[實用新型]利用輔助壓力的壓力調節器

有效

• 申請號: 201821758942.6
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209244714U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 李峻永;樸德求;曺弘植
• 申請（專利權）人: 認知控管株式會社
• 主分類號: F02M69/54
• 分類號: F02M69/54
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

本實用新型利用輔助壓力的壓力調節器包括：外殼，一側形成有流體流入的入口，并且在內部設置有流體流通的閥座；閥部件，可移動地設置在所述外殼的閥座，通過流體流向所述閥座產生的流體壓力移動的同時開關所述閥座；蓋，與所述外殼結合，并且向外部流出從所述入口流入的流體；以及彈性體，在內裝在所述蓋的狀態下向設置所述閥座的方向彈性加壓所述閥部件；其中，貫流所述閥座加壓所述閥部件的流體流入形成在所述閥座側方的儲存空間以形成輔助壓力。

技術領域

本實用新型涉及利用輔助壓力的壓力調節器，更詳細地說涉及設置在燃料回流管或者燃料箱等構成為可調節燃料系統的壓力的利用輔助壓力的壓力調節器。

背景技術

一般，壓力調節器使用于各種領域，例如可適用于車輛的燃料系統。

應用于車輛的燃料系統的壓力調節器通過燃料壓力運行的同時控制燃料供應管線的壓力；例如，具有壓力調節器設置在燃料回流管和燃料箱，燃料在預定壓力以上的情況下，使燃料回流至燃料箱的結構；據此燃料系統的燃料供應管線可保持預定的壓力。

如上所述的壓力調節器已被本實用新型的申請人申請并公開于授權專利第10-0958711號。參照專利文獻的圖面，這種現有的壓力調節器在液體流入外殼52的入口52a的情況下，圓盤形的閥部件60通過流體的壓力上升的同時可開放閥座52，其中圓盤形的閥部件60通過卡環60b固定在由金屬圓盤彈簧構成的盤部件70。據此，流體隨著閥部件60上升流入蓋90的內部的之后可通過出口90a排出。

另一方面，盤部件70被彈性體80彈性支撐而降低流體的壓力的情況下，通過彈性體80的加壓力使閥部件60下降，據此閥部件60可重新關閉閥座52。

在此，上述的盤部件70形成有使流體流通的燃料孔72c。據此，流入蓋90的流體通過燃料孔72c順利向蓋90的出口90a排出。

這種現有的壓力調節器使用由金屬材料的圓盤彈簧來代替高價的膜片所構成的盤部件70，因此不僅能夠大幅度降低成本，還具有能夠提高耐久性的優點。

但是，現有的壓力調節器在閥座52通過閥部件60開放時，通過向蓋90排出的流體的流量在燃料供應管線會發生壓力變動，而所述閥部件 60的開口量是由與流體接觸的所述閥部件60的下部面積決定，因此靈敏地調節所述閥部件60的開口量來調節燃料供應管線的壓力變動存在局限性。

因此，本申請人為了解決如上所述的問題提出了本實用新型，與此相關的現有技術文獻有韓國注冊專利第10-0958711號的“車輛燃料系統用壓力調節器”。

實用新型內容

(要解決的問題)

本實用新型是為了解決如上所述的問題的，目的在于提供如下的壓力調節器，增加通過形成在閥部件與閥座之間形成的間隙的流體的通過流量，因此可形成可變化地移動所述閥部件的輔助壓力。

(解決問題的手段)

本實用新型包括：外殼，一側形成有流體流入的入口，并且在內部設置有流體流通的閥座；閥部件，可移動地設置在所述外殼的閥座，通過流體流向所述閥座產生的流體壓力移動的同時開關所述閥座；蓋，與所述外殼結合，并且向外部流出從所述入口流入的流體；以及彈性體，在內裝在所述蓋的狀態下向設置所述閥座的方向彈性加壓所述閥部件；其中，貫流所述閥座加壓所述閥部件的流體流入形成在所述閥座側方的儲存空間以形成輔助壓力。

另外，可包括輔助壓力提供部件，所述輔助壓力提供部件通過所述閥座的開放流體流向所述閥座側方，從而通過在所述閥座側方產生的所述輔助壓力運作，并且與所述閥部件可連動地連接，將所述輔助壓力提供于所述彈性體。

另外，所述輔助壓力提供部件包括：與所述閥部件連接的結合孔；向所述蓋內部供應流體的多個供應孔；所述輔助壓力提供部件隔絕安裝在所述閥座的所述閥部件的側方，并且通過向所述閥座的側方擴散的流體接受加壓的同時可使所述閥部件的位置改變。