[實用新型]一種礦用帶式輸送機機尾清理裝置

有效

• 申請號: 201821764853.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209080824U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 王蒙;胡偉;張躍懷;劉小雷;肖殿才;謝立春;趙衛嶺;李鑫;段昌晨
• 申請（專利權）人: 淮南礦業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B65G45/10
• 分類號: B65G45/10
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 杜丹丹

本實用新型公開了一種礦用帶式輸送機機尾清理裝置，包括馬達、軸承、接料槽、螺旋桿；螺旋桿的一端通過軸承安裝在機尾尾架的一側，另一端連接在馬達，螺旋桿位于上皮帶與底皮帶之間，并與機尾滾筒的軸心線平行，馬達固定在機尾尾架上的外側，接料槽處于螺旋桿的正下方，與螺旋桿間隔排列。本實用新型的有益效果：可以在不停止帶式輸送機的情況下清理進行機尾清理，提高生產效率；解決人工清理機尾卷工具傷人的安全風險。

技術領域

本實用新型涉及一種礦用機械，尤其涉及的是一種礦用帶式輸送機機尾清理裝置。

背景技術

目前，井巷掘進出煤矸多采用帶式輸送機，因巷道出現底鼓、皮帶跑偏、出貨量偏大等因素造成帶式輸送機底皮帶回運煤矸至機尾滾筒處，使機尾滾筒卷貨，造成機尾皮帶進一步跑偏、磨皮帶，甚至造成皮帶斷裂，嚴重影響生產。目前很多生產單位對帶式輸送機機尾清理裝置進行了改造，取得了一定的成果，如申請號：02270295.4，一種帶式輸送機機尾灑煤自動清理裝置，公開了由刮煤板、水平螺旋輸送機、導料槽、傾斜螺旋輸送機、卸料槽等構成。

目前很多生產單位對帶式輸送機機尾清理裝置進行了改造，取得了一定的成果，然而其中還存在著許多問題。一方面在動力傳輸上采用與上皮帶的摩擦傳動，此方法在皮帶跑偏后存在無法接觸的現象，造成清理裝置不運轉，不能在動力上提供連續可靠的傳輸。另一方面在速度控制上，因帶式輸送機皮帶運行速度較快，造成清理裝置轉速過快，各部件損耗較大，而且存在煤矸被快速拋出現象，存在安全威脅，卻不能在運轉速度上進行控制。再者，一些設計過于繁瑣，不利于井下現場運用，不利于維護。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供了一種解決上述背景技術中清理不方便的礦用帶式輸送機機尾清理裝置。

本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的：本實用新型公開一種礦用帶式輸送機機尾清理裝置，安裝在機尾尾架上，包括馬達、軸承、接料槽、螺旋桿；

螺旋桿的一端通過軸承安裝在機尾尾架的一側，另一端連接在馬達的輸出端，螺旋桿呈水平方向布置，位于帶式輸送機機尾滾筒的上皮帶與底皮帶之間，并與機尾滾筒的軸心線平行，馬達固定在機尾尾架上的外側，接料槽為開口向上、兩端開放的弧形結構，兩端固定在機尾尾架上，接料槽與機尾滾筒靠近的一端與機尾滾筒的外表面間距設置，接料槽處于螺旋桿的正下方，與螺旋桿間隔排列，接料槽的中心與螺旋桿的中心重合。

優選的，所述馬達為風動馬達，其上設有用于驅動風動馬達的風管。

優選的，所述馬達為順時針轉動的馬達，螺旋桿為右旋螺旋桿。

優選的，所述馬達為逆時針轉動的馬達，螺旋桿為左旋螺旋桿。

優選的，還包括支撐腳，所述軸承通過支撐腳安裝在機尾尾架上，支撐腳為兩個支撐件構成，兩個支撐件的兩端分別固定在軸承外側與機尾尾架上。

優選的，所述軸承外側包裹一層阻燃膠墊，膠墊外采用能夠拆卸的緊固套進行緊固。

優選的，所述緊固套為兩個半圓的緊固件鉸接在一起的結構，兩個緊固件的一端鉸接，另一端采用螺栓連接。

優選的，還包括一個接貨坑，安置在接料槽遠離馬達的一端。

優選的，所述螺旋桿外沿與接料槽距離10-30mm。

優選的，所述接料槽為半圓形結構。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型可以在不停止帶式輸送機的情況下清理進行機尾清理，提高生產效率；解決人工清理機尾卷工具傷人的安全風險；

可以利用風量大小調整螺旋桿轉速，解決螺旋桿轉動過程中煤矸被快速拋出傷人的風險；