[實用新型]一種應用于吊裝車的預制件穩定型吊具

有效

• 申請號: 201821757416.8
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209507399U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 陽浩;廖威;吳夕發;楊文鋒
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司;深圳新能電力開發設計院有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 侯蔚寰

本實用新型公開了一種應用于吊裝車的預制件穩定型吊具，該預制件穩定型吊具通過吊頭組件上的螺桿與預先設置在預制件上的預錨件連接，然后通過吊車上的吊鉤與吊架連接，吊架通過吊鏈連接槽鋼架，槽鋼架被吊鏈提起帶動吊頭組件，然后吊頭組件帶動預制件，通過吊車吊至指定位置。本實用新型的穩定型吊具能夠適用所有的預制件，在操作時，只需要將預制件預先設置與螺桿連接的預錨件即可，操作方便，吊裝效率提高。

技術領域

本實用新型涉及建筑技術領域，具體的說是涉及一種應用于吊裝車的預制件穩定型吊具。

背景技術

標準建設是電力建設實現產業升級、結構調整、質量提升、提高效率、安全生產的重要抓手。隨著預制裝配式技術在深圳配網工程建設中的大面積應用，設備基礎、電纜溝、電纜工井采用標準混凝土或復合材料預制件，整個建設過程分工廠化預制生產和現場裝配安裝兩大階段。

現階段現場安裝采用人工安裝為主，采用撬棍、簡易龍門吊、小型叉車或大型吊車為輔，采用預留孔洞或嵌入預制構件搬運、吊裝，現階段，深圳配網設備基礎、電纜溝、電纜工井預制件，在倉儲搬運、施工安裝、運行維護、生產檢修過程中均采用人工方式、輔以簡單的機械措施進行吊裝、搬運及設備定位，人為因數較大，工期、停電時間的不到有效控制，同時存在很大的安全隱患，亟需尋求一種安全、高效、可靠、實用的預制件吊裝車。

隨著電力建設行業的不斷發展，目前各種混凝土預制件已廣泛運用于各種建筑中。由于預制件質量重、體積大，轉運過程費時費力，安裝效率低，現場安裝定位要求高，同對施工安裝人員存在一定的安全隱患。如何研究一種適用于電力建設工程吊裝效率高的預制件吊裝車，成為施工安裝亟需解決的技術問題。

傳統的電網建設模式已經逐漸不能滿足城市建設的需要，亟需探索新型電網建設模式，有效提高建設項目的效率和效益，從根本上實現電網建設方式的轉變。務期實現建設項目全生命周期內功能匹配、壽命協調、費用平衡，有效減少對資源的占用，降低管理難度和對施工工藝的依賴，達到資源節約、環境友好，全面提高建設的效率和效益，為電網創建服務好、管理好、形象好的國際先進電網企業提供堅實的技術保障。

目前，配網設備基礎、電纜溝、電纜工井預制件，部分由廠家配送至工程建設區域直接吊裝，在后續倉儲搬運、施工安裝、運行維護、生產檢修過程中均采用人工方式、輔以簡單的機械措施進行吊裝、搬運及設備定位，現有的技術一方案：大型吊運車。該技術方案對通道有較高的需求，需要有滿足運輸條件的道路，上部空間沒有遮擋物；而深圳配網工程建設新建設備基礎、電纜工井一般位于城中村、人行道、綠化帶等，該技術方案不完全適用。

目前，配網設備基礎、電纜溝、電纜工井預制件，由廠家配送至工程建設區域集中堆放。在后續倉儲搬運、施工安裝、運行維護、生產檢修過程中均采用人工方式、輔以簡單的機械措施進行吊裝、搬運及設備定位，現有的技術一方案：簡易小型可移動龍門吊，初步實現了小型半機械化施工。龍門吊可用于大型吊車無法使用的場合，基礎預制件由龍門吊吊起短距離搬運、安裝，相比較人擔、人工搬運，可方便快捷節省部分人力，避免人員傷害、避免預制件在安裝過程成的人為損壞。該技術方案機械化程度不高，需要5~8人方可完成搬運、安裝，需要協同合作，對整施工班組施工安裝有一定的技術要求。該技術方案對施工安裝現場有一定的要求，場地平整、空間需滿足簡易龍門吊移動、就位的需求，如施工現場位于城中村巷道、綠化帶、邊坡等受限空間位置，則不適用。

實用新型內容

針對現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題在于提供了一種應用于吊裝車的預制件穩定型吊具。本實用新型的目的是解決城市配電網設備基礎、電纜溝、電纜工井預制件的吊裝遇到的實際問題。

為解決上述技術問題，本實用新型通過以下方案來實現：一種應用于吊裝車的預制件穩定型吊具，該吊具包括：

槽鋼架；

設置于所述槽鋼架上端面的若干平衡吊環；

連接在各平衡吊環上的吊鏈；