[實(shí)用新型]一種水利堤壩用高功率路燈燈桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821765198.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209013052U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳庭林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州市吉利太陽(yáng)能照明集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V15/04;F21V31/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實(shí)用新型涉路燈燈桿技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種水利堤壩用高功率路燈燈桿，包括地面，所述地面的頂部固定安裝有底座，所述底座頂端的中部固定安裝有燈桿本體，所述燈桿本體的外表面固定套接有橡膠套塊，所述燈桿本體和橡膠套塊的左側(cè)均開(kāi)設(shè)有側(cè)口，所述燈桿本體的內(nèi)壁活動(dòng)套接有圓軸，所述圓軸的外表面固定套接有從動(dòng)齒輪。該水利堤壩用高功率路燈燈桿，通過(guò)設(shè)置從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪和鏈條，當(dāng)轉(zhuǎn)桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，將會(huì)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)主動(dòng)齒輪將會(huì)通過(guò)鏈條帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得連接桿帶動(dòng)路燈本體下降，使得維修人員不需要利用升降裝置即可對(duì)路燈本體進(jìn)行維修，方便維修路燈，因此增加了該路燈燈桿的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路燈燈桿技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種水利堤壩用高功率路燈燈桿。

背景技術(shù)

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，伴隨著科技不斷的發(fā)展，路燈也具有越來(lái)越多的功能，并且不斷的完善，給予人們夜晚出行帶來(lái)便利和安全，而路燈在安裝中需要利用到燈桿。

現(xiàn)有的燈桿為了使路燈可以照明的范圍更廣，一般燈桿是很高的，因此也就導(dǎo)致了路燈所安裝的位置是很高的，當(dāng)路燈由于長(zhǎng)期照明使用出現(xiàn)故障的時(shí)候，就需要維修人員利用升降裝置才能對(duì)其進(jìn)行維修，不僅維修不方便，而且對(duì)維修人員而言也存在著安全隱患，同時(shí)倘若燈桿安裝在水利堤壩等潮濕的環(huán)境中，容易導(dǎo)致燈桿生銹，盡管現(xiàn)在可以采用刷漆的方式來(lái)解決燈桿生銹，但是對(duì)于大量的燈桿進(jìn)行刷漆，將會(huì)嚴(yán)重影響周圍的空氣質(zhì)量，倘若采用不銹鋼制成燈桿，將會(huì)增加大量的資金投入。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種水利堤壩用高功率路燈燈桿，具備便于維修路燈、防生銹的和投入資金少的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的燈桿為了使路燈可以照明的范圍更廣，一般燈桿是很高的，因此也就導(dǎo)致了路燈所安裝的位置是很高的，當(dāng)路燈由于長(zhǎng)期照明使用出現(xiàn)故障的時(shí)候，就需要維修人員利用升降裝置才能對(duì)其進(jìn)行維修，不僅維修不方便，而且對(duì)維修人員而言也存在著安全隱患，同時(shí)倘若燈桿安裝在水利堤壩等潮濕的環(huán)境中，容易導(dǎo)致燈桿生銹，盡管現(xiàn)在可以采用刷漆的方式來(lái)解決燈桿生銹，但是對(duì)于大量的燈桿進(jìn)行刷漆，將會(huì)嚴(yán)重影響周圍的空氣質(zhì)量，倘若采用不銹鋼制成燈桿，將會(huì)增加大量資金投入的問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種水利堤壩用高功率路燈燈桿，包括地面，所述地面的頂部固定安裝有底座，所述底座頂端的中部固定安裝有燈桿本體，所述燈桿本體的外表面固定套接有橡膠套塊，所述燈桿本體和橡膠套塊的左側(cè)均開(kāi)設(shè)有側(cè)口，所述燈桿本體的內(nèi)壁活動(dòng)套接有圓軸，所述圓軸的外表面固定套接有從動(dòng)齒輪，所述燈桿本體的內(nèi)壁活動(dòng)套接有位于從動(dòng)齒輪下方的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面固定套接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，所述鏈條左側(cè)的頂部固定安裝有位于從動(dòng)齒輪左下方的安裝塊，所述安裝塊的左側(cè)固定連接有連接桿，所述連接桿的另一端穿過(guò)側(cè)口并延伸至橡膠套塊的外部，所述連接桿的底部固定安裝有位于橡膠套塊左側(cè)的路燈本體，所述底座的內(nèi)部螺紋套接有位于橡膠套塊兩側(cè)的螺栓，所述螺栓的頂端貫穿底座并延伸至底座的上方，所述螺栓的底端依次貫穿底座和地面并延伸至地面的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述燈桿本體的頂部固定連接有斜桿，所述斜桿的另一端固定連接有太陽(yáng)能光伏板，所述太陽(yáng)能光伏板的底部與燈桿本體的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸正面的一端依次貫穿燈桿本體和橡膠套塊并延伸至橡膠套塊的外部且固定套接有圓套塊，所述圓套塊的頂部開(kāi)設(shè)有卡位孔，所述圓套塊的正面固定安裝有位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸右側(cè)的轉(zhuǎn)桿。

優(yōu)選的，所述橡膠套塊的正面固定安裝有位于圓套塊正上方的長(zhǎng)塊，所述長(zhǎng)塊的正面開(kāi)設(shè)有短口。

優(yōu)選的，所述長(zhǎng)塊的內(nèi)部活動(dòng)套接有卡桿，所述卡桿的底端依次貫穿長(zhǎng)塊和圓套塊并延伸至卡位孔的內(nèi)部，所述卡桿的正面固定安裝有位于長(zhǎng)塊內(nèi)部的短軸，所述短軸正面的一端穿過(guò)短口并延伸至長(zhǎng)塊的外部且固定套接有圓鈕，所述卡桿的頂部固定安裝有位于長(zhǎng)塊內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)塊。