[實用新型]一種汽車防撞保險杠

有效

• 申請號: 201821752517.6
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209290331U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 王寶山
• 申請（專利權）人: 山東舜晟沖壓科技股份有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/18;B29C39/10;B29B11/04;B29B11/00
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 劉新子

本實用新型公布了一種汽車防撞保險杠，包括內側板和外側板，外側板的中間部位向外突出，與內側板內側面之間形成填充腔，外側板的兩端壓平，且內側板和外側板的兩端通過沖壓連接在一起，填充腔內填充有橡膠填料，內側板和外側板的兩端沖壓固定的部位還分別打有多個安裝固定孔。首先內側板和外側板形成拱形的緩沖結構，形成第一層緩沖結構，內部填充的橡膠填料又形成第二層緩沖結構，實現了二次緩沖及重疊緩沖，最大程度吸收動能，減少車身的損壞，大大減少了對車身的傷害，本實用新型不僅結構簡單、安全性能高，多層以及重疊緩沖實現了對車輛最大程度的保護。

技術領域

本實用新型涉及汽車安全技術領域，具體是一種汽車防撞保險杠。

背景技術

汽車技術日新月異，汽車由很多零部件組成，其中有防護性部件、傳動部件等，其中保險杠是汽車上較大的覆蓋件之一，作為一個獨立的總成安裝在汽車上，它對車輛的安全防護、造型效果、空氣動力學特性等有著較大的影響。汽車保險杠安裝在汽車的最前端和最后端，在整車造型風格中起到至關重要的作用，它能夠詮釋出整車外裝飾的藝術風格，好的保險杠造型能夠使用戶感到賞心悅目，得到美的享受。無論汽車的大、小改型設計，保險杠總是成為造型師手中重點塑造的對象，造型美觀是整車的亮點及賣點。另外，發生碰撞時，大多數情況下都有保險杠的參與，保險杠作為汽車安全防護裝置是現代汽車結構的重要組成部分。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種汽車防撞保險杠，為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種汽車防撞保險杠，包括內側板和外側板，外側板的中間部位向外突出，與內側板內側面之間形成填充腔，外側板的兩端壓平，且內側板和外側板的兩端通過沖壓連接在一起，填充腔內填充有橡膠填料，內側板和外側板的兩端沖壓固定的部位還分別打有多個安裝固定孔。

加工工藝包括以下步驟：

步驟一、板材加工，取長兩塊方形的板材，先進行壓平，其中一塊以中間部位為彎曲點，使板材彎曲形成弧面，彎曲的板材兩端彎折并使其兩端與另一塊板材的兩端可以緊貼且齊平，彎曲的板材為外側板，另一塊則為內側板；

步驟二、板材沖壓連接，將步驟一的外側板和內側板兩端對齊，用沖壓設備對兩端進行沖壓固定，外側板的弧形部位使外側板和內側板之間形成填充腔；

步驟三、板材鉆孔，將步驟二沖壓固定后的外側板和內側板兩端分別鉆孔形成用于安裝的安裝固定孔，最終形成保險杠框架；

步驟四、填充橡膠，將步驟三打孔后的保險杠框架送入密煉機，向填充腔內充入橡膠填料，將填充腔充滿，然后冷缺即可。

本實用新型與國內外同類技術、產品的比較具有以下優勢：首先內側板和外側板形成拱形的緩沖結構，形成第一層緩沖結構，內部填充的橡膠填料又形成第二層緩沖結構，實現了二次緩沖及重疊緩沖，最大程度吸收動能，減少車身的損壞，大大減少了對車身的傷害，所以本實用新型不僅結構簡單、安全性能高，多層以及重疊緩沖實現了對車輛最大程度的保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的工作流程圖。

具體實施方式

一種汽車防撞保險杠，包括內側板1和外側板2，外側板2的中間部位向外突出，與內側板1內側面之間形成填充腔3，外側板2的兩端壓平，且內側板1和外側板2的兩端通過沖壓連接在一起，填充腔3內填充有橡膠填料4，內側板1和外側板2的兩端沖壓固定的部位先分別彎折后再打安裝固定孔5，且彎折的部位同樣經過沖壓固定形成加強板6。

如圖1，加工工藝包括以下步驟：

步驟一、板材加工，取長兩塊方形的板材，先進行壓平，其中一塊以中間部位為彎曲點，使板材彎曲形成弧面，彎曲的板材兩端彎折并使其兩端與另一塊板材的兩端可以緊貼且齊平，彎曲的板材為外側板2，另一塊則為內側板1；