[實用新型]一種液壓機桿電梯

有效

• 申請號: 201821749791.8
• 申請日: 2018-10-27
• 公開（公告）號: CN209396738U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 黃桂章
• 申請（專利權）人: 黃桂章
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B11/04
• 代理公司: 廣州浩泰知識產權代理有限公司 44476
• 代理人: 聶新華

本實用新型公開了一種液壓機桿電梯，包括控制器，液壓動力裝置，若干液壓桿機構，若干滑輪組，鋼絲繩組，機架，電梯廂；所述控制器電性連接所述液壓動力裝置；所述液壓動力裝置通過液壓傳輸管連接所述液壓桿機構；所述液壓桿機構豎直固定在所述機架上呈橫向排列分布，所述液壓桿機構包含液壓桿和液壓桿外殼；所述滑輪組分別設于所述液壓桿機構橫向排列分布的間隙的下方的所述機架上、所述電梯廂中、所述電梯井道的頂部和所述液壓桿的頂部；所述鋼絲繩組一端固定連接在所述機架上，另一端通過所述滑輪組的導向吊起所述電梯廂，固定連接在所述電梯井道的頂部。通過本實用新型使液壓電梯的上升空間得以提高。

技術領域

本實用新型涉及液壓電梯領域，具體涉及一種液壓機桿電梯。

背景技術

現今電梯的使用越來越廣泛，住宅、商場、公共設施都能見到它的身影，同時對電梯的要求也越來越高。

常見的液壓電梯是通過液壓動力裝置把油壓入單根液壓桿外殼內使液壓桿作直線遠動，直接或間接地通過鋼絲繩使電梯廂上下運動，與曳引式電梯相比具有不需要頂層機房、井道不設對重裝置、噪聲低、安全性好、故障率低、節能等優點。

但由于液壓電梯的上升高度受液壓桿長度的制約，一般只運用于低層建筑。所以如何進一步提升液壓電梯的上升空間，成為液壓電梯發展的重中之重。

實用新型內容

本實用新型的目的是設計一種液壓機桿電梯，使液壓電梯的上升空間得以提高。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種液壓機桿電梯，包括控制器，液壓動力裝置，若干液壓桿機構，若干滑輪組，鋼絲繩組，機架，電梯廂；所述控制器電性連接所述液壓動力裝置；所述液壓動力裝置通過液壓傳輸管連接所述液壓桿機構；所述液壓桿機構豎直固定在所述機架上呈橫向排列分布，所述液壓桿機構包含液壓桿和液壓桿外殼；所述液壓動力裝置、所述液壓桿機構、所述機架和所述控制器均位于電梯井道的底坑側壁；所述滑輪組分別設于所述液壓桿機構橫向排列分布的間隙的下方的所述機架上、所述電梯廂中、所述電梯井道的頂部和所述液壓桿的頂部；所述鋼絲繩組一端固定連接在所述機架上，另一端通過所述滑輪組的導向吊起所述電梯廂，固定連接在所述電梯井道的頂部。

進一步的，所述液壓桿機構的數量根據樓層總高度的增減而增減。樓層低則減少液壓桿機構的數量，樓層高則增加液壓桿機構的數量，通過實際樓層高度選擇需要購買液壓桿機構的數量，達到降低成本的目的。

進一步的，所述鋼絲繩組由兩條或以上鋼絲繩為一組聯合使用。以防止其中一根鋼絲繩損壞導致危險的發生，提高安全性。

進一步的，所述滑輪組由兩個或以上滑輪為一組，所述滑輪的數量與所述鋼絲繩組的所述鋼絲繩數量一致，結合鋼絲繩組聯合使用。提高安全性與穩定性。

進一步的，所述電梯廂沿著若干個導軌升降，所述導軌的數量為雙數，在所述電梯廂的左右兩側對稱設置。通過兩側對稱分布的導軌的導向作用，保證電梯廂能平穩上升，避免上升過程中左右搖晃。

有益效果：本實用新型通過滑輪改變鋼絲繩的方向，使鋼絲繩先繞過每根液壓桿的頂部和底部再吊起電梯廂，使多根液壓桿能組合使用令電梯廂的上升，使電梯廂的最大上升高度等于多根液壓桿的總上升高度之和；并且電梯廂最大上升高度隨著液壓桿的數量的增多而增大，使液壓電梯的上升空間得以提高，突破以往液壓電梯只能應用在低層建筑的限制。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所述一種液壓機桿電梯的未工作時的結構示意圖；