[實(shí)用新型]一種高效雙聯(lián)泵動力單元有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821756547.4 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN208900435U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉順利;王政;許洪鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 安吉越力搬運(yùn)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/00 | 分類號: | F15B11/00 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市安吉縣靈峰街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙聯(lián)泵 壓油口 卸荷電磁閥 動力單元 單向閥 本實(shí)用新型 單向閥組件 支路 電機(jī)連接 高壓卸荷 使用效率 壓力開關(guān) 影響整機(jī) 分出 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型提供了一種高效雙聯(lián)泵動力單元,包括電機(jī)、雙聯(lián)泵、卸荷電磁閥、單向閥組件以及壓力開關(guān);所述雙聯(lián)泵與電機(jī)連接,所述雙聯(lián)泵的第一壓油口與第二壓油口分別第一單向閥和第二單向閥連接,所述第一壓油口分出一條支路與卸荷電磁閥連接。該裝置能夠避免能量浪費(fèi),避免因高壓卸荷而影響整機(jī)的使用效率,降低了使用成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高效雙聯(lián)泵動力單元。
背景技術(shù)
液壓動力單元一般有液壓動力單元及控制單元兩大部分組成,液壓動力單元是倉儲設(shè)備的重要組成部分,其性能優(yōu)劣和可靠性直接關(guān)系到整機(jī)的市場前景及推廣度,尤其是在倉儲設(shè)備正在朝高效性、可靠性以及節(jié)能轉(zhuǎn)變的今天,動力單元如何能在不大幅增加成本的基礎(chǔ)上變得更為高效、節(jié)能成為關(guān)鍵。
目前,液壓動力單元大致可以分為單泵和常規(guī)雙聯(lián)泵兩大類,單泵價格低,體積小,除容積效率損失之外,也沒有其它能量浪費(fèi)的現(xiàn)象,但無論載荷多少,作為定量泵,其排量是無法改變的,也就導(dǎo)致其提升速度的單一性,影響整機(jī)的使用效率。常規(guī)雙聯(lián)泵可以解決載荷較低的工況下的使用效率問題,但是達(dá)到一定載荷后,低壓大排量泵會通過溢流閥溢流掉,這就導(dǎo)致很大的能量浪費(fèi),會使高壓工況下的效率變得極低,嚴(yán)重影響重載時的使用效率。在這種背景下,急需要一款新型高效的動力單元在保證常規(guī)雙聯(lián)泵低壓高效的使用工況得到滿足的情況下,又不影響系統(tǒng)高壓下的使用效率,并徹底解決能量浪費(fèi)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對上述問題,實(shí)用新型提供了一種高效雙聯(lián)泵動力單元。
為了達(dá)到所述目的,實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種高效雙聯(lián)泵動力單元,其特征在于,包括:電機(jī)、雙聯(lián)泵、卸荷電磁閥、單向閥組件以及壓力開關(guān);所述雙聯(lián)泵與電機(jī)連接,所述雙聯(lián)泵的第一壓油口與第二壓油口分別第一單向閥和第二單向閥連接,所述第一壓油口分出一條支路與卸荷電磁閥連接。
作為一種優(yōu)選,所述雙聯(lián)泵的兩個入油口向外依次設(shè)有吸油管和過濾器。
作為一種優(yōu)選,所述第一單向閥的出油口以及所述第二壓油口與溢流閥連接。
作為一種優(yōu)選,所述第二單向閥與壓力開關(guān)連接,所述壓力開關(guān)與所述卸荷電磁閥電連接。
作為一種優(yōu)選,還包括電磁閥與節(jié)流閥,下降時液壓油經(jīng)由所述電磁閥與所述節(jié)流閥流入回油箱。
作為一種優(yōu)選,所述電機(jī)與所述雙聯(lián)泵固定在閥板上,所述電機(jī)和所述雙聯(lián)泵的齒輪泵之間通過聯(lián)軸器連接。
作為一種優(yōu)選,所述電機(jī)和所述雙聯(lián)泵分別位于所述閥板兩側(cè)。
綜上,與現(xiàn)有技術(shù)相比,實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:低壓下整機(jī)能夠快速提升,通過壓力開關(guān)做到高壓零壓力卸荷,避免能量浪費(fèi),避免因高壓卸荷而影響整機(jī)的使用效率,降低了使用成本;液壓系統(tǒng)更加合理、可靠、穩(wěn)定。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的液壓原理圖。
圖中的標(biāo)號如下:
1.電機(jī),2.雙聯(lián)泵,21.第一壓油口,22.第二壓油口,3.卸荷電磁閥,4.單向閥組件,41.第一單向閥,42.第二單向閥,5.壓力開關(guān),6.吸油管,7.過濾器,8.溢流閥,9.電磁閥,10.節(jié)流閥,11.油箱,12.閥板,13.聯(lián)軸器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖中實(shí)施例對實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
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F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





