[實用新型]一種電動車冷卻系統及電動車

有效

• 申請號: 201821763531.6
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209505438U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馮水安;張建林;呂輝停;陳榮祥;陳星池;顏藝超
• 申請（專利權）人: 廈門金龍旅行車有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/02
• 代理公司: 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙) 35222
• 代理人: 郭福利

1.一種電動車冷卻系統，其特征在于，包括：水泵、散熱器總成、液體分離器、三通、驅動電機、四合一控制器及電機控制器；

所述散熱器總成的輸出端與所述水泵的輸入端管路連通；所述水泵的輸出端與所述液體分離器的輸入端管路連通，所述液體分離器的第一輸出端與所述的驅動電機的輸入端管路連通，所述液體分離的第二路輸出端與所述四合一控制器的輸入端管路連通，所述四合一控制器的輸出端與所述電機控制器的輸入端管路連通，所述電機控制器的輸出端與所述三通的第一輸入端管路連通，所述三通的第二輸入端與所述驅動電機的輸出端管路連通，所述三通的輸出端與所述散熱器總成的輸入端管路連通。

2.根據權利要求1所述的一種電動車冷卻系統，其特征在于，還包括：過濾器；

所述過濾器設置于所述散熱器總成的輸出端與所述水泵的輸入端之間，并與所述散熱器總成以及所述水泵均管路連通。

3.根據權利要求2所述的電動車冷卻系統，其特征在于，還包括膨脹水箱；

所述膨脹水箱與所述過濾器的補水口管路連通。

4.根據權利要求1所述的一種電動車冷卻系統，其特征在于，所述水泵為電子水泵。

5.根據權利要求3所述的一種電動車冷卻系統，其特征在于，還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器置于所述膨脹水箱內。

6.根據權利要求3所述的一種電動車冷卻系統，其特征在于，還包括水箱支架，所述膨脹水箱固定于所述水箱支架上。

7.一種電動車，其特征在于，包括如權利要求1至6任意一項的電動車冷卻系統。