[實用新型]一種隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821764053.0 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN208881664U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 任松 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶切克威科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;G01C7/06 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218 | 代理人: | 吳彬 |
| 地址: | 400000 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車箱 布局結(jié)構(gòu) 快速檢測 駕駛座 隧道 本實用新型 檢測操作 控制電腦 檢測艙 車頭 檢測 座位 室內(nèi) 駕駛 單獨設(shè)置 工業(yè)相機 檢測主機 簡化檢測 隧道襯砌 發(fā)電機 前部 病害 告知 節(jié)約 觀察 | ||
本實用新型公開了一種隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),包括車頭和車箱,所述車頭內(nèi)設(shè)置有駕駛座,所述車箱內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機和檢測主機,所述駕駛座的后方布置有控制電腦和操作座位;所述車箱的前部設(shè)置有檢測艙,所述檢測艙內(nèi)設(shè)置有檢測隧道襯砌病害的工業(yè)相機。本實用新型隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),其通過在駕駛座的后方布置控制電腦和操作座位,使得操作人員可以直接在駕駛室內(nèi)進行檢測操作,由于操作人員在駕駛室內(nèi)可以方便的觀察的隧道內(nèi)的情況,從而不再需要單獨設(shè)置觀察員來告知檢測操作人員何時進行檢測,因此可以節(jié)約檢測人員,簡化檢測操作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及隧道檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種隧道襯砌檢測車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有快速檢測隧道的檢測車,其靠設(shè)置在檢測車內(nèi)的工業(yè)相機檢測隧道的病害隱患。檢測車控制工業(yè)相機的控制室設(shè)置在車箱中,由于控制人員在車箱中無法觀察方便的觀察到外部環(huán)境,進而導(dǎo)致檢測控制人員不能判斷在何時可以開啟檢測設(shè)備進行檢測。因此為了解決這一問題,現(xiàn)有的檢測車需要在駕駛室內(nèi)設(shè)置一位觀察員,通過觀察員觀察隧道環(huán)境,并告知檢測操控人員何時進行檢測操作。但是由于隧道中的噪聲、以及駕駛室和車箱的阻隔,造成觀察員和操控人員之間不能方便的通話,使得兩者間還需要通過對講機進行交流,這就使得現(xiàn)有檢測車存在布局結(jié)構(gòu)不合理,檢測操作復(fù)雜、人員浪費的問題。
并且現(xiàn)有檢測車的檢測艙的艙門采用傳統(tǒng)的側(cè)面滑門結(jié)構(gòu),側(cè)面滑門只能在檢測艙的兩側(cè)開啟,檢測艙頂部是封閉的,因此使得現(xiàn)有檢測車只能對隧道兩側(cè)病害進行檢測,而不能對隧道頂部的病害進行檢測;并且即使在現(xiàn)有檢測艙的頂部開一個檢測窗口,但由于開檢測窗口也不能全面暴露出隧道上部空間,仍然會存在部分艙頂遮擋工業(yè)相機視野的情況,導(dǎo)致現(xiàn)有檢測車不能全面的檢測隧道病害。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有檢測車的布局結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致檢測操作復(fù)雜、檢測人員浪費的技術(shù)問題。
本實用新型隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),包括車頭和車箱,所述車頭內(nèi)設(shè)置有駕駛座,所述車箱內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機和檢測主機,所述駕駛座的后方布置有控制電腦和操作座位;
所述車箱的前部設(shè)置有檢測艙,所述檢測艙內(nèi)設(shè)置有檢測隧道襯砌病害的工業(yè)相機。
進一步,所述檢測艙由后艙殼和前艙殼組成,所述后艙殼固定設(shè)置在車箱的前端上;
檢測車的車架上設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿與檢測車的縱向平行,所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有與其滑動配合的滑塊,所述前艙殼固定設(shè)置在滑塊上;所述后艙殼內(nèi)還設(shè)置有推動前艙殼沿導(dǎo)向桿平移的驅(qū)動缸;
檢測車的車架上還設(shè)置有限定前艙殼向后平移極限位置的后碰撞開關(guān)和限定前艙殼向前平移極限位置的前碰撞開關(guān);向后平移指向車尾一方平移,向前平移是指向車頭一方平移。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),其通過在駕駛座的后方布置控制電腦和操作座位,使得操作人員可以直接在駕駛室內(nèi)進行檢測操作,由于操作人員在駕駛室內(nèi)可以方便的觀察的隧道內(nèi)的情況,從而不再需要單獨設(shè)置觀察員來告知檢測操作人員何時進行檢測,因此可以節(jié)約檢測人員,簡化檢測操作。
2、本實用新型隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu),其前艙殼能在驅(qū)動缸的推動下向前平移打開,當前艙殼向前平移開啟后,后艙殼和前艙殼之間便形成一個無遮擋的檢測開口,工業(yè)相機通過該檢測開口可對隧道兩側(cè)及頂部的病害進行全面檢測,解決了現(xiàn)有檢測車的檢測艙會遮擋工業(yè)相機部分視野進而造成不能全面檢測隧道病害的問題。
附圖說明
圖1為實施例中隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu)在檢測艙關(guān)閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為實施例中隧道快速檢測車的布局結(jié)構(gòu)在檢測艙開啟狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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