[實(shí)用新型]一種隧道邊墻鑿毛機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821762304.1
• 申請(qǐng)日: 2018-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209453818U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李維宏;周廣平;崔振喜;李忠臣;唐詠;劉勇;王任偉;曲萬(wàn)江;杜兵權(quán);李彥寶;馬民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵十八局集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B11/08
• 分類(lèi)號(hào): B28B11/08
• 代理公司: 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364
• 代理人: 劉亞竹;張琳琳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種隧道邊墻鑿毛機(jī)，主要內(nèi)容為：所述鑿毛裝置底部通過(guò)萬(wàn)向節(jié)安裝在釬桿上，釬桿通過(guò)釬桿固定銷(xiāo)固定安裝在機(jī)頭中心孔里，機(jī)頭安裝在內(nèi)缸體安裝孔里，內(nèi)缸體安裝在外缸體的中心孔里，安裝支架安裝在遙控小車(chē)上，轉(zhuǎn)接座安裝在遙控小車(chē)的頂面上，后缸蓋上端安裝在內(nèi)缸體的底部螺紋孔里且后缸蓋下端安裝在轉(zhuǎn)接座上，電控閥通過(guò)進(jìn)氣管與節(jié)氣閥座連接，節(jié)氣閥座安裝在外缸體的徑向安裝孔里，節(jié)氣閥芯安裝在節(jié)氣閥座內(nèi)，閥片滑軸安裝在閥套的中心孔里。本實(shí)用新型能夠使鑿毛裝置抵接于隧道側(cè)壁等圓弧面上并自動(dòng)鑿毛，而且可以有效對(duì)隧道邊墻進(jìn)行鑿毛，自動(dòng)化程度高且工作效率高，可以通過(guò)攝像頭和遙控小車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，特別涉及一種隧道邊墻鑿毛機(jī)。

背景技術(shù)

在大型機(jī)載鑿毛機(jī)無(wú)法進(jìn)入的隧道進(jìn)行鑿毛時(shí)，往往是人工通過(guò)搭支架然后驅(qū)動(dòng)鑿毛機(jī)對(duì)隧道側(cè)壁進(jìn)行鑿毛，這樣在隧道鑿毛時(shí)，小僅增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)鑿毛效率不高。另一方面，還有一些環(huán)境比較危險(xiǎn)或惡劣，這樣就容易給操作人員人身造成危害，因此，大大限制其應(yīng)用范圍。

目前，現(xiàn)有的隧道邊墻鑿毛設(shè)備基本全靠人工進(jìn)行支撐和操控，未發(fā)現(xiàn)應(yīng)用臺(tái)車(chē)情況，現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點(diǎn)：

1、鑿毛效率低

現(xiàn)有的隧道邊墻鑿毛機(jī)具全靠人工進(jìn)行支撐和操控，由于機(jī)具比較沉重，加上施工過(guò)程中的振動(dòng)沖擊力，加大了人工的支撐和操控難度，在施工作業(yè)空間內(nèi)的上下、左右、前后移動(dòng)困難，施工速度較慢，造成鑿毛效率低下。

2、鑿毛面質(zhì)量差

現(xiàn)有的隧道二襯邊墻鑿毛設(shè)備由于全靠人工進(jìn)行操作，施工隨意性較大，欠鑿、少鑿、過(guò)鑿現(xiàn)象非常明顯，無(wú)法保證鑿毛表面的施工質(zhì)量，易造成鑿毛面質(zhì)量差的質(zhì)量通病。

3、人工勞動(dòng)強(qiáng)度高

現(xiàn)有的隧道二襯邊墻鑿毛機(jī)具全靠人工進(jìn)行支撐和操控，由于鑿毛機(jī)具本身質(zhì)量比較沉重，加上施工過(guò)程中強(qiáng)大的振動(dòng)沖擊力，易造成工人手部肌肉疲勞，人工的把持和操控難度增大，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度高。

4、施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高

現(xiàn)有的隧道二襯邊墻鑿毛機(jī)具由于直接由人工進(jìn)行把持和操控，工人離鑿毛施工面的距離較近，鑿頭產(chǎn)生的強(qiáng)度沖擊力易導(dǎo)致鑿毛面碎石隨意飛濺，對(duì)工人的眼部構(gòu)成安全威脅；同時(shí)，由于操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，手部肌肉產(chǎn)生疲勞，把持不住造成機(jī)具脫落，容易砸傷工人的腳部，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

5、鑿毛過(guò)程中粉塵過(guò)多

現(xiàn)有的隧道二襯邊墻在鑿毛施工的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵，而無(wú)粉塵收集和處理裝置，由于隧道內(nèi)部空氣流動(dòng)性較差，大量粉塵懸浮在空氣中，不僅阻擋了工人的施工視線(xiàn)，而且嚴(yán)重危害工人的身體健康。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，公開(kāi)了一種隧道邊墻鑿毛機(jī)，其能夠使鑿毛裝置抵接于隧道側(cè)壁等圓弧面上并自動(dòng)鑿毛，而且可以有效對(duì)隧道邊墻進(jìn)行鑿毛，自動(dòng)化程度高且工作效率高，可以通過(guò)攝像頭和遙控小車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。