[實用新型]一種數控立式管樁端板車床

有效

• 申請號: 201821764791.5
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN209255848U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 景桂榮
• 申請（專利權）人: 株洲通城機車配件有限公司
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23Q11/08
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務所(普通合伙) 43222
• 代理人: 葉舟

本實用新型公開了一種數控立式管樁端板車床，其結構包括連接桿、控制臺、控制按鈕、圓盤、自動升降防塵裝置、拉板、防塵板，連接桿下端與控制臺上端相焊接，控制按鈕后端嵌入控制按鈕正表面，圓盤下端與自動升降防塵裝置上表面間隙配合，拉板側面與防塵板側面相固定，本實用新型一種數控立式管樁端板車床，在結構上設置了自動升降防塵裝置，控制端通過導線控制電機轉動起來，電機通過傳動帶帶動齒輪轉動，帶動齒條上端的圓盤也向下移動，當移動到支撐板上端時就會停下來，這樣就把圓盤收進裝置里面，然后手動將防塵板推進裝置里面，阻隔住上端的凹槽，從而實現自動防塵的作用，防止車床的工作圓盤上面沾染太多灰塵。

技術領域

本實用新型是一種數控立式管樁端板車床，屬于數控車床領域。

背景技術

立式車床的主軸是垂直的，并有一安裝工件的圓形工作臺，由于工作臺處于水平位置，工件的找正和夾緊比較方便，且工件及工作臺的重力由床身導軌或推力軸承承受，主軸不產生彎曲，因此立式車床適用于加工較大的盤類及大而短的套類零件。

現有技術公開了申請號為：201820030725.9的一種數控立式車床，其結構包括連接帶、基座、卡扣盤、刀頭、刀頭座、連接板、桁架、支架、擋板、控制面板、攪碎器、管道、底座、外框架，連接帶與基座相連接，基座位于卡扣盤的下方，支架的左側設有桁架，擋板與外框架相連接，但是該現有技術的立式車床因為基本是安裝在工廠里，而工廠里面灰塵過多，難以實現自動防塵的作用，導致車床的工作圓盤上面沾染太多灰塵。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種數控立式管樁端板車床，以解決的立式車床因為基本是安裝在工廠里，而工廠里面灰塵過多，難以實現自動防塵的作用，導致車床的工作圓盤上面沾染太多灰塵的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種數控立式管樁端板車床，其結構包括連接桿、控制臺、控制按鈕、圓盤、自動升降防塵裝置、拉板、防塵板，所述連接桿下端與控制臺上端相焊接，所述控制按鈕后端嵌入控制按鈕正表面，所述圓盤下端與自動升降防塵裝置上表面間隙配合，所述拉板側面與防塵板側面相固定，所述防塵板側端嵌入自動升降防塵裝置側面，所述自動升降防塵裝置包括控制端、電源端、導線、支撐桿、外殼、支撐板、電機、傳動帶、齒輪、齒條、滾軸，所述控制端位于電源端上方，所述電源端與導線電連接，所述支撐桿下端與外殼下端內表面相焊接，所述支撐板下端與支撐桿側面相互垂直，所述傳動帶一端與齒輪正表面固定連接，所述電機固定安裝于外殼內部且下端與外殼下端內表面相固定，所述齒輪與齒條側面相嚙合。

進一步地，所述支撐板為長方體結構，所述電機與導線電連接。

進一步地，所述齒條側面與支撐桿側面相互平行，所述防塵板下端與支撐桿側面相互垂直。

進一步地，所述防塵板下端與滾軸上端相貼合，所述滾軸設有六個且都在同一軸線上。

進一步地，所述齒條上端與圓盤下端相焊接。

進一步地，所述電機的型號為ZWPD006006，其噪音低，重量輕，體積小。

進一步地，所述外殼由鋼鐵制成，具有極強的硬度。

有益效果

本實用新型一種數控立式管樁端板車床，在結構上設置了自動升降防塵裝置，控制端通過導線控制電機轉動起來，電機通過傳動帶帶動齒輪轉動，齒輪側面與齒條相嚙合，所以齒條會向下移動，帶動齒條上端的圓盤也向下移動，當移動到支撐板上端時就會停下來，這樣就把圓盤收進裝置里面，然后手動將防塵板推進裝置里面，阻隔住上端的凹槽，從而實現自動防塵的作用，防止車床的工作圓盤上面沾染太多灰塵。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：