[實(shí)用新型]一種瓦楞板生產(chǎn)線上吸式輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821764345.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209009722U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東光縣東光包裝機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65H5/22
• 分類號(hào): B65H5/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)的一種瓦楞板生產(chǎn)線上吸式輸送裝置，包括負(fù)壓風(fēng)箱，負(fù)壓風(fēng)箱的底部設(shè)置有輸送臺(tái)面，負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)側(cè)底部沿著瓦楞板的輸送方向間隔均勻的設(shè)置有若干輸送輥，每個(gè)輸送輥上均設(shè)置有若干輸送輪，負(fù)壓風(fēng)箱上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所有輸送輥進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，輸送臺(tái)面上配合輸送輪設(shè)置有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽與輸送輪之間的間隙形成與負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)部相連通的負(fù)壓孔，負(fù)壓風(fēng)箱的頂部通過(guò)管路連接有負(fù)壓風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)置有自動(dòng)泄壓裝置，可以在負(fù)壓風(fēng)箱內(nèi)壓力異常增大的時(shí)候起到泄壓的作用，避免瓦楞板損壞，也可以在負(fù)壓風(fēng)箱內(nèi)壓力恢復(fù)到正常的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)封閉，避免漏氣，保證正常的瓦楞板吸附、輸送功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及瓦楞板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種瓦楞板生產(chǎn)線上吸式輸送裝置。

背景技術(shù)

瓦楞板在生產(chǎn)的過(guò)程中需要通過(guò)傳送裝置進(jìn)行輸送，現(xiàn)有的輸送裝置大多采用下吸附式，即輸送裝置包括設(shè)置在瓦楞板下方的負(fù)壓吸附箱，通過(guò)設(shè)置負(fù)壓吸附箱上的輸送輪對(duì)瓦楞板進(jìn)行輸送，在輸送的時(shí)候，產(chǎn)生的負(fù)壓對(duì)瓦楞板起到吸附的作用，保證瓦楞板的平穩(wěn)輸送，但是下吸附式的傳輸形式無(wú)法適應(yīng)一些特殊的情況，如下瓦楞板的下表面印刷有圖案等，這時(shí)候如果還采用下吸附式的輸送方式，便會(huì)影響圖案的印刷效果；此外，由于負(fù)壓吸附箱中的壓力基本恒定，不具備自主調(diào)節(jié)的功能，所以一旦輸送中的瓦楞板將負(fù)壓孔完全堵住，負(fù)壓吸附箱中的壓力容易突然增大，將瓦楞板吸附變形甚至吸壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種瓦楞板生產(chǎn)線上吸式輸送裝置，從而有效解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種瓦楞板生產(chǎn)線上吸式輸送裝置，包括負(fù)壓風(fēng)箱，負(fù)壓風(fēng)箱的底部設(shè)置有輸送臺(tái)面，負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)側(cè)底部沿著瓦楞板的輸送方向間隔均勻的設(shè)置有若干輸送輥，每個(gè)輸送輥上均設(shè)置有若干輸送輪，負(fù)壓風(fēng)箱上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所有所述輸送輥進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述輸送臺(tái)面上配合所述輸送輪設(shè)置有開(kāi)口槽，開(kāi)口槽與輸送輪之間的間隙形成與所述負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)部相連通的負(fù)壓孔，負(fù)壓風(fēng)箱的頂部通過(guò)管路連接有負(fù)壓風(fēng)機(jī)；

所述負(fù)壓風(fēng)箱的側(cè)壁上設(shè)置有自動(dòng)泄壓裝置，自動(dòng)泄壓裝置包括殼體，殼體的頂部設(shè)置有進(jìn)氣口，殼體的底部設(shè)置有吸氣口，殼體內(nèi)可上下滑動(dòng)設(shè)置有可以將所述進(jìn)氣口進(jìn)行封閉的閥板，閥板與殼體的底部之間設(shè)置有壓縮彈簧；

所述吸氣口與負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)部相連通。

進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在負(fù)壓風(fēng)箱頂部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述輸送輥的端部設(shè)置有從動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪通過(guò)鏈條與從動(dòng)齒輪連接。

進(jìn)一步，所述負(fù)壓風(fēng)箱的內(nèi)側(cè)頂部配合所述鏈條設(shè)置有第一張緊輥軸與第二張緊輥軸。

進(jìn)一步，相鄰的所述驅(qū)動(dòng)齒輪的上方設(shè)置有第三張緊輥軸，第三張緊輥軸與從動(dòng)齒輪配合將鏈條整合成連續(xù)S形。

進(jìn)一步，所述殼體內(nèi)設(shè)置有支撐柱，所述壓縮彈簧套裝在支撐柱上，支撐柱的頂部設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述閥板上配合所述導(dǎo)向槽設(shè)置有導(dǎo)向柱。

進(jìn)一步，所述負(fù)壓風(fēng)箱內(nèi)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)與所述自動(dòng)泄壓裝置的位置相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有以下有益效果：本實(shí)用新型采用上吸附的輸送方式，可以滿足一些特殊的要求，而且設(shè)置有自動(dòng)泄壓裝置，可以在負(fù)壓風(fēng)箱內(nèi)壓力異常增大的時(shí)候起到泄壓的作用，避免瓦楞板損壞，也可以在負(fù)壓風(fēng)箱內(nèi)壓力恢復(fù)到正常的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)封閉，避免漏氣，保證正常的瓦楞板吸附、輸送功能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例自動(dòng)泄壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例仰視圖；