[實(shí)用新型]一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821758588.7
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209243545U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中路交通發(fā)展有限公司
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學(xué)府

1.一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：包括攪拌外軸（10），所述攪拌外軸（10）上端與套桿（7）相連接，攪拌外軸（10）兩側(cè)設(shè)置有第二攪拌葉片（6），所述第二攪拌葉片（6）上開設(shè)有第一卡槽（9），第一卡槽（9）內(nèi)部插設(shè)有第一攪拌葉片（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述第二攪拌葉片（6）一側(cè)設(shè)置有刮片（5），且刮片（5）的材質(zhì)為聚乙烯，并且刮片（5）一側(cè)與涂料桶（8）內(nèi)壁貼合，涂料桶（8）頂部蓋有頂蓋（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述第二攪拌葉片（6）上的第一卡槽（9）的高度低于第一攪拌葉片（4）的高度，并且第一攪拌葉片（4）和第一卡槽（9）關(guān)于攪拌外軸（10）的兩側(cè)各設(shè)置有一組，兩組第一攪拌葉片（4）和第一卡槽（9）的位置不對稱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述套桿（7）上端連接有軸承（3），軸承（3）貫穿頂蓋（2）的頂部與搖桿（1）相連接，且套桿（7）內(nèi)部開設(shè)有空腔。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述涂料桶（8）設(shè)置在劃線機(jī)主體（15）上，其涂料桶（8）的正反面均開設(shè)有開口，且涂料桶（8）正面的開口處設(shè)置有第三卡槽（17），并且第三卡槽（17）內(nèi)部插設(shè)有擋料板（16）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述涂料桶（8）反面開口處設(shè)置有第二卡槽（13），其第二卡槽（13）內(nèi)部插設(shè)有檢修門板（12），且檢修門板（12）內(nèi)壁連接有卡片（14），并且卡片（14）的長度大于檢修門板（12）的長度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通工程用路面熱熔劃線機(jī)，其特征在于：所述攪拌外軸（10）為空腔結(jié)構(gòu)，且攪拌外軸（10）內(nèi)部焊接有攪拌內(nèi)軸（11），并且攪拌外軸（10）上端插設(shè)在套桿（7）內(nèi)部通過螺栓將其固定。