[實(shí)用新型]一種集成RFID標(biāo)簽的非機(jī)動(dòng)車電子車牌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821752581.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN209208657U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李昆侖;陳誠(chéng);楊建;黃施瓊;曾峻偉;徐國(guó)春;陳崇舜;劉凱;沈曉斌;王君;呂軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江?？悼萍加邢薰?/a>
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10;G06K19/077
• 代理公司: 杭州永曙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 商旭東

本實(shí)用新型公開了一種集成RFID標(biāo)簽的非機(jī)動(dòng)車電子車牌，其包括車牌外殼及支架、RFID標(biāo)簽和車牌反光膜，車牌外殼及支架上具有可供RFID標(biāo)簽適配的容置槽，RFID標(biāo)簽嵌入容置槽中且通過(guò)膠料黏合固定，車牌反光膜貼附于車牌外殼及支架的正面，RFID標(biāo)簽內(nèi)置于車牌外殼及支架中，車牌外殼及支架包括車牌金屬外殼和安裝支架，安裝支架位于車牌金屬外殼背面，安裝支架和車牌金屬外殼固定連接且形成容置槽。本實(shí)用新型將RFID標(biāo)簽集成在非機(jī)動(dòng)車車牌內(nèi)，實(shí)現(xiàn)RFID標(biāo)簽的防拆功能，有效降低非機(jī)動(dòng)車偽造車牌的流通，有效降低非機(jī)動(dòng)車盜竊案件的發(fā)生率，同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了智能化交通管理，降低交警勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省警力資源。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子車牌技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種集成RFID標(biāo)簽的低功耗非機(jī)動(dòng)車電子車牌。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城鎮(zhèn)的非機(jī)動(dòng)車數(shù)量也在急劇增加，為了更完善非機(jī)動(dòng)車管理并配合智能化城市進(jìn)程，一種集成RFID標(biāo)簽的非機(jī)動(dòng)車電子車牌應(yīng)運(yùn)而生。目前市面上非機(jī)動(dòng)車的定位模塊是一個(gè)獨(dú)立配置的可拆卸模塊，其原理是利用RFID模塊定時(shí)發(fā)送信號(hào)，附近基站接收到信號(hào)后，可定位發(fā)送設(shè)備位置，并把該信息傳送到平臺(tái)端，計(jì)算并保存RFID模塊位置信息。發(fā)生車輛失竊時(shí)，可調(diào)用后端軟件查看失竊后RFID模塊的位置信息，得到一個(gè)車輛運(yùn)動(dòng)軌跡圖，幫助車主尋回失竊車輛。目前我國(guó)的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)很少有監(jiān)管非機(jī)動(dòng)車違章的設(shè)備，非機(jī)動(dòng)車違章情況更多依靠交警人為監(jiān)管，這對(duì)交管部門是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)有技術(shù)通過(guò)擴(kuò)展RFID模塊功能，配合交通信號(hào)燈系統(tǒng)，可對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行等違章情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

目前，分體式的RFID技術(shù)方案為了保證信號(hào)不被屏蔽，定位模塊需要放在非機(jī)動(dòng)車靠外部區(qū)域，且容易被找到并拆卸，從而致使非機(jī)動(dòng)車失去了應(yīng)有的智能防盜和管理功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種集成RFID標(biāo)簽的非機(jī)動(dòng)車電子車牌，該非機(jī)動(dòng)車電子車牌把RFID標(biāo)簽集成于車牌外殼內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)防拆定位功能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種集成RFID標(biāo)簽的非機(jī)動(dòng)車電子車牌，其特征在于：包括車牌外殼及支架，還包括RFID標(biāo)簽和車牌反光膜，所述車牌外殼及支架上具有可供RFID標(biāo)簽適配的容置槽，RFID標(biāo)簽嵌入容置槽中且通過(guò)膠料黏合固定，車牌反光膜貼附于車牌外殼及支架的正面，所述RFID標(biāo)簽內(nèi)置于車牌外殼及支架中。

上述結(jié)構(gòu)中，RFID標(biāo)簽包含一個(gè)低功耗無(wú)線發(fā)射系統(tǒng)，其定時(shí)發(fā)送2.4G信號(hào)和附近基站通信，獲取定位信息；該RFID標(biāo)簽嵌設(shè)于車牌外殼及支架的容置槽中并采用膠固定，車牌外殼及支架的正面則貼附車牌反光膜，上述車牌外殼及支架顯露出來(lái)的正面一側(cè)外界與RFID標(biāo)簽之間至少經(jīng)車牌反光膜阻隔，即該RFID標(biāo)簽不裸露于車牌外殼及支架顯露出來(lái)的正面一側(cè)之外，RFID標(biāo)簽是內(nèi)置于車牌外殼及支架中的，是與車牌整體呈一體化結(jié)構(gòu)的；也就是，在不破壞車牌情況下無(wú)法拆除或破壞RFID標(biāo)簽，再結(jié)合反光膜防偽絲印，因此具有車牌防偽、車輛防盜功能。

進(jìn)一步的，所述車牌外殼及支架包括車牌金屬外殼和安裝支架，安裝支架位于車牌金屬外殼背面，安裝支架和車牌金屬外殼固定連接且形成所述容置槽。

上述結(jié)構(gòu)中，安裝支架與車牌金屬外殼可以是一體結(jié)構(gòu)，也可以為分體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝支架配合車牌金屬外殼保證車牌安裝后整體結(jié)構(gòu)的平整性；且上述容置槽可以設(shè)置在車牌金屬外殼上，也可以設(shè)置在安裝支架上，或者位于車牌金屬外殼與安裝支架接觸面之間。

進(jìn)一步的，所述車牌金屬外殼正面局部經(jīng)沖壓形成所述容置槽，容置槽的正面呈內(nèi)凹結(jié)構(gòu)，容置槽的開口端朝向車牌反光膜，容置槽的背面由車牌金屬外殼背面朝安裝支架方向凸出，所述安裝支架上開設(shè)了與容置槽背面形成嵌合關(guān)系的通槽，通槽朝向車牌金屬外殼的端沿為正面端沿，通槽另一側(cè)的端沿為背面端沿，容置槽背面嵌入通槽中形成容置槽背部底面位于通槽背面端沿內(nèi)側(cè)或形成容置槽背部底面與通槽背面端沿齊平的配合結(jié)構(gòu)。