[實(shí)用新型]一種超高層建筑智能防護(hù)平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821755715.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208981747U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周旦軍;王鋒;王萬(wàn)元;劉新園
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇萬(wàn)元模架工程有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/28
• 分類號(hào): E04G3/28;E04G5/04;E04G5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種超高層建筑智能防護(hù)平臺(tái)。包括架體，架體包括兩根內(nèi)立柱和兩根外立柱，內(nèi)立柱與外立柱之間通過(guò)三角架連接，兩根內(nèi)立柱與兩根外立柱形成的框架內(nèi)設(shè)有平臺(tái)板，架體前側(cè)設(shè)有與內(nèi)立柱連接的滑軌，滑軌對(duì)面的墻上設(shè)有若干與滑軌配合的防墜落附墻裝置，架體下端設(shè)有底部橫梁，底部橫梁兩端分別設(shè)有滾輪，三角架下端設(shè)有電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆與三角架之間設(shè)有重力傳感器，電動(dòng)葫蘆下端的掛鉤連接有鏈條，鏈條繞過(guò)底部橫梁兩端的滾輪與中部的防墜落附墻裝置固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，通過(guò)采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，電動(dòng)葫蘆帶動(dòng)鋼絲繩收縮實(shí)現(xiàn)架體的升降動(dòng)作，方便快捷，從而大大提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種超高層建筑智能防護(hù)平臺(tái)。

背景技術(shù)

全鋼爬架是建筑施工、裝飾工程和維修工程中經(jīng)常使用的一種施工裝備，主要用來(lái)提供人員操作通道和小量堆物放料及安全防護(hù)，隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，高層和超高層建筑大量涌現(xiàn)，附著式升降全鋼爬架的使用也越來(lái)越廣泛，與此同時(shí)對(duì)附著式升降全鋼爬架使用的安全性要求越來(lái)越高。高空墜落在建筑施工事故中占有很高比例，而附著式升降全鋼爬架在隨結(jié)構(gòu)升降過(guò)程中同樣存在很大的墜落安全隱患，因此需要一個(gè)簡(jiǎn)單有效的快速反應(yīng)裝置，在緊急情況下能及時(shí)制動(dòng)，防止架體墜落，確保絕對(duì)安全。

整體市場(chǎng)前景而言，全鋼爬架將在附著式升降全鋼爬架的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，全面演變成通用任何建筑：高層住宅、高層寫(xiě)字樓、工業(yè)建筑等，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，全鋼爬架將會(huì)直接取代之前國(guó)內(nèi)70、80年代的，鋼管架、鋼管懸挑架、盤(pán)扣架、門(mén)型架等，全鋼爬架是低碳、環(huán)保、周轉(zhuǎn)性能高、人工智能科技含量高、降低項(xiàng)目措施費(fèi)降低等優(yōu)點(diǎn)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建筑的高度不段提升，全鋼爬架將會(huì)扮演者高層建筑中最重要的施工機(jī)械。

現(xiàn)如今的高層建筑都會(huì)采用鋁模板進(jìn)行固定支撐，運(yùn)用該材料進(jìn)行建筑項(xiàng)目的整體施工，不僅能夠顯著提升工程的施工效率，而且還不耗費(fèi)大量人力物力，然而鋁模板在進(jìn)行施工過(guò)程中，施工人員總需要吊裝工具將材料吊裝上來(lái)才可以進(jìn)行鋁模板安裝，影響工程進(jìn)度的同時(shí)，施工人員的人身安全危險(xiǎn)系統(tǒng)也大大增加，于是如何有效的進(jìn)行鋁模板正常安裝，使用成為鋁模板行業(yè)急需解決的一個(gè)問(wèn)題，

全鋼爬架自身所具備的可提升性能，不僅給鋁模板施工帶來(lái)益處，同樣對(duì)于安裝施工人員也能夠提供一份安全保障，如今，“鋁模+爬架”已經(jīng)在建筑市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)，很多項(xiàng)目摒棄早先應(yīng)用的竹木模板+安全網(wǎng)，以“鋁模+爬架”的施工方式取而代之，這不僅帶動(dòng)了爬架與鋁模市場(chǎng)的需求，當(dāng)然也對(duì)行業(yè)發(fā)展起著重要意義。鋁模爬架這對(duì)黃金搭檔，其施工建設(shè)提振效益價(jià)值很顯著，由此產(chǎn)生的安全、進(jìn)度、質(zhì)量、成本等各項(xiàng)效益在施工過(guò)程中也逐步凸顯。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，架體升降方便快捷，工作效率高的一種超高層建筑智能防護(hù)平臺(tái)。

為此本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

包括架體，所述架體包括兩根內(nèi)立柱和兩根外立柱，內(nèi)立柱與外立柱之間通過(guò)三角架連接，兩根內(nèi)立柱與兩根外立柱形成的框架內(nèi)設(shè)有平臺(tái)板，兩根內(nèi)立柱及兩根外立柱的外側(cè)均設(shè)有防護(hù)網(wǎng)，所述架體前側(cè)設(shè)有與內(nèi)立柱連接的滑軌，所述滑軌對(duì)面的墻上設(shè)有若干與滑軌配合的防墜落附墻裝置，所述架體下端設(shè)有底部橫梁，所述底部橫梁兩端分別設(shè)有滾輪，其中一三角架下端設(shè)有電動(dòng)葫蘆，所述電動(dòng)葫蘆與三角架之間設(shè)有重力傳感器，電動(dòng)葫蘆下端的掛鉤連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩繞過(guò)底部橫梁兩端的滾輪與中部的防墜落附墻裝置固定連接，所述架體外側(cè)設(shè)有防護(hù)架，所述架體與防護(hù)架通過(guò)導(dǎo)軌連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電動(dòng)葫蘆連接有遠(yuǎn)程遙控裝置。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平臺(tái)板位于三角架上端。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防護(hù)網(wǎng)為全鋼框及沖孔鋼板網(wǎng)組成，所述沖孔鋼板網(wǎng)的孔隙率低于30%。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述平臺(tái)板為鍍鋅花紋鋼板或鍍鋅波紋鋼板。