[實用新型]一種適于多種規格的超長鋼管樁翻轉裝置

有效

• 申請號: 201821765392.0
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209367766U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 孟勛;孟成軍;張華;吳尚
• 申請（專利權）人: 南通市海洋水建工程有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 劉燕嬌

本實用新型公開了一種適于多種規格的超長鋼管樁翻轉裝置，包括翻轉基座、L型托架、翻轉油缸、限位裝置和卷揚機，翻轉基座左端設有支撐座，且翻轉基座與支撐座鉸接固定，翻轉基座右端上方設有吊耳，下方設有支撐墊塊，翻轉支架固定后設置在翻轉基座上，卷揚機設置在翻轉基座的左側，翻轉支架包括馬鞍支架和滾軸支架，馬鞍支架設置在翻轉基座的左端，滾軸支架拼接在馬鞍支架右側，L型托架設置在馬鞍支架左端，翻轉油缸固定設置在船舶的凹槽內，其伸縮臂與翻轉基座鉸接，翻轉基座上內滑動設置鋼管夾持裝置，鋼管夾持裝置左右兩側均設有限位塊。適合多種直徑和長度的鋼管樁施工，減少了沉樁施工的施工工序，節約了沉樁時間。

技術領域

本實用新型涉及沉樁技術領域，具體是一種適于多種規格的超長鋼管樁翻轉裝置。

背景技術

作為全球能源消費大國之一，我國對綠色能源的重視程度和支持力度只增不減，先后出臺了多項針對性指導政策。海上風電作為清潔能源重要組成部分，在國家政策的大力支持下，未來幾年的開發力度將會持續加大。

隨著海上風電施工井噴式的發展，海上風機機型逐漸增多，鋼管樁的基礎也在變長變重，鋼管樁運輸至施工現場后，施工難度也逐步上升，對于風機基礎的鋼管樁施工，由于管徑、長度和重量巨大，翻身需要兩臺大型海工吊配合施工，時效性和經濟性比較差。

實用新型內容

實用新型目的：針對上述現有技術中的存在的問題和不足，本實用新型的目的是提供一種適于多種規格的超長鋼管樁翻轉裝置。彌補了目前海上風電沉樁施工方法的不足，能以更少的船機設備滿足大型鋼管樁的沉樁施工，針對不同的樁基工程進行調整布局，擁有較大的發展前景。

技術方案：為達到上述目的，本實用新型所述的一種適于多種規格的超長鋼管樁翻轉裝置，包括翻轉基座、翻轉支架、翻轉油缸、限位裝置和卷揚機，所述翻轉基座左端設有支撐座，且翻轉基座與支撐座鉸接固定，下方設有支撐墊塊，翻轉支架固定后設置在翻轉基座上，所述卷揚機設置在翻轉基座的左側，所述翻轉支架包括馬鞍支架和L型托架，所述馬鞍支架安裝在翻轉基座上方，所述L型托架設置在馬鞍支架左端，翻轉油缸固定設置在船舶的凹槽內，其伸縮臂與翻轉基座連接，所述翻轉基座上內滑動設置鋼管夾持裝置，卷揚機通過繩索吊鉤與鋼管夾持裝置上的吊耳固定連接，所述鋼管夾持裝置左右兩側均設有限位塊。鋼管夾持裝置滑動設置在翻轉基座上，可根據實際需要翻轉的管樁長度進行調整翻轉基座的位置，能夠適應于多種規格的鋼管樁。

進一步地，所述限位塊包括限位擋板和磁性鎖緊滑塊，所述限位擋板安裝在磁性鎖緊滑塊，磁性鎖緊滑塊通過鎖緊螺栓與翻轉基座固定。

進一步地，鋼管夾持裝置包括滑動底座、夾持裝置和驅動裝置，所述夾持裝置設置在滑動底座上方，驅動裝置設置在滑動底座下側，且夾持裝置受驅動裝置控制實現開合動作，所述夾持裝置包括夾持片一和夾持片二，所述夾持片一和夾持片二均呈半圓形，其底端交叉鉸接在一起， 所述驅動裝置為驅動油缸，驅動油缸的伸縮桿頂端分別與支撐臂一和支撐臂二底端鉸接，所述支撐臂一的頂端與夾持片一外側連接，所述支撐臂二的頂端與夾持片二外側連接。

進一步地，所述夾持片一和夾持片二的內側均設有防滑墊片。

進一步地，所述翻轉油缸的伸縮臂外側設有減震彈簧。

進一步地所述翻轉支架內側設有頂離液壓油缸。頂離液壓油缸的設計，能夠在鋼管樁豎起來時，將鋼管樁與翻轉支架脫離接觸，方便鋼管樁從翻轉支架上取下。

進一步地，所述馬鞍支架包括橫向支撐底板、立式支撐柱和弧形托板，所述立式支撐柱固定設置在橫向支撐底板上，弧形托板設置在立式支撐柱頂端。弧形托板能夠將鋼管樁進行限位，防止鋼管樁在翻轉的過程中發生移位。

上述技術方案可以看出，本實用新型的有益效果為：