[實(shí)用新型]一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821755880.3
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209180024U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜云峰;閆路路;李濤;楊青山
• 申請（專利權(quán)）人: 山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 鄭晉周

一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器，屬于羅茨風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，可解決羅茨風(fēng)機(jī)使用過程中，油箱內(nèi)的油沫從散熱泄壓排氣孔處噴射，造成污染，且不便清洗，而且，需對羅茨風(fēng)機(jī)補(bǔ)油的問題，包括內(nèi)套筒和外套筒，內(nèi)套筒的一端設(shè)有與羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上的預(yù)留孔匹配的外螺紋，另一端封閉，內(nèi)套筒的側(cè)壁設(shè)有若干排氣孔Ⅰ，內(nèi)套筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)，外套筒的頂板上設(shè)有若干排氣孔Ⅱ，底板上設(shè)有與內(nèi)套筒的外徑匹配的開孔，內(nèi)套筒無外螺紋的一端伸入外套筒的開孔內(nèi)，外螺紋位于外套筒外。本實(shí)用新型使用本實(shí)用新型后，泵體表面及地面無油脂流出造成的污染。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于羅茨風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器。

背景技術(shù)

羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)責(zé)將井下瓦斯氣加壓至加氣站，羅茨風(fēng)機(jī)油箱上方設(shè)計有散熱、泄壓、排氣孔，該孔在設(shè)備出廠時未安裝任何裝置，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，內(nèi)腔溫度平均在75℃左右，油箱內(nèi)油脂表面產(chǎn)生大量油沫，隨高溫氣體一同噴出（四周噴射，無法集中清理），造成機(jī)體、地面油脂污染，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化差，崗位人員在清理時，高溫油脂濺到人體皮膚會造成燙傷且易被滑倒，油脂的不停涌出增加了油脂損耗，每周必須對羅茨風(fēng)機(jī)油箱進(jìn)行補(bǔ)油。造成了不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對羅茨風(fēng)機(jī)使用過程中，油箱內(nèi)的油沫從散熱泄壓排氣孔處噴射，造成污染，且不便清洗，而且，需對羅茨風(fēng)機(jī)補(bǔ)油的問題，提供一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器，包括內(nèi)套筒和外套筒，內(nèi)套筒的一端設(shè)有與羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上的預(yù)留孔匹配的外螺紋，另一端封閉，內(nèi)套筒的側(cè)壁設(shè)有若干排氣孔Ⅰ，內(nèi)套筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)，外套筒的頂板上設(shè)有若干排氣孔Ⅱ，底板上設(shè)有與內(nèi)套筒的外徑匹配的開孔，內(nèi)套筒無外螺紋的一端伸入外套筒的開孔內(nèi)，外螺紋位于外套筒外。

所述排氣孔Ⅰ共四層，每層的數(shù)量為四個，每層的四個排氣孔Ⅰ沿著內(nèi)套筒的中心呈十字分布，相鄰兩層的距離為100mm。

所述排氣孔Ⅱ的數(shù)量為八個，沿著外套筒的中心等間距分布，相鄰兩個排氣孔Ⅱ的中心之間的距離為5mm。

所述過濾網(wǎng)的孔徑25mm。

所述內(nèi)套筒和外套筒的中心位于同一軸線。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

1. 本實(shí)用新型在散熱排氣時將隨氣體一同排出的油沫攔截：油沫遇到金屬濾網(wǎng)后凝結(jié)成油珠，返流回油箱，過濾后的氣體通過內(nèi)套管四周的排氣孔經(jīng)外套管頂部排氣孔排出，減少了油脂損耗。

2. 使用本實(shí)用新型后，泵體表面及地面無油脂流出造成的污染，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。

3. 使用本實(shí)用新型后，避免了崗位人員在清理油污時被噴出的高溫油脂燙傷和地面油脂滑倒的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1-內(nèi)套筒；2-外套筒；3-外螺紋；4-過濾網(wǎng)；5-排氣孔Ⅱ。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

一種用于羅茨風(fēng)機(jī)泄壓排氣孔的油氣分離器，包括內(nèi)套筒1和外套筒2，內(nèi)套筒1的一端設(shè)有與羅茨風(fēng)機(jī)的油箱上的預(yù)留孔匹配的外螺紋3，另一端封閉，內(nèi)套筒1的側(cè)壁設(shè)有若干排氣孔Ⅰ，內(nèi)套筒1的內(nèi)側(cè)設(shè)有過濾網(wǎng)4，外套筒2的頂板上設(shè)有若干排氣孔Ⅱ5，底板上設(shè)有與內(nèi)套筒1的外徑匹配的開孔，內(nèi)套筒1無外螺紋3的一端伸入外套筒2的開孔內(nèi)，外螺紋3位于外套筒2外。

所述排氣孔Ⅰ共四層，每層的數(shù)量為四個，每層的四個排氣孔Ⅰ沿著內(nèi)套筒1的中心呈十字分布，相鄰兩層的距離為100mm。