[實用新型]一種游艇用智能發電機組

有效

• 申請號: 201821757600.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN208950684U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 馮加永;周承柳;于金飛
• 申請（專利權）人: 揚州市華東動力機械有限公司
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N13/08;F16M1/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳棟智

本實用新型公開了一種游艇用智能發電機組，包括設置在艙體內的發電機，艙體的底部設置有底座，底座上設置有橡膠墊，發電機經橡膠墊固定安裝在底座上，發電機的第一排煙管端部連接有第二排煙管，第二排煙管從艙體頂部伸出設置，艙體頂部開設有與第二排煙管配合的通孔，第二排煙管的中部加工成彎管結構，第二排煙管的端部連接有消音器，消音器固定在艙體頂面，本實用新型通過在艙體的頂部設置橡膠墊，通過橡膠墊完成發電機的安裝固定，降低了發電機工作運行時的噪聲，可用于電站中。

技術領域

本實用新型涉及一種發電站，特別涉及一種靜音電站。

背景技術

現有技術中的游艇發電機組一般包括艙體，艙體內設置有柴油發電機，現有的電站其工作噪音較大，同時，柴油發電機工作時排氣溫度一般在400-500℃，一般排煙管路經過艙頂部時是直接開孔，將管路與艙頂焊接，但是排煙管的高溫會使周圍的艙體變形、油漆老化損壞，露天環境使用時，艙體易生銹腐蝕銹穿，更換也比較困難。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種游艇用智能發電機組，使其具有更好的靜音效果，并且避免艙體產生變形。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種游艇用智能發電機組，包括設置在艙體內的發電機，所述艙體的底部設置有底座，底座上設置有橡膠墊，所述發電機經橡膠墊固定安裝在底座上，所述發電機的第一排煙管端部連接有第二排煙管，第二排煙管從艙體頂部伸出設置，所述艙體頂部開設有與所述第二排煙管配合的通孔，所述第二排煙管的中部加工成彎管結構，所述第二排煙管的端部連接有消音器，所述消音器固定在艙體頂面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過在艙體的頂部設置橡膠墊，通過橡膠墊完成發電機的安裝固定，降低了發電機工作運行時的噪聲；同時通過在艙體的頂部開設通孔，將排煙管穿過通孔設置，避免了通孔與艙體的直接接觸，從而避免因高溫帶來的艙體形變問題。本私用新型可用于電站中。

為了增強本實用新型的戶外適應能力，使其具有一定的防雨性能，所述艙體頂面位于通孔的外周設置有圓形防雨墻，所述第二排煙管外周套設有與所述防雨墻配合的防雨罩。

為了進一步增強本實用新型的防雨性能，所述防雨墻伸入所述防雨罩設置。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為圖1中A處放大圖。

其中，1艙體，2底座，3橡膠墊，4發電機，5第一排煙管，6第二排煙管，7消音器，8防雨墻，9防雨罩。

具體實施方式

如圖1-2所示的一種游艇用智能發電機組，包括設置在艙體1內的發電機4，艙體1的底部設置有底座2，底座2上設置有橡膠墊3，發電機4經橡膠墊3固定安裝在底座2上，發電機4的第一排煙管5端部通過法蘭連接有第二排煙管6，第二排煙管6從艙體1頂部伸出設置，艙體1頂部開設有與第二排煙管6配合的通孔，第二排煙管6的中部加工成彎管結構，第二排煙管6的端部通過法蘭連接有消音器7，消音器7固定在艙體1頂面，艙體1頂面位于通孔的外周設置有圓形防雨墻8，第二排煙管6外周套設有與防雨墻8配合的防雨罩9，防雨墻8伸入防雨罩9設置。

本實用新型中第二排煙管6穿過艙體1艙壁時不與艙壁接觸，因此艙頂周圍的艙體1溫度不會升高，也不會產生變形；防雨墻8可以阻止箱頂的雨水積水進入艙體1內部；防雨罩9與機房外排氣管焊接，確保下雨時雨水不會進入艙體1內部，保證了艙體1的密封性；第二排煙管6可以獨立設計生產，安裝時也不會破壞艙體1原來的結構和油漆，安裝比較方便。

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。