[實用新型]多針機的剪線驅動機構

有效

• 申請號: 201821762539.0
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209114140U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 張小銀
• 申請（專利權）人: 張小銀
• 主分類號: D05B65/00
• 分類號: D05B65/00;D05B69/10
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

本實用新型公開了一種多針機的剪線驅動機構，其特征在于：包括定刀、動刀、切刀架、底板、左氣缸、右氣缸、左驅動板、右驅動板、左導柱、右導柱；所述的左氣缸缸體固定在底板的左側，左氣缸的活塞桿與左驅動板的外端連接，左驅動板的中部滑槽滑接在左導柱上，左驅動板的內側與切刀架的左端連接；所述的動刀安裝在切刀架上，定刀安裝在針板座上且位于動刀的上方，動刀與定刀可相切。由于本實用新型的左氣缸缸體和右氣缸缸體分別固定在機殼底座的左、右兩側，左氣缸和右氣缸分別通過左驅動板和右驅動板驅動切刀架前后移動，實現動刀與定刀的相切，無需對機殼底座的頂部進行加工，就可安裝左氣缸和右氣缸，安裝容易。

技術領域

本實用新型涉及一種紡織機械，特別是涉及一種多針機的剪線驅動機構。

背景技術

傳統的多針機的自動切線裝置，設置在多針機的機頭處，需要通過氣缸推動活動刀架來回移動，以便實現活動刀與固定刀的相切。這種傳統結構，為了安裝氣缸，需將固定氣缸的機殼底座的頂端切削掉一部分，安裝較為不便。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝方便的多針機的剪線驅動機構。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

本實用新型是一種多針機的剪線驅動機構，包括定刀、動刀、切刀架、底板、左氣缸、右氣缸、左驅動板、右驅動板、左導柱、右導柱；

所述的左氣缸缸體固定在底板的左側，左氣缸的活塞桿與左驅動板的外端連接，左驅動板的中部滑槽滑接在左導柱上，左驅動板的內側與切刀架的左端連接；

所述的右氣缸缸體固定在底板的右側，右氣缸的活塞桿與右驅動板的外端連接，右驅動板的中部滑槽滑接在右導柱上，右驅動板的內側與切刀架的右端連接；

所述的動刀安裝在切刀架上，定刀安裝在針板座上且位于動刀的上方，動刀與定刀可相切。

采用上述方案后，由于本實用新型的左氣缸缸體和右氣缸缸體分別固定在機殼底座的左、右兩側，左氣缸和右氣缸分別通過左驅動板和右驅動板驅動切刀架前后移動，實現動刀與定刀的相切，無需對機殼底座的頂部進行加工，就可安裝左氣缸和右氣缸，安裝容易，從而可以達到不用切削機殼，即插即裝剪線刀組。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種多針機的剪線驅動機構，包括定刀1、動刀2、切刀架3、底板4、左氣缸5、右氣缸6、左驅動板7、右驅動板8、左導柱9、右導柱10。

所述的左氣缸5缸體固定在底板4的左側，左氣缸5的活塞桿與左驅動板7的外端連接，左驅動板7的中部滑槽71滑接在左導柱9上，左驅動板7的內側與切刀架3的左端連接；所述的左氣缸5采用高度較低的氣缸，以便其可直接安裝在機殼底座上。

所述的右氣缸6缸體固定在底板4的右側，右氣缸6的活塞桿與右驅動板8的外端連接，右驅動板8的中部滑槽81滑接在右導柱10上，右驅動板8的內側與切刀架3的右端連接。

所述的動刀2安裝在切刀架3上，定刀1安裝在針板座上且位于動刀2的上方，動刀2與定刀1可相切。

本實用新型的工作原理：

所述的左氣缸5和右氣缸6分別通過左驅動板7和右驅動板8驅動切刀架3前后移動，使得切刀架3上的動刀2前進勾住底面線,然后后退和定刀1作切斷線的動作。

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。