[實用新型]一種工件冷卻罩的升降機構

有效

• 申請號: 201821765086.7
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209165907U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 孟亞平
• 申請（專利權）人: 考邁托（佛山）擠壓科技股份有限公司
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;F25D23/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 龍栢強

1.一種工件冷卻罩的升降機構，包括懸架，其特征在于：懸架的下方設有冷卻罩，懸架的左側、右側均設有升降驅動組件，所述升降驅動組件包括與懸架連接的驅動電機、與冷卻罩連接的升降齒條，驅動電機的驅動軸上連接有驅動齒輪，所述驅動齒輪與升降齒條嚙合，位于左側的升降齒條用左轉軸與冷卻罩連接，位于右側的升降齒條上設有第一右轉軸，冷卻罩上設有第二右轉軸，第一右轉軸與第二右轉軸用聯動塊連接，位于左側和/或右側的升降齒條的下段設有防脫通孔，懸架的對應位置上設有與防脫通孔一對一對應連接的卡緊組件，所述卡緊組件包括防脫伸縮器，防脫伸縮器的伸縮端上設有可伸入防脫通孔內的防脫桿，所述防脫伸縮器為氣缸或油缸或電動推桿，第二右轉軸位于第一右轉軸的下方。

2.根據權利要求1所述的一種工件冷卻罩的升降機構，其特征在于：驅動電機的驅動軸用減速箱與驅動齒輪連接。

3.根據權利要求1所述的一種工件冷卻罩的升降機構，其特征在于：每個升降驅動組件的旁側均設有升降伸縮器，所述升降伸縮器與懸架連接，升降伸縮器的伸縮端用第四轉軸連接有連動塊，連動塊用第五轉軸與冷卻罩連接，第五轉軸位于第四轉軸的下方。

4.根據權利要求3所述的一種工件冷卻罩的升降機構，其特征在于：升降伸縮器為氣缸或油缸或電動推桿。

5.根據權利要求3所述的一種工件冷卻罩的升降機構，其特征在于：冷卻罩的上側面設有橫向設置的固定板，第五轉軸與所述的固定板連接。

6.根據權利要求1所述的一種工件冷卻罩的升降機構，其特征在于：冷卻罩的上側面設有橫向設置的固定板，第二右轉軸與固定板連接。