[實用新型]一種高壓開關柜內手車用搖把

有效

• 申請號: 201821763351.8
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN208890215U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 馬川;郭志宇;鄭維霞
• 申請（專利權）人: 山東泰開成套電器有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 高強

本實用新型涉及一種高壓開關柜內手車用搖把，包括握桿和與手車配合的軸套，還包括連接握桿和軸套的活動桿，活動桿的兩端部分別沿其長度方向凸設有兩個間隔設置的連接部，所述的軸套的一端部伸入活動桿一端部的兩連接部之間并通過第一銷軸與連接部之間軸接，所述的握桿的一端部伸入活動桿另一端部的兩連接部之間并通過第二銷軸與連接部之間軸接，第一銷軸和第二銷軸相互平行設置。本實用新型可以通過轉動并調節活動桿及握桿的位置實現對手車的連續操作，便于在空間狹小處提高搖把的使用效率。

技術領域

本實用新型涉及高壓開關柜技術領域，具體涉及一種高壓開關柜內手車用搖把。

背景技術

由于高壓手車柜下手車位置安裝于柜體底部，手車底盤車架與地面貼近，距離小導致使用搖把對手車搖進時，搖把由于空間限制無法實現360°旋轉，因此需要不停地取下搖把并調節位置，然后安裝搖把才可以正常地將手車搖進搖出。這種方式進行手車操作，不僅效率低、浪費時間，而且對于使用者使用十分不便。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種高壓開關柜內手車用搖把，可以通過轉動并調節活動桿及握桿的位置實現對手車的連續操作，便于在空間狹小處提高搖把的使用效率。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

提供一種高壓開關柜內手車用搖把，包括握桿和與手車配合的軸套，還包括連接握桿和軸套的活動桿，活動桿的兩端部分別沿其長度方向凸設有兩個間隔設置的連接部，所述的軸套的一端部伸入活動桿一端部的兩連接部之間并通過第一銷軸與連接部之間軸接，所述的握桿的一端部伸入活動桿另一端部的兩連接部之間并通過第二銷軸與連接部之間軸接，第一銷軸和第二銷軸同面平行設置。

通過設置分別與握桿和軸套軸接的活動桿，使得工作人員在使用時通過握桿轉動軸套時，在活動桿轉動至手車與底面間無法轉動位置時，可以通過第一銷軸將活動桿從軸套的一側轉移到另一側，同時利用第二銷軸將握桿轉動至相應的一側，這樣可以有效解決手車底盤車架與地面貼近時，空間小導致手車搖進把手柄由于空間限制無法實現360°旋轉，改變搖把的轉動形式，方便對手車進行操作。

進一步的，所述的活動桿可繞軸套端部轉動的角度為0°-180°，所述的握桿可繞活動桿端部轉動角度為0°-180°。

設置活動桿及握桿的轉動角度，方便對搖把操作時，使用者施力時能夠順利搖進或搖出手車，防止角度轉動角度過大時，引起施力方向不穩定導致搖把工作不穩定的情況發生。

作為優選，所述的握桿周面設有防滑凸起。

防滑凸起可增大摩擦力，進一步提高使用效率。

本實用新型的有益效果：

通過握桿轉動軸套時，在活動桿轉動至手車與底面間無法轉動位置時，可以通過第一銷軸將活動桿從軸套的一側轉移到另一側，同時利用第二銷軸將握桿轉動至相應的一側，這樣可以有效解決手車底盤車架與地面貼近時，空間小導致手車搖進把手柄由于空間限制無法實現360°旋轉，改變搖把的轉動形式，方便對手車進行操作。本裝置操作時，無需取下搖把，相比于傳統搖把操作更加便捷，有利于提高對手車的操作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中活動桿的結構示意圖；

圖3為本實用新型工作時初始位置示意圖；

圖4為圖3轉動180度后的狀態示意圖；

圖5為將圖3中活動桿及握桿轉動180度后的結構示意圖。

圖中所示：

1、軸套，2、握桿，3、活動桿，4、第一銷軸，5、第二銷軸，6、連接部。

具體實施方式