[實用新型]儀表板和車輛有效
| 申請號: | 201821754512.7 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN208978960U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 馬東輝;司艷江 | 申請(專利權)人: | 北京車和家信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王偉鋒;劉鐵生 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表安裝部 儀表板主體 儀表板 本實用新型 避讓 車輛技術領域 行李 副駕駛位置 空間利用率 并列設置 合理規劃 外表面相 顯示元件 向內凹陷 主駕駛 儀表 | ||
本實用新型提供了一種儀表板和車輛,涉及車輛技術領域,主要目的是合理規劃副駕駛位置的空間以提高空間利用率。本實用新型的主要技術方案為:一種儀表板,包括:儀表板主體,所述儀表板主體包括在左右方向上并列設置的儀表安裝部和行李避讓部,所述儀表安裝部用于安裝主駕駛顯示元件,所述行李避讓部的外表面相對于所述儀表安裝部的外表面至少一部分向內凹陷。該儀表板主體主要用于車輛內安裝儀表等部件。
技術領域
本實用新型涉及車輛技術領域,尤其涉及一種儀表板和車輛。
背景技術
目前一些車輛如運營類車輛(包括客車、貨車、乘用車等)的副駕駛位置乘坐需求較小,為了有效利用副駕駛位置的空間,則將副駕駛位置設計成行李區,用于放置行李等物品,因此如何合理規劃行李區的空間以提高空間利用率成為目前所要解決的問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型實施例提供一種儀表板和車輛,主要目的是合理規劃行李區的空間以提高空間利用率。
為達到上述目的,本實用新型主要提供如下技術方案:
一方面,本實用新型實施例提供一種儀表板,包括:
儀表板主體,儀表板主體,所述儀表板主體包括在左右方向上并列設置的儀表安裝部和行李避讓部,所述儀表安裝部用于安裝主駕駛顯示元件,所述行李避讓部的外表面相對于所述儀表安裝部的外表面至少一部分向內凹陷。
具體地,向內凹陷的所述行李避讓部包括第一板體以及從所述第一板體向下延伸的第二板體,所述第二板體的外表面相對于所述第一板體的外表面向內凹陷。
具體地,所述第二板體上設置有用于安裝收納盒的開口。
具體地,所述第二板體包括自上向下依次連接的第一子板體、中間子板體和第二子板體,所述第一子板體與所述第一板體相連,所述第一子板體為向內凹陷的V形板,所述第二子板體自上向下逐漸向內傾斜。
具體地,所述中間子板體為平直板體,所述開口設置在所述中間子板體上。
另一方面,本實用新型實施例提供一種車輛,包括:
車身以及上述的儀表板;
所述車身內包括主駕駛區和行李收納區,所述儀表板的儀表安裝部位于所述主駕駛區,所述行李避讓部位于所述行李收納區,所述行李避讓部的外表面對應的所述行李收納區的空間為行李區。
具體地,所述行李避讓部包括第一板體以及從所述第一板體向下延伸的第二板體,且所述第二板體上設置有開口,所述第二板體延伸至所述車身內的底板,所述第二板體的內表面與所述車身構成儲物空間,所述開口連通于所述儲物空間。
具體地,所述儲物空間內設置有導軌,所述儲物空間內還設置有滑動連接于所述導軌的抽屜,所述抽屜用于向所述開口內或所述開口外滑移;
或者,
所述儲物空間內設置有與所述開口連通的箱體,所述開口處設置有儲物門。
具體地,所述抽屜被構造成:在所述儲物空間內設置有導軌和滑動連接于所述導軌的抽屜且所述抽屜處于關閉狀態時,所述抽屜的外表面與所述開口的外邊沿平齊。
具體地,所述行李區設置有行李架。
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