[實用新型]一種可提高升降速度的升降機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821758076.0
• 申請日: 2018-10-16
• 公開（公告）號: CN209081343U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙遵富
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南雙力升降機械有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可提高升降速度的升降機，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上設(shè)有轉(zhuǎn)動腔室(2)，所述轉(zhuǎn)動腔室(2)的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有驅(qū)動電機(3)，所述驅(qū)動電機(3)的輸出軸上固定連接有轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)的一端與轉(zhuǎn)動腔室(2)的另一側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動腔室(2)的另一側(cè)內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有連接軸(7)，所述連接軸(7)的一端貫穿轉(zhuǎn)動腔室(2)的一側(cè)內(nèi)壁并延伸至底座(1)的外側(cè)，所述連接軸(7)和轉(zhuǎn)軸(4)上均分別套設(shè)有大齒輪(5)和小齒輪(6)，且大齒輪(5)和小齒輪(6)活動嚙合，所述底座(1)的頂部開設(shè)有升降槽(8)，所述升降槽(8)位于轉(zhuǎn)動腔室(2)的一側(cè)，所述升降槽(8)的底部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有升降柱(11)，且升降柱(11)的頂端螺紋連接有螺紋柱(13)，所述螺紋柱(13)的頂端延伸至底座(1)的上方并固定安裝有平臺(14)，所述升降槽(8)的一側(cè)底部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動柱(9)，所述轉(zhuǎn)動柱(9)的一端固定安裝有第一傘齒輪(10)，所述升降柱(11)上固定套設(shè)有第二傘齒輪(12)，所述第二傘齒輪(12)與第一傘齒輪(10)相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提高升降速度的升降機，其特征在于，所述平臺(14)的底部對稱固定安裝有兩個限位桿(15)，且兩個限位桿(15)分別位于螺紋柱(13)的兩側(cè)，兩個限位桿(15)的底端均延伸至升降槽(8)內(nèi)并分別與升降槽(8)的兩側(cè)內(nèi)壁滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提高升降速度的升降機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動柱(9)上設(shè)有移動腔室(22)，所述連接軸(7)的另一端延伸至移動腔室(22)內(nèi)并固定連接有連接板(25)，所述連接板(25)與移動腔室(22)滑動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可提高升降速度的升降機，其特征在于，所述移動腔室(22)的兩側(cè)內(nèi)壁上分別固定安裝有第一限位板(23)和第二限位板(24)，所述連接軸(7)貫穿第二限位板(24)，且第一限位板(23)和第二限位板(24)相互靠近的一側(cè)均對稱開設(shè)有兩個卡槽，所述連接板(25)的兩側(cè)頂部和兩側(cè)底部均固定安裝有制動柱(26)，所述制動柱(26)與卡槽活動卡裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可提高升降速度的升降機，其特征在于，所述底座(1)的頂部對稱開設(shè)有兩個移動槽(16)，且兩個移動槽(16)分別位于升降槽(8)的兩側(cè)，所述移動槽(16)的底部內(nèi)壁上固定安裝有制動齒條(20)，且移動槽(16)內(nèi)滑動連接有移動板(18)，所述移動板(18)上轉(zhuǎn)動連接有連桿(19)，兩個連桿(19)的頂端均延伸至底座(1)的上方并分別與平臺(14)的底部兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可提高升降速度的升降機，其特征在于，所述移動槽(16)的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滑槽(17)，所述移動板(18)的兩側(cè)分別延伸至兩個滑槽(17)內(nèi)并與滑槽(17)滑動連接，所述移動板(18)的一側(cè)底部滑動連接有移動齒條(21)，所述移動齒條(21)與制動齒條(20)活動嚙合。