[實(shí)用新型]道路橋梁用施工提升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821755430.4
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN209113395U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳昆高
• 申請（專利權(quán)）人: 吳昆高
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212
• 代理人: 白海軍

道路橋梁用施工提升裝置。本產(chǎn)品其組成包括:前橫梁、后橫梁，所述的前橫梁連接前固定板并通過螺釘進(jìn)行固定，所述的前固定板連接正螺紋桿，所述的正螺紋桿連接正反螺紋套，所述的正反螺紋套連接反螺紋桿，所述的反螺紋桿連接后固定板，所述的后固定板與所述的后橫梁之間通過螺釘進(jìn)行固定，所述的正反螺紋套焊接4個(gè)夾角為90°的螺紋套，所述的螺紋套連接調(diào)節(jié)螺紋桿，所述的調(diào)節(jié)螺紋桿固定連接控制桿，所述的控制桿連接手球。本實(shí)用新型用于橋面吊裝。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種道路橋梁用施工提升裝置。

背景技術(shù)：

道路橋梁在吊裝時(shí)需要幾臺(tái)吊車進(jìn)行同時(shí)吊裝，在配合的過程中不容易處于平衡狀態(tài)，需要同時(shí)處于平衡狀態(tài)才能夠?qū)蛎娴跹b在橋墩上，配合不容易協(xié)調(diào)，吊裝時(shí)不方便，使用效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)蛎嫫胶獾牡跹b到橋墩上，使用效果好的道路橋梁用施工提升裝置。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種道路橋梁用施工提升裝置，其組成包括:前橫梁、后橫梁，所述的前橫梁連接前固定板并通過螺釘進(jìn)行固定，所述的前固定板連接正螺紋桿，所述的正螺紋桿連接正反螺紋套，所述的正反螺紋套連接反螺紋桿，所述的反螺紋桿連接后固定板，所述的后固定板與所述的后橫梁之間通過螺釘進(jìn)行固定，所述的正反螺紋套焊接4個(gè)夾角為90°的螺紋套，所述的螺紋套連接調(diào)節(jié)螺紋桿，所述的調(diào)節(jié)螺紋桿固定連接控制桿，所述的控制桿連接手球。

所述的前橫梁連接左前連接板和右前連接板、并通過螺栓固定，所述的左前連接板焊接在左前斜支撐梁的頂部，所述的右前連接板焊接在右前斜支撐梁的頂部，所述的左前斜支撐梁的底部連接左前橫梁，所述的左前橫梁連接移動(dòng)輪，所述的右前斜支撐梁連接右前橫梁，所述的右前橫梁連接移動(dòng)輪，所述的后橫梁連接左后連接板和右后連接板、并通過螺栓固定，所述的左后連接板焊接在左后斜支撐梁的頂部，所述的右后連接板焊接在右后斜支撐梁的頂部，所述的左后斜支撐梁的底部連接左后橫梁，所述的左后橫梁連接移動(dòng)輪，所述的右后斜支撐梁連接右后橫梁，所述的右后橫梁連接移動(dòng)輪。

所述的道路橋梁用施工提升裝置，所述的前橫梁的底部連接前滑道，所述的前滑道連接前左電動(dòng)葫蘆和前右電動(dòng)葫蘆，所述的后橫梁的底部連接后滑道，所述的后滑道連接后左電動(dòng)葫蘆和后右電動(dòng)葫蘆，所述的前滑道的中間粘接前頂磁板，所述的前頂磁板吸合前鐵塊，所述的后滑道的中間粘接后頂磁板，所述的后頂磁板吸合后鐵塊，所述的前鐵塊隔斷所述的前左電動(dòng)葫蘆與所述的前右電動(dòng)葫蘆，所述的后鐵塊隔斷所述的后左電動(dòng)葫蘆與所述的后右電動(dòng)葫蘆。

有益效果：

1.本實(shí)用新型的前橫梁與后橫梁之間的距離能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，只需要調(diào)節(jié)正螺紋桿、正反螺紋套、反螺紋桿之間的距離即可，簡單、方便，使前橫梁與后橫梁能夠吊裝長度不通的橋面，調(diào)節(jié)方便，吊裝安全。

本實(shí)用新型的螺紋套、調(diào)節(jié)螺紋桿、控制桿、手球能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠加長也能夠縮短，在調(diào)節(jié)正螺紋桿、正反螺紋套、反螺紋桿之間的距離時(shí)方便、靈活。

本實(shí)用新型的前左電動(dòng)葫蘆、前右電動(dòng)葫蘆、后左電動(dòng)葫蘆、后右電動(dòng)葫蘆能夠同時(shí)吊裝橋面，四個(gè)位置同時(shí)吊裝橋面，能夠使橋面平衡吊裝得到保證，吊裝的效果好，吊裝時(shí)安全。

本實(shí)用新型的前左電動(dòng)葫蘆、前右電動(dòng)葫蘆能夠在前滑道內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，后左電動(dòng)葫蘆、后右電動(dòng)葫蘆能夠在后滑道內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，能夠吊裝不同寬度的橋面。

本實(shí)用新型的前鐵塊能夠確保前左電動(dòng)葫蘆和前右電動(dòng)葫蘆之間不會(huì)相互碰撞，后鐵塊能夠確保后左電動(dòng)葫蘆和后右電動(dòng)葫蘆之間不會(huì)相互碰撞，確保前左電動(dòng)葫蘆、前右電動(dòng)葫蘆、后左電動(dòng)葫蘆、后右電動(dòng)葫蘆使用安全。

附圖說明：

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。