[實用新型]一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統

有效

• 申請號: 201821765144.6
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208766694U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 胡孝剛;李濤
• 申請（專利權）人: 李濤;胡孝剛
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06Q50/10
• 代理公司: 成都元信知識產權代理有限公司 51234
• 代理人: 趙道剛

本實用新型具體涉及一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，包括登機牌條碼掃描儀、驗證PC機和蓋章機，所述蓋章機上設有蓋章提示模塊，所述蓋章提示模塊包括模數轉換電路、中央處理器、蓋章提示模塊、調試接口和電源接口，所述模數轉換電路的信號輸入端與驗證PC機連接，所述模數轉換電路的信號輸出端與中央處理器連接，所述調試接口和蓋章提示模塊分別與中央處理器連接，所述電源接口為中央處理器提供電源，所述電源接口通過電壓調節模塊調壓后為蓋章提示模塊提供電源。通過在驗證PC機和蓋章機之間設置的蓋章提示模塊，能夠提醒安檢人員及時蓋章，能夠杜絕漏蓋章情況出現，提高了安全管理水平，以適應機場發展的需要。

技術領域

本實用新型具體涉及一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統。

背景技術

目前，國內機場安檢的作業程序是旅客進入安檢現場后，交驗登機證件，工作人員對其證件進行檢查、核對，對于符合規定的旅客在登機牌上加蓋安檢章，予以確認；通常都是采用傳統手動印章蓋章，但是其具有幾個缺點，第一、這種作業方式受人為因素的影響很大，容易漏蓋章；第二、需人工添加印油，操作較繁瑣；第三、印油容易弄臟手和操作臺面；第四、安檢員保管印章期間怕丟失；針對傳統印章的缺點，我們站購置了電子蓋章機設備。此設備采用高溫印燙，無需添加印油，干凈衛生，也無需安檢員保管。但是還是無法杜絕漏蓋情況，一旦出現旅客登機牌未蓋章進入候機樓隔離區，將視為未安檢，給空防安全造成重大安全隱患，因此有必要對現有的登機牌漏蓋章問題進行處理。

實用新型內容

為了解決上述登機牌漏蓋章問題，本實用新型的目的在于提供一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統。

本實用新型采用的技術方案為：一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，包括登機牌條碼掃描儀、驗證PC機和蓋章機，所述登機牌條碼掃描儀與驗證PC 機連接用于掃描登機牌上的條形碼，所述驗證PC機用于顯示登機牌信息，所述蓋章機上設有蓋章提示模塊，所述蓋章提示模塊包括模數轉換電路、中央處理器、蓋章提示模塊、調試接口和電源接口，所述模數轉換電路的信號輸入端與驗證PC機連接，所述模數轉換電路的信號輸出端與中央處理器連接，所述調試接口和蓋章提示模塊分別與中央處理器連接，所述電源接口為中央處理器提供電源，所述電源接口通過電壓調節模塊調壓后為蓋章提示模塊提供電源。

如上所述的一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，進一步說明為，所述模數轉換電路包括緩沖器和限幅比較器，所述緩沖器的信號輸入端與驗證PC機連接，所述緩沖器的信號輸出端與限幅比較器的信號輸入端連接，所述限幅比較器的信號輸出端與中央處理器的信號輸入端連接。

如上所述的一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，進一步說明為，所述中央處理器采用STM32F103C8T6單片機及其外圍電路組成的最小系統。

如上所述的一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，進一步說明為，所述電源接口采用MICROUSB接口。

如上所述的一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，進一步說明為，所述蓋章提示模塊包括電源指示燈、運行指示燈、請蓋章指示燈、已蓋章指示燈和蓋章蜂鳴器，所述電源指示燈的正極與電壓調節模塊的電源輸出端連接，所述電源指示燈的負極通過電阻R6接地，所述運行指示燈的正極與電壓調節模塊的電源輸出端連接，所述運行指示燈的負極通過電阻R7與中央處理器的輸出端連接，所述請蓋章指示燈的正極與電壓調節模塊的電源輸出端連接，所述請蓋章指示燈的負極通過電阻R9與中央處理器的輸出端連接，所述已蓋章指示燈的正極與電壓調節模塊的電源輸出端連接，所述已蓋章指示燈的負極通過電阻R10與中央處理器的輸出端連接，所述蓋章蜂鳴器的一端與電壓調節模塊的電源輸出端連接，另一端與中央處理器的輸出端連接，所述蓋章蜂鳴器的兩端并聯一續流二極管D2。

如上所述的一種機場安檢用登機牌蓋章提示系統，進一步說明為，所述電壓調節模塊采用AS1117S-3.3穩壓芯片及外圍電路組成。