[實用新型]一種便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置

有效

• 申請號: 201821762646.3
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN209586018U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 姚煉吉;池志偉;池文墨
• 申請（專利權）人: 溫州廣信電機有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了一種便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置，包括底板，所述底板的頂部左右兩側均開設有通孔，兩個所述槽輪通過皮帶相互連接，所述第一螺紋桿的外壁螺紋連接有螺母，所述螺母的內側下方固接有套筒，所述套筒的內部下方固接有彈簧，所述彈簧的頂部固接有頂板，所述頂板的頂部左右兩側均固接有第一支架。該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置，使得該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置與外界玻璃之間的固定更為牢固，避免了由于玻璃升降裝置與玻璃之間尺寸原因造成的玻璃固定不穩，與傳統的防夾手汽車玻璃升降裝置配合，起到更好的安全效果，所以該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置完全可以滿足人們的使用需要。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置。

背景技術

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類，現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器，轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成，總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利，現有技術中的玻璃升降器雖然做到了便于使用可安裝，但是在使用時仍無法確保玻璃安裝的穩定，可能由于玻璃的體積較大，造成夾裝松懈，并且現有技術中的防夾手功能都是由電子設備控制，可能由于電子設備損壞導致防夾手功能損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置，包括底板，所述底板的頂部左右兩側均開設有通孔，所述通孔的內壁固接有第一軸承，所述第一軸承的內壁固接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿通過第一軸承與底板轉動相連，所述第一螺紋桿的底部固接有槽輪，兩個所述槽輪通過皮帶相互連接，位于左側的所述槽輪的底部固接有齒輪，所述第一螺紋桿的外壁螺紋連接有螺母，所述螺母的內側下方固接有套筒，所述套筒的內部下方固接有彈簧，所述彈簧的頂部固接有頂板，所述頂板的頂部左右兩側均固接有第一支架，所述頂板的頂部中心開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動卡接有滑塊，所述滑塊通過滑槽與頂板滑動卡接，所述滑塊的頂部固接有第二支架，所述第一支架和第二支架的頂部均開設有開口，所述第一支架和第二支架的左右兩側均開設有第一螺紋孔。

優選的，所述第一螺紋孔的內部螺紋連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的內側端面固接有支桿，所述支桿的外壁固接有第二軸承，所述支桿的內側通過第二軸承轉動連接有橡膠板，所述第二螺紋桿的另一端固接有圓柄。

優選的，底板的頂部左右兩側均開設有第二螺紋孔。

優選的，所述開口的內壁底部固接有橡膠墊。

優選的，所述圓柄的外壁加工有磨紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置，通過第二支架、滑塊、滑槽與底板之間的配合，可以輔助第一支架對于玻璃進行夾裝，并且可以與外界玻璃更好的配合，使得該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置與外界玻璃之間的固定更為牢固，避免了由于玻璃升降裝置與玻璃之間尺寸原因造成的玻璃固定不穩，通過彈簧、底板與頂板之間的配合，做到了在使用該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置時，當玻璃升高之后通過彈簧的作用，避免玻璃在外界動力裝置的帶動下，直接與人手接觸，以免對于人體造成傷害，所以該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置更加的安全，該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置設計結構簡單，與傳統的防夾手汽車玻璃升降裝置配合，起到更好的安全效果，所以該便于固定玻璃的汽車玻璃升降裝置完全可以滿足人們的使用需要。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中頂板、第二支架與圓柄的連接關系結構示意圖；