[實(shí)用新型]一種可旋轉(zhuǎn)升降式監(jiān)控桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821764859.X | 申請(qǐng)日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209163580U | 公開(公告)日: | 2019-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭學(xué)明;石國(guó)峰;侯金萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧中天智控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H12/00 | 分類號(hào): | E04H12/00;E04H12/18;E04H12/22;E04H12/24 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 李曉光 |
| 地址: | 118000 遼寧省丹東*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 水泥基座 槽道 桿體 豎向 本實(shí)用新型 安裝維修 監(jiān)控桿 緊固件 可旋轉(zhuǎn) 升降式 固緊 內(nèi)凹 臺(tái)座 牙盤 緊固件連接 螺栓 中間空心 高架車 接線管 橫桿 緊箍 孔道 路側(cè) 埋深 內(nèi)圓 容置 外圓 圓管 錐臺(tái) 埋設(shè) 升降 路邊 高速公路 維修 靈活 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型涉及一種可旋轉(zhuǎn)升降式監(jiān)控桿,包括立柱及桿體,立柱通過(guò)水泥基座安裝于路邊,桿體安裝于立柱上部;水泥基座埋設(shè)于地面下,包括緊固件,水泥基座中間空心部分為接線管孔道;立柱下部外圓安裝豎向槽道,豎向槽道通過(guò)緊固件與水泥基座固緊;豎向槽道為具有規(guī)定厚度的牙盤,根據(jù)立柱埋深,牙盤內(nèi)圓緊箍在立柱圓管的下部規(guī)定位置;水泥基座為一錐臺(tái),錐臺(tái)上部設(shè)有可容置緊固件連接部分的內(nèi)凹臺(tái)座,連接部分通過(guò)螺栓與內(nèi)凹臺(tái)座固緊。本實(shí)用新型中的桿體可在180度范圍內(nèi)靈活旋轉(zhuǎn)和升降,將橫桿移到路側(cè)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的維修和安裝,避免了封路的麻煩和使用高架車的費(fèi)用,顯著減低安裝維修成本,提高安裝維修效率,特別適合在高速公路中應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通用監(jiān)控桿,具體為一種可旋轉(zhuǎn)升降式監(jiān)控桿。
背景技術(shù)
在交通機(jī)電工程領(lǐng)域,對(duì)于紅綠燈、超速卡口、交調(diào)調(diào)查、警示牌、攝像機(jī)等一類設(shè)備,需要安裝大量的L型監(jiān)控桿。L型桿上的設(shè)備維修時(shí),特別是高速公路上的桿上設(shè)備,特別麻煩,需要辦理封路手續(xù),安裝隔離設(shè)施,動(dòng)用高架車,不但延長(zhǎng)維修時(shí)間,使維修成本增加,還嚴(yán)重影響道路的通暢,帶來(lái)很大安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中交通用監(jiān)控桿維修時(shí)過(guò)程繁瑣、嚴(yán)重影響道路的通暢等不足,本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種操作簡(jiǎn)單、不影響道路的通暢的可旋轉(zhuǎn)升降式監(jiān)控桿。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型一種可旋轉(zhuǎn)升降式監(jiān)控桿,包括立柱及桿體,立柱通過(guò)水泥基座安裝于路邊,桿體安裝于立柱上部;水泥基座埋設(shè)于地面下,包括緊固件,水泥基座中間空心部分為接線管孔道;立柱下部外圓安裝豎向槽道,豎向槽道通過(guò)緊固件與水泥基座固緊。
豎向槽道為具有規(guī)定厚度的牙盤,根據(jù)立柱埋深,牙盤內(nèi)圓緊箍在立柱圓管的下部規(guī)定位置。
水泥基座為一錐臺(tái),錐臺(tái)上部設(shè)有可容置緊固件連接部分的內(nèi)凹臺(tái)座,連接部分通過(guò)螺栓與內(nèi)凹臺(tái)座固緊。
還具有防護(hù)板,覆蓋在水泥基座上部。
立柱包括下部立柱圓管和與之連接為一體的上部立柱方管。
立柱上部設(shè)有升降套筒,桿體一端通過(guò)升降套筒與立柱滑動(dòng)連接;立柱頂端設(shè)有滑輪,立柱下部設(shè)有絞盤;滑輪與桿體之間設(shè)有鋼絞線,鋼絞線通過(guò)滑輪引出至絞盤并纏繞于其上。
升降套筒上設(shè)有固定點(diǎn),鋼絞線的一端拴在固定點(diǎn)上。
絞盤上設(shè)有鎖緊銷軸,鎖緊銷軸穿置絞盤體進(jìn)入立柱上對(duì)應(yīng)的定位孔中。
本實(shí)用新型具有以下有益效果及優(yōu)點(diǎn):
1.本實(shí)用新型中的桿體可在180度范圍內(nèi)靈活旋轉(zhuǎn)和升降,將橫桿移到路側(cè)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的維修和安裝,避免了封路的麻煩和使用高架車的費(fèi)用,顯著減低安裝維修成本,提高安裝維修效率,特別適合在高速公路中應(yīng)用。
2.本實(shí)用新型安裝方便、維修操作簡(jiǎn)單,不影響已有電氣線路,快捷省時(shí),多種規(guī)格的桿體可供選擇。
3.本實(shí)用新型安裝后底座與路面平行,沒(méi)有礙眼的突起支架,美觀牢固,特別適合城市交通領(lǐng)域使用。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型立柱底部槽道結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中緊固件安裝結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖4為本實(shí)用新型中緊固件安裝結(jié)構(gòu)俯視圖。
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