[實用新型]一種道橋施工鋼筋連接結構有效
| 申請號: | 201821755492.5 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN209129994U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 邵國峰 | 申請(專利權)人: | 邵國峰 |
| 主分類號: | F16B7/08 | 分類號: | F16B7/08;F16B7/18;F16B7/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 白海軍 |
| 地址: | 161400 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定槽 緊固槽 鋼筋 凸起 嚙合 鋼筋連接結構 彈性固定板 固定凸起 緊固螺栓 固定套 緊固 種道 固定板連接 固定套兩端 定位法蘭 鋼筋端部 緊固法蘭 連接固定 螺紋嚙合 固定板 施工 | ||
一種道橋施工鋼筋連接結構,包括固定套、鋼筋、定位法蘭、緊固法蘭、緊固螺栓,所述固定套兩側具有固定槽,所述固定槽中部具有固定凸起,所述固定凸起具有多個彈性固定板,所述鋼筋端部與固定槽相適應,所述固定槽與鋼筋相互嚙合,所述固定槽與鋼筋間的嚙合為螺紋嚙合,所述鋼筋內部具有緊固槽,所述緊固槽連接固定凸起,所述緊固槽中部具有緊固凸起,所述緊固凸起外側連接彈性固定板,所述固定套兩端具有固定板,所述固定板連接多個緊固螺栓。
技術領域
本實用新型涉及道橋施工領域,尤其涉及一種道橋施工鋼筋連接結構。
背景技術
在道橋施工建設過程中,經常需要將鋼筋進行連接,以達到鋼筋所需長度,但傳統通過焊接等方式對鋼筋間進行的連接,易因晃動等原因在連接處發生斷裂。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的上述不足,提供一種連接處不易發生斷裂的一種道橋施工鋼筋連接結構。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種道橋施工鋼筋連接結構,包括固定套、鋼筋、定位法蘭、緊固法蘭、緊固螺栓,所述固定套兩側具有固定槽,所述固定槽中部具有固定凸起,所述固定凸起具有多個彈性固定板,所述鋼筋端部與固定槽相適應,所述固定槽與鋼筋相互嚙合,所述固定槽與鋼筋間的嚙合為螺紋嚙合,所述鋼筋內部具有緊固槽,所述緊固槽連接固定凸起,所述緊固槽中部具有緊固凸起,所述緊固凸起外側連接彈性固定板,所述固定套兩端具有固定板,所述固定板連接多個緊固螺栓。
所述鋼筋外側連接緊固法蘭,所述緊固法蘭內側具有定位法蘭槽,所述定位法蘭焊接在鋼筋外側,所述定位法蘭與定位法蘭槽相適應,所述定位法蘭槽連接定位法蘭,所述緊固法蘭外側具有緊固板,所述緊固螺栓依次穿過固定板、緊固板、緊固螺母,所述緊固螺母通過螺紋連接緊固螺栓。
有益效果:
鋼筋與固定槽通過螺紋連接,使固定套與鋼筋間連接穩固,進而使鋼筋間相對結構穩定。利用彈性,鋼筋能夠依據緊固凸起的形狀發生形變卡在緊固槽內,進而增加固定凸起與緊固槽相對摩擦力,使固定套與鋼筋連接穩定,使固定套與鋼筋連接面能夠承受更大的剪應力,使得固定套與鋼筋連接處不易發生斷裂,提高了固定套間攔截的穩定性。緊固板與固定板間不接觸,通過緊固螺栓與緊固螺母的連接,使緊固板、固定板間具有多個相對受力點,能夠承受多個方向的剪應力,提高了連接處的強度,使需要連接的鋼筋間在晃動等因素的影響下依然能夠連接穩固,連接處不易發生斷裂。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的一種道橋施工鋼筋連接結構結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的一種道橋施工鋼筋連接結構截面圖。
圖3為本實用新型所述的一種道橋施工鋼筋連接結構組裝圖。
具體實施方式
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
一種道橋施工鋼筋連接結構,包括固定套1、鋼筋7、定位法蘭8、緊固法蘭10、緊固螺栓13,所述固定套1兩側具有固定槽2,所述固定槽2中部具有固定凸起3,所述固定凸起3具有多個彈性固定板4,所述鋼筋7端部與固定槽2相適應,所述固定槽2與鋼筋7相互嚙合,所述固定槽2與鋼筋7間的嚙合為螺紋嚙合,所述鋼筋7內部具有緊固槽5,所述緊固槽5連接固定凸起3,所述緊固槽5中部具有緊固凸起6,所述緊固凸起6外側連接彈性固定板4,所述固定套1兩端具有固定板12,所述固定板12連接多個緊固螺栓13。
所述鋼筋7外側連接緊固法蘭10,所述緊固法蘭10內側具有定位法蘭槽9,所述定位法蘭8焊接在鋼筋7外側,所述定位法蘭8與定位法蘭槽9相適應,所述定位法蘭槽9連接定位法蘭8,所述緊固法蘭10外側具有緊固板11,所述緊固螺栓13依次穿過固定板12、緊固板11、緊固螺母14,所述緊固螺母14通過螺紋連接緊固螺栓13。
鋼筋7與固定槽2通過螺紋連接,使固定套1與鋼筋7間連接穩固,進而使鋼筋7間相對結構穩定。利用彈性,鋼筋7能夠依據緊固凸起6的形狀發生形變卡在緊固槽5內,進而增加固定凸起3與緊固槽5相對摩擦力,使固定套1與鋼筋7連接穩定,使固定套1與鋼筋7連接面能夠承受更大的剪應力,使得固定套1與鋼筋7連接處不易發生斷裂,提高了固定套1間攔截的穩定性。緊固板11與固定板12間不接觸,通過緊固螺栓13與緊固螺母14的連接,使緊固板11、固定板12間具有多個相對受力點,能夠承受多個方向的剪應力,提高了連接處的強度,使需要連接的鋼筋間在晃動等因素的影響下依然能夠連接穩固,連接處不易發生斷裂。
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