[實用新型]一種工程車輛輪胎隨動洗車清洗裝置

有效

• 申請號: 201821761503.0
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209142090U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 黃金穩;潘柯銘;張永喜;韋向進;林義忠;張群;黃冰鵬;謝生亮;望翔;馮學夫;羅光平
• 申請（專利權）人: 廣西騰子熙科技有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B60S3/00
• 代理公司: 南寧啟創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45122
• 代理人: 經國富

本是實用新型公開了一種工程車輛輪胎隨動洗車清洗裝置，包括自動清洗小車、滑軌、動力系統、傳感器；所述自動清洗小車設置在滑軌上；動力系統設置在滑軌上，并與自動清洗小車連接；傳感器設置在自動清洗小車上。本實用新型結構設計合理，工作效率高，節省成本，操作簡單、結構穩固、使用壽命長，實現車輪胎的全自動清洗，可自動識別跟蹤車輛輪胎，對駛入清洗區域的車輛的輪胎進行自動清洗。

技術領域

本實用新型涉及車輛輪胎沖洗系統技術領域，具體涉及一種工程車輛輪胎隨動洗車清洗裝置。

背景技術

在建設工地、土方收納場、礦山等場所中，工程車從工地中出來不可避免會帶出來一些灰塵、污泥等雜物，為了避免對城市造成污染，就需要對這些車輛的輪胎進行清洗；傳統洗車機是需要人工使用高壓水槍清洗車體及車輪，不僅工作效率低而且浪費水資源。

因此，如何提供一種解決傳統工程洗車機無法洗凈泥頭車輪胎的問題，并省去人工高壓沖洗成本、同時更加節省水資源的自動識別跟蹤工程車輛輪胎是本領域技術人員亟需解決的問題。

在一種工程車輛及其車輪清洗裝置(申請號：201520901569.5)中公開了一種專用于工程車輛車輪清洗的裝置，其采用高壓水流及清掃刷對車輪進行清洗，但是其噴嘴和清掃刷的位置固定，不能移動，且清掃刷易損壞，增加了成本。

在工程車輛輪胎自動清洗裝置(申請號：201820208670.6)中，通過設置一個支撐框，在支撐框內設置若干方管，并在方管上開設多個出水孔，通過向上噴射水流對駛過的車輛輪胎進行清洗，采用該裝置由于出水孔數量多，且一齊噴射高壓水流，對水的消耗量大；并且方管的位置固定，難以調整以適應不同寬度的車輛。

發明內容

本實用新型的目的是提供了一種具有工作效率高，節省成本，實現車輪的全自動清洗，可自動識別跟蹤車輛輪胎的工程車輛輪胎隨動洗車清洗裝置。

為實現上述目的本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種工程車輛輪胎隨動洗車清洗裝置，包括自動清洗小車、滑軌、動力系統、傳感器；所述自動清洗小車設置在滑軌上；動力系統設置在滑軌上，并與自動清洗小車連接；傳感器設置在自動清洗小車上；所述自動清洗小車包括供水管小車底架；供水管固定在小車底架上，供水管上設置有高壓噴嘴；小車底架兩側設置有車輪，車輪分別與滑軌相接觸；所述動力系統包括電機、固定平臺、傳動輪C；固定平臺設置在滑軌的下方，與滑軌相連接，電機設置在固定平臺上；在滑軌的兩端分別設置有兩個傳動輪C；傳動帶B的兩端固定在自動清洗小車上，并繞過傳動輪C及電機，電機通過傳動輪C及傳動帶B控制自動清洗小車的移動。

作為技術方案的進一步改進，所述滑軌呈水平狀態安裝或與水平方向呈90-120度狀態安裝。

作為技術方案的進一步改進，所述自動清洗小車、滑軌、動力系統、傳感器成對對稱安裝在待洗車輛車輪的兩側。

作為技術方案的進一步改進，所述滑軌呈水平狀態安裝時，附加傳動桿，傳動桿上設置有傳動輪B；所述滑軌上與固定平臺相應的位置上設置有兩個傳動輪A，傳動桿設置在兩個傳動輪A的下方，傳動帶B依次繞過傳動輪A與設置在傳動桿上的傳動輪B；電機通過傳動帶A 與傳動桿相連接，通過傳動桿帶動兩側的自動清洗小車同步移動。

作為技術方案的進一步改進，所述滑軌的中部設置有軸支架，軸支架包括豎板、固定塊、固定桿；兩根固定桿設置在滑軌的中部，固定桿固定在滑軌上，固定桿之間設置有一塊豎板，兩個傳動輪A設置在兩根固定桿之間的豎板上；傳動輪A下方傳動桿相應位置上設置有一固定塊，并且開有一通孔，傳動桿從豎板與固定塊上的通孔穿過。利用固定桿沿著滑軌固定然后在固定桿之間設置豎板，用以固定傳動輪A和傳動桿，可以起到更加好的穩定性，防止傳動的過程中發生抖動，使力更均勻的分散到其他部分。