[實用新型]一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構

有效

• 申請號: 201821760117.X
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209387496U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 鄧海鵬;鞠林潤;劉成士;賀文文;左帆帆
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: G01N21/01
• 分類號: G01N21/01;G01B11/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 金宇平

本實用新型公開了一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，包括夾持塊，夾持塊上設有第一凹槽，第一凹槽底面向內設有第二凹槽，第一凹槽沿深度方向的截面大于第二凹槽沿深度方向的截面，第一凹槽內壁和第二凹槽內壁與所述焊接接頭表面吻合；本實用新型中，所提出的動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，不需對焊接接頭進行鑲樣處理，節約了成本，提高了金相測試效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池生產設備技術領域，尤其涉及一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構。

背景技術

鋰電池以其高能量密度、長壽命等優點，被廣泛應用于電動汽車、備用電源系統、微電網儲能系統中，動力鋰電池含有卷芯、電解液、外殼、蓋板等結構，在蓋板上，為了增強導電性，極柱和壓板的連接方式采用鉚接加焊接的方式，在設計端，需要對極柱焊接接頭進行驗證，觀測極柱焊接接頭的金相組織和熔池形貌；由于焊接接頭呈扁平結構，在光鏡下觀察焊縫剖面金相時，很難豎直站立，無法進行觀察；傳統解決方法是采用金相鑲樣機對焊接接頭進行鑲樣，方便打磨和光鏡觀察，此方法進行批量金相試驗時，存在成本高和效率低的問題。

實用新型內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構。

本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，包括夾持塊，夾持塊上設有第一凹槽，第一凹槽底面向內設有第二凹槽，第一凹槽沿深度方向的截面大于第二凹槽沿深度方向的截面，第一凹槽內壁和第二凹槽內壁與所述焊接接頭表面吻合。

本實用新型中，所提出的動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，不需對焊接接頭進行鑲樣處理，節約了成本，提高了金相測試效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構的軸測圖；

圖2為本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構的側視圖；

圖3為動力電池蓋板的軸測圖；

圖4為動力電池蓋板剖開狀態下的示意圖；

圖5為焊接接頭放置在夾持機構的示意圖。

具體實施方式

如圖1-5所示，圖1為本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構的軸測圖，圖2為本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構的側視圖，圖3為動力電池蓋板的軸測圖，圖4為動力電池蓋板剖開狀態下的示意圖，圖5為焊接接頭放置在夾持機構的示意圖。

參照圖1-2，本實用新型提出的一種動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，包括夾持塊，夾持塊上設有第一凹槽1，第一凹槽1底面向內設有第二凹槽2，第一凹槽1沿深度方向的截面大于第二凹槽2沿深度方向的截面，第一凹槽1內壁和第二凹槽2內壁與所述焊接接頭表面吻合。

本實用新型中，所提出的動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，不需對焊接接頭進行鑲樣處理，節約了成本，提高了金相測試效率。

參照圖3-5，本實施例的動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構的使用過程中，先將焊接接頭沿徑向切割，使極柱環形焊縫截面暴露出來，之后取剖切得到的樣品，將金相觀測試樣的剖切面打磨、拋光、腐蝕和清洗，再放置進入夾持塊中，第一凹槽1和第二凹槽2與試樣表面吻合，從而保持試樣穩定，金相觀測面呈水平狀態，放到光鏡下觀察焊縫熔池尺寸形狀及組織形貌。

使用本實施例中的動力鋰電池極柱焊接接頭金相試驗夾持機構，不需對焊接接頭進行鑲樣處理，節約了成本，提高了金相測試效率。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。