傳給上位機，規(guī)劃最佳路徑并回傳給應(yīng)急車輛，同時OV7670攝像頭將路口交通圖像上傳至STM32控制器控制交通燈切換時間；沒有應(yīng)急車輛時，單片機統(tǒng)計駛?cè)肱c駛出的車流量并傳給上位機處理,得出最佳交通燈綠信比，傳回交通燈主控器控制交通燈切換時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及射頻識別技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能交通燈節(jié)點控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

交通環(huán)境是人們評價一個城市的重要依據(jù)，混亂的交通環(huán)境必然會使城市形象大打折扣。因此，解決好交通燈節(jié)點控制問題將是交通有序、安全、快速運行的重要保障。

現(xiàn)有的基于射頻識別技術(shù)的智能交通系統(tǒng)，從理論上解決了對車輛自動進(jìn)行違章處理，跟蹤處理，實時查詢和統(tǒng)計等功能，但缺乏對應(yīng)急車輛經(jīng)過的交通燈控制和突發(fā)事件時候應(yīng)急車輛的最佳路徑選擇，并且交通信號燈控制系統(tǒng)都是單一的固定時序控制，不能夠根據(jù)實際交通狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。識別應(yīng)急車輛并規(guī)劃最佳路徑、車流量的交通燈控制系統(tǒng)，使得交通燈的時變性得以提升，更能夠有效地實現(xiàn)智慧交通管理。與此同時，物聯(lián)網(wǎng)也在持續(xù)地發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以利用射頻識別等技術(shù)實時地對車輛進(jìn)行信息采集，通過將車輛接入各種通信網(wǎng)絡(luò)，實時進(jìn)行信息共享交互，并對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，實現(xiàn)智能化的決策和控制。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種智能交通燈節(jié)點控制系統(tǒng)，提高了交通控制的效率，能有效地緩解交通擁堵的現(xiàn)象。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

本實用新型一種智能交通燈節(jié)點控制系統(tǒng)，包括上位機，還包括用于存儲需要識別傳輸信息的電子標(biāo)簽、用于檢測線圈振蕩頻率變化并統(tǒng)計車流量的地感線圈檢測器以及用于接收并處理電子標(biāo)簽或地感線圈檢測器傳輸數(shù)據(jù)的交通燈主控器；所述交通燈主控器包括天線、電子標(biāo)簽閱讀器、控制器、交通燈驅(qū)動模塊、通信模塊和攝像頭，所述電子標(biāo)簽閱讀器、交通燈驅(qū)動模塊、通信模塊和攝像頭均與控制器連接；所述電子標(biāo)簽通過天線與電子標(biāo)簽閱讀器連接，所述地感線圈檢測器與控制器連接；所述通信模塊通過無線方式與上位機連接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述攝像頭采用OV7670攝像頭。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通信模塊采用WIFI通信模塊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述控制器采用STM32系列單片機的控制器。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電子標(biāo)簽閱讀器是使用RFID系統(tǒng)的信號接收機。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電子標(biāo)簽是使用RFID系統(tǒng)的信號發(fā)射機，包括耦合元件和芯片。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述地感線圈檢測器包括環(huán)形線圈傳感器和單片機，所述環(huán)形線圈傳感器為基于電磁感應(yīng)原理的傳感器，并通有工作電流，所述單片機通過外部中斷管腳與傳感器相連。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述單片機中每個與傳感器對應(yīng)的子單片機單元的RXD與TXD交叉相連，使各個子單片機單元直接互相通信，然后各個子單片機單元將收集的數(shù)據(jù)匯總到單片機進(jìn)行處理，然后再發(fā)送到STM32控制器。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電子標(biāo)簽、電子標(biāo)簽閱讀器和天線之間RFID的信息傳輸接收采用NRF24L01無線收發(fā)器。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述NRF24L01無線收發(fā)器包括頻率發(fā)生器、增強型“ShockBurst”模式控制器、功率放大器、晶體振蕩器、調(diào)制器和解調(diào)器。