[實用新型]電梯止停支撐裝置

有效

• 申請號: 201821749912.9
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209038802U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 黃宗耀;洪水;林哲航;莫振鋒
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;B66B11/02
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉培培

1.一種電梯止停支撐裝置，其特征在于，包括：

安裝座，所述安裝座用于裝設在導軌上的預設位置；

翻轉驅動機構，所述翻轉驅動機構裝設在所述安裝座上、用于輸出旋轉動力；

擺桿，所述擺桿的一端與所述翻轉驅動機構連接；

支撐機構，所述支撐機構與所述擺桿的另一端連接；及

緩沖器，所述緩沖器用于裝設在井道底坑的預設位置、并與所述支撐機構可抵壓配合。

2.根據權利要求1所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述翻轉驅動機構包括第一支架、牽拉件、滑輪和過渡連接板，所述第一支架設置于所述安裝座或所述導軌上，所述過渡連接板與所述擺桿的一端連接，所述滑輪設置于所述過渡連接板上，所述牽拉件繞裝于所述滑輪上，且所述牽拉件的自由端貫穿所述第一支架并向外引出。

3.根據權利要求2所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述翻轉驅動機構還包括連接件，所述連接件包括相互轉動連接的第一連接體和第二連接體，所述第一連接體與所述安裝座連接，所述第二連接體與所述過渡連接板連接。

4.根據權利要求3所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述翻轉驅動機構還包括第二支架和彈性件，所述第二支架裝設在所述安裝座上，所述彈性件的一端與所述第二支架連接，所述彈性件的另一端與所述過渡連接板連接。

5.根據權利要求4所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述翻轉驅動機構還包括限位件，所述限位件設置于所述安裝座上并與所述過渡連接板可限位配合。

6.根據權利要求1所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述支撐機構包括設置于所述擺桿上的導向組件、可移動設置于所述導向組件上的支撐筒、及設置于所述支撐筒的端部上的定位銷，所述緩沖器的頂端開設有定位孔，所述定位銷與所述定位孔可定位配合。

7.根據權利要求6所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述支撐機構還包括螺栓組件和過渡底座，所述螺栓組件的一端與所述過渡底座連接，所述螺栓組件的另一端與所述支撐筒滑動連接，所述支撐筒與所述過渡底座之間配合形成緩沖間隙。

8.根據權利要求7所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述支撐機構還包括彈簧，所述彈簧套裝于所述定位銷上、并抵設于所述支撐筒與所述過渡底座之間。

9.根據權利要求6所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述導向組件包括間隔設置于所述擺桿上的第一導向板和第二導向板，所述第一導向板開設有第一導向孔，所述第二導向板開設有與所述第一導向孔縱向對齊的第二導向孔，所述支撐筒可滑動穿設于所述第一導向孔和第二導向孔內。

10.根據權利要求7所述的電梯止停支撐裝置，其特征在于，所述支撐機構還包括第三支架和磁吸件，所述磁吸件設置于所述第三支架上并與所述過渡底座可磁吸配合。