[實用新型]預置式多功能大棚除雪裝置

有效

• 申請號: 201821758160.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209538545U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王力;汪潤新;楊宏永;張勇;任鵬;劉曉博;屈涵;張繼新;張朝陽;竇靜文;張大寬;竺定英;劉紅云;白云飛;洪峰;陳濤;李俊華;孔小偉;任興鵬;牛紅軍;王雨軒;王金峰;賀鈺晁;黃秀葉;伍波;劉玉山
• 申請（專利權）人: 河南省公路工程局集團有限公司;河南省第一公路工程有限公司
• 主分類號: E04D13/10
• 分類號: E04D13/10;A01G9/14
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

本實用新型公開了一種預置式多功能大棚除雪裝置，通過在大棚上預置或加設導軌連接除雪裝置組成，所述大棚由多個大棚主體固定連接組成，包括多跨大棚和單跨大棚，所述導軌包括行走導軌和支撐導軌并通過螺栓固定連接在所述大棚的屋架上，所述導軌的兩端焊接有限位板，所述除雪裝置由行走輪和支撐輪焊接在刮雪板上組成，所述刮雪板的兩端分別焊接所述行走輪、中間段間隔均勻焊接多對所述支撐輪，所述行走輪設置在所述行走導軌內所述除雪裝置通過鋼絲繩牽引所述行走輪在所述導軌中移動，本實用新型可與大棚施工同時進行，也可在現有大棚頂面加裝，拆裝快捷、操作方便，綜合除雪、排水、抗風功能，能夠有效預防災害，并可作為標準化設計。

技術領域

本實用新型涉及一種大棚除雪裝置，具體涉及一種預置式多功能大棚除雪裝置。

背景技術

目前國內外建筑、公路、鐵路、農業、倉儲物流等多種行業中，大棚建筑廣泛應用，尤其在建筑、公路、鐵路工程施工中，由于環保要求日益嚴格，沙、石等建筑材料不得外露，必須加蓋大棚，在廣大北方地區，農用大棚不斷增加，各種大棚在遭受暴雨、劇烈降雪、大風災害時，因被雨水、積雪沖垮、壓塌，被暴風吹倒而造成的安全事故也屢見不鮮，尤以被大量積雪壓垮者居多。

目前常見的除雪方法多為在屋頂預埋電熱管，汽油機風力吹雪等，常見的除雪裝置主要針對單跨、跨徑和進深尺寸較小的種植大棚進行布設，刮雪板為直線型，其主要設計功能為除雪，由于屋頂重量增加，穩定性和整體剛度降低，產生“頭重腳輕”的結果，沒有考慮抵抗狂風的功能，對于多跨連續、跨徑和進深尺寸較大的拱形大棚則有明顯的局限性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術中存在的不足，提供一種預置式多功能大棚除雪裝置，可用于目前常見的拱型、坡面型屋頂的敞開式大棚除雪，驅動方式可設為全自動、機械及人工操作，具有結構設計合理、支撐穩固、制做簡便、安裝組合快捷、應用廣泛、制作成本低等特點。

本實用新型為解決技術問題所采取的技術方案是：一種預置式多功能大棚除雪裝置，由常用的型材、鋼板拼接組裝而成，通過在大棚上預置或加設導軌連接除雪裝置組成，所述大棚由多個大棚主體固定連接組成，包括多跨大棚和單跨大棚，所述導軌包括行走導軌和支撐導軌并通過螺栓固定連接在所述大棚的屋架上，所述導軌的兩端焊接有限位板，所述除雪裝置由行走輪和支撐輪焊接在刮雪板上組成，所述刮雪板的兩端分別焊接所述行走輪、中間段間隔均勻焊接多對所述支撐輪，所述行走輪設置在所述行走導軌內，所述支撐輪設置在所述支撐導軌內，所述除雪裝置通過鋼絲繩牽引所述行走輪在所述導軌中移動。

所述大棚主體的上端焊接大棚屋架、兩側支撐大棚立柱、地面澆筑立柱基礎，所述大棚屋架的上表面鋪設大棚屋面，所述大棚屋架與所述大棚立柱之間由柱頂托架通過螺栓固定連接，所述大棚立柱與所述柱頂托架之間加設斜撐，所述大棚立柱的上端焊接定滑輪，所述立柱基礎的上端設置預埋錨筋，所述除雪裝置通過所述鋼絲繩穿過所述定滑輪連接卷揚機或所述預埋錨筋。

所述大棚屋面為拱型或坡面型，所述行走導軌和所述支撐導軌的長度大于所述大棚屋面的尺寸。

所述多跨大棚由多個大棚主體橫向固定連接組成，所述刮雪板呈拱型且兩端下側焊接行走裝置、中間焊接三對所述支撐輪，所述行走裝置的上端設置支撐鋼板、下端焊接兩對軸承或滾輪作為所述行走輪，所述刮雪板的兩端焊接在所述支撐鋼板上并通過兩側邊的加勁板固定支撐，所述支撐鋼板和所述支撐輪的前端均焊接拱型清障板，所述鋼絲繩通過掛鉤連接在所述支撐鋼板的兩端，所述除雪裝置通過所述鋼絲繩牽引所述行走輪在所述導軌中前后移動。

所述導軌呈直線型并通過螺栓縱向固定連接在所述大棚屋面上，左右兩外側的所述柱頂托架上各設置一條所述行走導軌，內側的所述柱頂托架上設置兩條所述行走導軌，所述大棚屋面的上端2～5mm高度處間隔均勻設置三條所述支撐導軌。