[實(shí)用新型]永磁自動(dòng)車鉤有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821760064.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209467144U | 公開（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李勝善;張繼申 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇添仂智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61G5/00 | 分類號(hào)： | B61G5/00 |
| 代理公司： | 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399 | 代理人： | 朱健;張迪 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車鉤 連接板 安裝槽 本實(shí)用新型 磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體 自動(dòng)車鉤 安裝孔 合頁軸 副板 合頁 永磁 連接板上表面 可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置 長(zhǎng)度延伸 磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng) 電動(dòng)裝置 方向平行 固定磁鐵 固定設(shè)置 連接技術(shù) 平板結(jié)構(gòu) 軟鐵磁極 延伸設(shè)置 副舌板 固定端 輸出端 體積小 下底邊 磁鐵 分合 機(jī)車 車廂 垂直 體內(nèi) 延伸 | ||
1.永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，包括：
車鉤連接板(1)，所述車鉤連接板(1)為平板結(jié)構(gòu)，其一端與車廂的一端固定連接，所述車鉤連接板(1)的中部設(shè)置有沿所述車鉤連接板(1)長(zhǎng)度延伸方向設(shè)置的安裝槽(2)；
固定磁鐵(3)，嵌設(shè)在所述安裝槽(2)內(nèi)；
軟鐵磁極(4)，設(shè)置在所述車鉤連接板(1)上表面，其中部設(shè)置有與所述安裝槽(2)延伸方向平行的安裝孔(5)；
磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體(6)，可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述安裝孔(5)內(nèi)，其為管狀結(jié)構(gòu)；
可轉(zhuǎn)磁鐵(7)，固定設(shè)置在所述磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體(6)內(nèi)；
轉(zhuǎn)極電動(dòng)裝置(8)，固定設(shè)置在所述軟鐵磁極(4)上，其輸出端與所述磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體(6)的一端固定連接，用于驅(qū)動(dòng)所述磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體(6)做軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；
副板合頁軸(9)，設(shè)置在所述車鉤連接板(1)下底邊，垂直于所述車鉤連接板(1)長(zhǎng)度延伸方向，其一側(cè)合頁與所述車鉤連接板(1)固定連接；
副舌板(10)，為平板結(jié)構(gòu)，其一端與所述副板合頁軸(9)的另一側(cè)合頁相連接，且背向所述車鉤連接板(1)固定端延伸設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，所述轉(zhuǎn)極電動(dòng)裝置(8)為步進(jìn)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，所述副板合頁軸(9)為彈簧合頁軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，所述磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)體(6)外側(cè)與所述安裝孔(5)內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有若干軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，所述車鉤連接板(1)朝外的一側(cè)設(shè)置有第一斜角，所述副舌板(10)朝外的一側(cè)設(shè)置有第二斜角，所述第一斜角與所述第二斜角形成V形。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，所述軟鐵磁極(4) 與所述副舌板(10)所在位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于，在所述車鉤連接板(1)下表面且位于所述副舌板(10)與所述車鉤連接板(1)之間設(shè)置有緩沖限位裝置(12)，包括基座(13)、若干安裝塊(14)以及若干對(duì)應(yīng)所述安裝塊(14)設(shè)置的緩沖塊(15)，若干所述安裝塊(14)橫向排列固定于所述基座(13)上，且每個(gè)所述安裝塊(14)沿水平方向延伸，所述緩沖塊(15)的一端與所述安裝塊(14)彈性連接，所述緩沖塊(15)的另一端形成與所述副舌板(10)端部抵接的緩沖面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于：所述安裝塊(14)的端面開設(shè)有插孔(16)，所述插孔(16)的延伸方向與所述安裝塊(14)的軸線方向重合，所述插孔(16)內(nèi)間隙配合有推桿(17)，所述推桿(17)的第一端與所述插孔(16)的底壁之間預(yù)留有伸縮空間，所述推桿(17)的第二端伸出所述插孔(16)且與所述緩沖塊(15)的第一側(cè)固定連接；所述推桿(17)上套設(shè)有彈簧抵壓塊(18)和彈簧(19)，所述彈簧(19)的一端與所述彈簧抵壓塊(18)的內(nèi)端面抵接，所述彈簧(19)的另一端與所述安裝塊(14)的外端面抵接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的永磁自動(dòng)車鉤，其特征在于：所述基座(13)包括底板(13-1)，其上端面與所述車鉤連接板(1)下表面固定連接，其下端面豎直設(shè)置有立板(13-2)，所述安裝塊(14)垂直固定于所述立板(13-2)上，所述立板(13-2)于所述安裝塊(14)的兩側(cè)凸設(shè)有側(cè)擋塊(20)。
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