[實用新型]一種發電機組伸縮靜音減震箱體

有效

• 申請號: 201821759173.1
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209067348U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 黃長育
• 申請（專利權）人: 江蘇恒通發電機制造有限公司
• 主分類號: F02B77/13
• 分類號: F02B77/13;F02B63/04;F16F15/04;F16F15/08
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

1.一種發電機組伸縮靜音減震箱體，包括底座，所述底座上設置有主框架，所述主框架呈四邊形設置，其特征在于，所述主框架包括橫向支架和縱向支架，所述橫向支架上自內朝外配合設置有若干組軌道，若干組軌道均平行設置，所述橫向支架包括左側支架和右側支架，分別設置在左側支架和右側支架上的軌道均左右對應設置；所述主框架上配合設置有靜音箱體組件，所述靜音箱體組件包括若干級單獨的靜音箱體，相鄰的靜音箱體均套裝在一起設置，若干級的靜音箱體自內朝外逐漸變大設置，若干級的靜音箱體一一對應配合若干組軌道設置；最外面的靜音箱體外側設置有靜音門體。

2.根據權利要求1所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述靜音箱體組件包括內層箱體、中間層箱體和外層箱體；若干組軌道包括對應內層箱體設置的內層軌道、對應中間層箱體設置的中間層軌道、對應外層箱體設置的外層軌道；內層箱體、中間層箱體和外層箱體均呈U形設置；所述內層箱體的外側還配合設置有靜音擋板，所述外層箱體的外側配合設置有靜音門體。

3.根據權利要求2所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述內層箱體、中間層箱體和外層箱體的下面分別通過滾動滑塊與內層軌道、中間層軌道及其外層軌道之間分別連接；所述內層軌道、中間層軌道及其外層軌道分別呈凹形設置，所述滾動滑塊呈凸形設置，所述滾動滑塊的兩側設置有轉軸，轉軸上套裝有靜音滾輪，所述靜音滾輪分別配合內層軌道、中間層軌道及其外層軌道設置。

4.根據權利要求2或3所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述內層軌道、中間層軌道的內側分別配合靜音滾輪設置有凸起，所述凸起設置配合靜音滾輪的中部設置；所述內層軌道、中間層軌道及其外層軌道與滾動滑塊之間還配合設置有隔音條；所述隔音條分別設置在滾動滑塊兩側的上方，所述隔音條呈軟性設置，所述隔音條設置有若干組；所述隔音條的長度長于軌道與凸起的間隙。

5.根據權利要求1所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述底座包括直接與地面接觸設置的若干組減震裝置，若干組減震裝置并排設置，相鄰的減震裝置均相互連接在一起，所述若干組減震裝置圍合形成一四邊形減震墊；該四邊形減震墊上面設置有隔音板組件，所述隔音板組件與四邊形減震墊間隔一定的距離設置，所述四邊形減震墊的四周與隔音板組件之間設置有支撐板；所述四邊形減震墊與支撐板之間夾角為120°-150°；所述隔音板組件與支撐板之間夾角為45°-60°；所述四邊形減震墊與隔音板組件之間為中空設置。

6.根據權利要求5所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述減震裝置包括直接與地面接觸設置的減震橡膠、直接設置在減震橡膠上的減震筒、設置在減震筒內的減震柱體、用于將減震柱體固定在減震筒內的緩沖彈簧組件、用于連接四周相鄰減震裝置的連接部；所述減震柱體設置在減震筒中心的位置，所述減震柱體通過緩沖彈簧組件懸空設置在減震筒中心位置。

7.根據權利要求5所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述隔音板組件包括設置在上層擋板、下層擋板及其設置在中間的雙層隔音板，所述中間的雙層隔音板重疊設置；所述中間的兩側隔音板采用質量較大且密度較高的材料制成。

8.根據權利要求6所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述緩沖彈簧組件包括設置在減震筒兩側的隔音支撐板，設置在減震柱體與隔音支撐板之間的上支撐座和下支撐座及其設置在上支撐座和下支撐座之間的伸縮彈簧，所述伸縮彈簧縱向設置在上支撐座和下支撐座設置，所述伸縮彈簧設置有若干組。

9.根據權利要求8所述的一種發電機組伸縮靜音減震箱體，其特征在于：所述緩沖彈簧組件和支撐板均采用隔音材料制成。