[實(shí)用新型]一種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821761629.8
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209146165U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹兵;王康;李健;李虎
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥萬向錢潮汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D3/06
• 分類號: F16D3/06;F16D3/27
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本實(shí)用新型公開了一種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸，包括滑動(dòng)叉、密封套管和后軸，所述后軸的左側(cè)壁頂部與密封套管的右側(cè)壁壓裝，所述滑動(dòng)叉的圓周外壁與密封套管的內(nèi)腔接觸，該種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸，此結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸因?yàn)闆]有滑動(dòng)叉油封的限制，傳動(dòng)軸拉伸量大大提升。花鍵軸在設(shè)計(jì)時(shí)只需考慮花鍵本身強(qiáng)度即可，節(jié)約材料，降低制造成本。并且密封套管將滑動(dòng)叉和花鍵軸包裹在內(nèi)，通過密封套管阻擋雨水、灰塵、泥漿等雜質(zhì)，防止零件快速生銹，結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳動(dòng)軸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸。

背景技術(shù)

傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接，傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。

現(xiàn)有的傳動(dòng)軸，可配合車輛安裝使用，但是在實(shí)際使用中，目前許多雙聯(lián)傳動(dòng)軸都是選擇滑動(dòng)叉配油封的密封結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸因?yàn)榛瑒?dòng)叉油封的限制，拉伸只有花鍵軸光軸處，為了保證盡可能增加拉伸量，花鍵軸在設(shè)計(jì)時(shí)需要將拉伸量考慮進(jìn)去，所以花鍵軸的長度較長，軸的強(qiáng)度富余，造成材料浪費(fèi)。目前此結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸拉伸量只能夠保證50mm。并且光軸處長期裸露在外，受雨水、泥漿的侵蝕，容易生銹，這些都是實(shí)際存在而又急需解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸，以解決上述背景技術(shù)中提出的目前許多雙聯(lián)傳動(dòng)軸都是選擇滑動(dòng)叉配油封的密封結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸因?yàn)榛瑒?dòng)叉油封的限制，拉伸只有花鍵軸光軸處，為了保證盡可能增加拉伸量，花鍵軸在設(shè)計(jì)時(shí)需要將拉伸量考慮進(jìn)去，所以花鍵軸的長度較長，軸的強(qiáng)度富余，造成材料浪費(fèi)。目前此結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)軸拉伸量只能夠保證50mm。并且光軸處長期裸露在外，受雨水、泥漿的侵蝕，容易生銹的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種密封套管結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸，包括滑動(dòng)叉、密封套管和后軸，所述后軸的左側(cè)壁頂部與密封套管的右側(cè)壁壓裝，所述滑動(dòng)叉的圓周外壁與密封套管的內(nèi)腔接觸。

優(yōu)選的，所述密封套管通過過盈配合壓裝在凸臺上。

優(yōu)選的，所述密封套管將滑動(dòng)叉包裹在內(nèi)腔中。

優(yōu)選的，所述密封套管的內(nèi)腔中包括油封。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，提升傳動(dòng)軸拉伸量；減短花鍵軸長度，節(jié)約資源，提升滑動(dòng)部分密封性能，提升零部件壽命，花鍵軸在設(shè)計(jì)時(shí)只需考慮花鍵本身強(qiáng)度即可，節(jié)約材料，降低制造成本。并且密封套管將滑動(dòng)叉和花鍵軸包裹在內(nèi)，通過密封套管阻擋雨水、灰塵、泥漿等雜質(zhì)，防止零件快速生銹。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型組合件示意圖；

圖3為本實(shí)用新型密封套管安裝示意圖。

圖中：1-滑動(dòng)叉、3-密封套管、4-后軸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。