[實用新型]一種機油濾清器的可拆卸外殼

有效

• 申請號: 201821762787.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209053659U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 蔡星原;謝育川
• 申請（專利權）人: 瑞安市冠立機車部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M11/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種機油濾清器的可拆卸外殼，包括第一殼體、第二殼體和器體，所述器體位于第一殼體和第二殼體之間，所述器體與第一殼體和第二殼體的內壁相貼，所述第一殼體的內部上下兩端均固接有套筒，所述套筒的內部固接有弧桿，所述弧桿的底端固接有弧塊，所述第二殼體的右側頂端固接有連桿，所述連桿的頂端固接有橫筒。該機油濾清器的可拆卸外殼，按捏兩個殼體，將弧桿插進第二殼體的內部，弧桿帶動弧塊插進第二殼體的內部，壓縮碳化硅的彈性對連板進行推動，連板對頂桿進行推動，頂桿通過第一連軸對支桿進行推動，支桿以第二連軸為轉動點在連板上轉動，帶動卡塊卡進卡口的內部，且弧桿被固定住，達到了可以快速拆卸濾清器外殼的好處。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種機油濾清器的可拆卸外殼。

背景技術

機油濾清器，又稱機油格。用于去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯于機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道并聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油，現有的濾清器都有外殼，但是現有的外殼安裝拆卸麻煩，需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機油濾清器的可拆卸外殼，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機油濾清器的可拆卸外殼，包括第一殼體、第二殼體和器體，所述器體位于第一殼體和第二殼體之間，所述器體與第一殼體和第二殼體的內壁相貼，所述第一殼體的內部上下兩端均固接有套筒，所述套筒的內部固接有弧桿，所述弧桿插進第二殼體的內部，所述弧桿的底端固接有弧塊，所述第二殼體的右側頂端固接有連桿，所述連桿的頂端固接有橫筒，所述橫筒通過連桿與第二殼體相連，所述橫筒的內部固接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的右側固接有連板，所述連板的右側固接有頂桿，所述頂桿通過連板與壓縮彈簧相連，所述第二殼體的右側固接有連板，所述連板的正面安裝有支桿，所述支桿通過第二連軸與連板活動相連，所述頂桿通過第一連軸與支桿活動相連，所述支桿的頂端右側固接有撥鈕，所述支桿的底端固接有卡塊，所述弧塊的右側頂端開有卡口，所述卡口與卡塊卡接相連。

優選的，所述第一殼體和第二殼體的正面均固接有底板，所述底板的頂端安裝有扳桿，所述扳桿通過第三轉軸與底板活動相連，所述扳桿的右側安裝有撐桿，所述撐桿通過第一轉軸與扳桿活動相連，所述撐桿通過第二轉軸與底板活動相連。

優選的，所述第一殼體和第二殼體的底端均固接有橡膠塊。

優選的，所述卡塊的底端固接有塑膠塊。

優選的，所述扳桿的外壁套接有海綿套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該機油濾清器的可拆卸外殼，按捏兩個殼體，將弧桿插進第二殼體的內部，弧桿帶動弧塊插進第二殼體的內部，壓縮碳化硅的彈性對連板進行推動，連板對頂桿進行推動，頂桿通過第一連軸對支桿進行推動，支桿以第二連軸為轉動點在連板上轉動，帶動卡塊卡進卡口的內部，且弧桿被固定住，第一殼體和第二殼體將器體夾持住，如若需要拆卸，扳動撥鈕與壓縮彈簧的彈性相抵抗，拔出弧桿，停止第一殼體和第二殼體的連接，器體可以拆卸，達到了可以快速拆卸濾清器外殼的好處。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1俯視圖內部的結構示意圖；

圖3為圖2第二殼體與弧桿連接內部的結構示意圖；

圖4為圖1扳桿與底板連接底視圖的結構示意圖。