[實(shí)用新型]一種電梯用門滑塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821751468.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209113304U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙驥;李堅(jiān) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 康達(dá)電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B13/06 | 分類號(hào): | B66B13/06;B66B13/30 |
| 代理公司: | 南昌匯智合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36130 | 代理人: | 鄧秋星 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 滑輪 固定塊 門框內(nèi)壁 使用壽命 滑動(dòng)塊 橡膠墊 門滑 通孔 磨損 移動(dòng) 電梯 本實(shí)用新型 凹槽內(nèi)壁 電梯技術(shù) 對(duì)稱安裝 門框 保證 | ||
本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種電梯用門滑塊,包括門框,所述門框內(nèi)壁的頂部分別開設(shè)有通孔和凹槽,且所述門框內(nèi)壁的頂部通過(guò)所述通孔與所述凹槽相連通,所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有固定塊,所述固定塊的兩側(cè)均設(shè)有滑軌,且兩個(gè)所述滑軌對(duì)稱安裝在所述凹槽內(nèi)壁的底部;通過(guò)設(shè)置第一滑輪,固定塊在進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程中可以帶動(dòng)第一滑輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得第一滑輪可以在滑軌上進(jìn)行移動(dòng),減少其移動(dòng)時(shí)的卡頓感,從而降低對(duì)滑動(dòng)塊的磨損,保證滑動(dòng)塊的使用壽命和性能,通過(guò)在滑軌的外表面設(shè)置橡膠墊,橡膠墊可以避免第一滑輪與滑軌進(jìn)行直接接觸,從而降低對(duì)滑軌和第一滑輪之間的磨損,保證第一滑輪和滑軌的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯用門滑塊。
背景技術(shù)
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備,也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。
電梯在工作時(shí)需要對(duì)電梯門進(jìn)行開合作業(yè),為了保證電梯門可以穩(wěn)定的進(jìn)行開合,電梯門與電梯之間需要用到滑塊來(lái)進(jìn)行連接,但滑塊在工作期間易存在一些問(wèn)題:
1.滑塊在長(zhǎng)期使用后,磨損會(huì)非常嚴(yán)重,導(dǎo)致推拉阻力增大,使用性能下降
2.滑塊在工作時(shí),由于滑塊與電梯的內(nèi)壁之間存在間隙,導(dǎo)致滑塊在滑動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)晃動(dòng),降低其穩(wěn)定性。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種電梯用門滑塊,具有降低磨損,穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電梯用門滑塊,包括門框,所述門框內(nèi)壁的頂部分別開設(shè)有通孔和凹槽,且所述門框內(nèi)壁的頂部通過(guò)所述通孔與所述凹槽相連通,所述凹槽的內(nèi)部設(shè)有固定塊,所述固定塊的兩側(cè)均設(shè)有滑軌,且兩個(gè)所述滑軌對(duì)稱安裝在所述凹槽內(nèi)壁的底部,且兩個(gè)所述滑軌的頂板均滑動(dòng)連接有兩個(gè)第一滑輪,且四個(gè)所述第一滑輪對(duì)稱安裝在所述固定塊的兩側(cè)面,所述固定塊的底部設(shè)有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的前后兩側(cè)均焊接固定有固定組件,且兩個(gè)所述固定組件的內(nèi)部均設(shè)有螺紋柱,所述固定組件通過(guò)所述螺紋柱與所述固定塊固定連接。
優(yōu)選的,所述固定組件包括固定板和螺紋帽,所述固定板與所述滑動(dòng)塊的相對(duì)面固定連接,且所述固定板的底部設(shè)有所述螺紋帽,所述螺紋帽的內(nèi)壁與所述螺紋帽的外表面螺紋連接,且所述螺紋帽通過(guò)所述螺紋柱與所述固定板固定連接。
優(yōu)選的,所述第一滑輪外表面固定連接有兩個(gè)擋板,且兩個(gè)所述擋板分別位于所述滑軌的兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)塊的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第二滑輪。
優(yōu)選的,所述門框內(nèi)壁的頂部開設(shè)有兩個(gè)滑動(dòng)槽,且兩個(gè)所述滑動(dòng)槽位于所述通孔的兩側(cè),且所述滑動(dòng)槽的內(nèi)壁與所述第二滑輪外表面相貼附。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)塊底部的兩側(cè)固定連接有兩個(gè)安裝板,且兩個(gè)安裝板之間設(shè)有門扇,所述門扇的兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)螺栓,且所述門扇通過(guò)所述螺栓與兩個(gè)所述門扇固定連接。
優(yōu)選的,所述所述滑軌的外表面粘接有橡膠墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)置第一滑輪,固定塊在進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程中可以帶動(dòng)第一滑輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使得第一滑輪可以在滑軌上進(jìn)行移動(dòng),減少其移動(dòng)時(shí)的卡頓感,從而降低對(duì)滑動(dòng)塊的磨損,保證滑動(dòng)塊的使用壽命和性能,通過(guò)在滑軌的外表面設(shè)置橡膠墊,橡膠墊可以避免第一滑輪與滑軌進(jìn)行直接接觸,從而降低對(duì)滑軌和第一滑輪之間的磨損,保證第一滑輪和滑軌的使用壽命。
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