[實用新型]一種液壓缸桿與耳環連接結構

有效

• 申請號: 201821764008.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208997082U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 高寶書
• 申請（專利權）人: 天津億環巨能重型鍛壓股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) 12217
• 代理人: 高正方

本實用新型公開了一種液壓缸桿與耳環連接結構，其結構包括耳環、套件、緊固螺栓、液壓缸桿、凸塊、夾固裝置和穩固裝置，通過在該耳環頂端中部貫穿有夾固裝置，經過轉動轉動塊在螺紋作用下轉動桿進行上下移動，從而對墊塊、連接推塊和墊層進行推拉，進而對外部固定件進行夾合穩固，達到了在耳環進行固定外部時有效進行穩固的有益效果，并且通過在套件前端與液壓缸桿外表面的凸塊處設置穩固裝置，通過套件與連接桿進行穩固，再經過固定件將第一夾固半環和第二夾固半環夾和處的連接片進行連接，接著，通過固定凸塊進行再次夾合穩固，達到了有效防止液壓缸桿在工作過程中因旋轉而脫落的效果。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸設備技術技術領域，具體涉及一種液壓缸桿與耳環連接結構。

背景技術

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件，液壓缸結構簡單且工作可靠，使用液壓缸實現直線或擺動往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用，做往復擺動運動液壓缸的液壓缸桿端部通常與缸桿耳環連接，缸桿耳環與機械設備上的耳環用銷軸連接在一起，形成鉸接，液壓缸桿通過其頭部外螺紋旋入耳環設置的內螺紋內和耳環構成連接，耳環上設有頂絲，擰緊頂絲，利用頂絲和液壓缸桿之間的摩擦力防止液壓缸桿在工作過程中因旋轉而脫落，在實際使用過程中由于沖擊震動等原因，頂絲容易產生松動，失去對液壓缸桿的約束，從而使液壓缸桿產生轉動自動脫扣，嚴重時會造成液壓缸桿脫落，隨著科學技術的飛速發展，液壓缸桿與耳環連接結構也得到了技術改進，但是現有技術該耳環進行固定外部時不夠穩固，并且無法有效防止液壓缸桿在工作過程中因旋轉而脫落。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種液壓缸桿與耳環連接結構，以解決該耳環進行固定外部時不夠穩固，并且無法有效防止液壓缸桿在工作過程中因旋轉而脫落的問題，達到在耳環進行固定外部時有效進行穩固，并且有效防止液壓缸桿在工作過程中因旋轉而脫落的效果。

（二）技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種液壓缸桿與耳環連接結構，包括耳環、套件、緊固螺栓、液壓缸桿、凸塊、夾固裝置和穩固裝置，所述夾固裝置貫穿耳環頂端中部，并且夾固裝置與耳環進行螺紋連接，所述套件左端面呈矩形狀且其與耳環右端通過手弧焊方式進行焊接，所述液壓缸桿外表面呈圓柱狀且其左端與套件右端中部進行插接，所述緊固螺栓同時貫穿套件底端中部上下兩端與液壓缸桿底端，并且緊固螺栓與套件和液壓缸桿進行螺紋連接，所述套件前端中部與穩固裝置前部左端通過手弧焊方式進行焊接，所述凸塊底端面呈矩形狀與液壓缸桿頂端左中部三分之一處通過手弧焊方式進行焊接，所述夾固裝置由轉動桿、螺紋、轉動塊、墊塊、連接推塊和墊層組成，所述轉動桿外表面呈圓柱狀且其上部設置有螺紋，所述轉動塊底端面呈矩形狀且其中部與轉動桿頂端通過手弧焊方式進行焊接，所述墊塊頂端面呈圓形狀且其中部與轉動桿底端通過手弧焊方式進行焊接，所述連接推塊頂端中部與墊塊底端通過手弧焊方式進行焊接，所述連接推塊底端與墊層頂端中部通過強力膠進行粘接，所述轉動桿貫穿耳環頂端中部，并且轉動桿與耳環進行螺紋連接，所述穩固裝置由第一夾固半環、第二夾固半環、固定件、固定凸塊、轉軸和連接桿組成，所述固定件下部外表面呈圓柱狀且其貫穿第一夾固半環和第二夾固半環左端前后兩部，并且固定件均與第一夾固半環和第二夾固半環進行螺紋連接，所述固定凸塊后端面呈六邊環狀與第二夾固半環前端中部通過手弧焊方式進行焊接，所述轉軸同時貫穿第一夾固半環和第二夾固半環右端頂底兩部，并且轉軸均與第一夾固半環和第二夾固半環進行轉動連接，所述連接桿左端下部與第一夾固半環右端上部通過手弧焊方式進行焊接，所述套件前端中部與連接桿前部左端通過手弧焊方式進行焊接。

進一步的，所述螺紋之間最大間距為0.5mm，并且螺紋設置有三十條。

進一步的，所述轉動塊外表面套有海綿層，并且海綿層厚度為0.8mm。

進一步的，所述墊層的厚度為3mm，并且墊層底端面設置有條紋狀的防滑紋。