[實用新型]一種太陽能路燈蓄電池箱

有效

• 申請號: 201821757785.7
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209056532U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 陳志祥;呂夢凱;曹巨琴;陳金剛;陸國慶
• 申請（專利權）人: 江蘇永電太陽能照明有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H02S20/20
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 萬花

本實用新型公開了一種太陽能路燈蓄電池箱，包括燈桿、照明燈和下箱體，所述燈桿的一端固定連接有照明燈，所述燈桿的表面固定安裝有支架，所述支架的頂端固定連接有下箱體，所述下箱體的內部開設有鑲嵌槽，所述下箱體的底端開設有接線孔，所述下箱體的側壁內部開設有螺栓孔，所述下箱體通過螺栓孔貫穿螺栓與上蓋板連通，所述上蓋板外壁固定連接有框架，所述框架的內部鑲嵌有光伏板，所述上蓋板的內側壁固定連接有卡板。本實用新型通過將下箱體和上蓋板之間通過鑲嵌槽和卡板進行卡接，這樣可有效防止雨水進入內部對其進行侵蝕而影響使用，這樣可在室外使用壽命長，維修次數少，保證內部的密封性，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及路燈電池箱技術領域，具體為一種太陽能路燈蓄電池箱。

背景技術

太陽能路燈以太陽光為能源，燈桿上安裝太陽能電池板、蓄電池及控制器，白天用太陽能電池板吸收太陽光，轉換為電能后儲存在蓄電池中，晚上蓄電池放電，供電給路燈使用，控制器控制蓄電池完成充電、放電過程，既方便又節能。太陽能路燈不需要供電網提供電能，在設置太陽能路燈時，不需要考慮鋪設線路，使得太陽能路燈架設范圍更廣，而且還能節省大量的線路鋪設費用，安全節能且無污染，工作穩定可靠。

目前市場上的蓄電池箱基本上安裝在頂部或者在燈桿的內部，這樣不僅導致需要專門的結構對電池箱進行加固，同時光伏板與箱體為分離結構，這樣避免不了排線布線需求，因此我們提出了一種太陽能路燈蓄電池箱來解決上述問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種太陽能路燈蓄電池箱，解決了現有的太陽能路燈蓄電池箱使用防水性和使用安裝效果差的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種太陽能路燈蓄電池箱，包括燈桿、照明燈和下箱體，所述燈桿的一端固定連接有照明燈，所述燈桿的表面固定安裝有支架，所述支架的頂端固定連接有下箱體，所述下箱體的內部開設有鑲嵌槽，所述下箱體的底端開設有接線孔，所述下箱體的側壁內部開設有螺栓孔，所述下箱體通過螺栓孔貫穿螺栓與上蓋板連通，所述上蓋板外壁固定連接有框架，所述框架的內部鑲嵌有光伏板，所述上蓋板的內側壁固定連接有卡板。

進一步優化本技術方案，所述支架與燈桿之間形成側視三角形，三角形的所述支架頂端為平面板。

進一步優化本技術方案，所述燈桿內部為中空結構，所述接線孔與燈桿的內部連通。

進一步優化本技術方案，所述下箱體的側視形狀為梯形，所述上蓋板的形狀與下箱體的形狀相適配。

進一步優化本技術方案，所述卡板插接與鑲嵌槽的內部，所述卡板的表面積與鑲嵌槽的表面積相等。

進一步優化本技術方案，所述上蓋板與下箱體契合后的安裝傾斜角度相對于平行照明燈為三十度。

（三）有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種太陽能路燈蓄電池箱，具備以下有益效果：

1、該太陽能路燈蓄電池箱，通過將下箱體和上蓋板之間通過鑲嵌槽和卡板進行卡接，這樣可有效防止雨水進入內部對其進行侵蝕而影響使用，這樣可在室外使用壽命長，維修次數少，保證內部的密封性，實用性強。

2、該太陽能路燈蓄電池箱，通過將框架內置光伏板，這樣將上蓋板與下箱體為一整體連接結構，同時連接的光伏板直接與上蓋板進行連接，這樣中間就可省去一些布線麻煩，同時結構安裝合理，方便使用，占用空間小，值得照明產業推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型下箱體結構俯視圖；