[實用新型]一種車內合成革坯布的預烘干裝置

有效

• 申請號: 201821749013.9
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN211668193U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 沈陳松
• 申請（專利權）人: 福建天守紡織新材料有限公司
• 主分類號: F26B13/08
• 分類號: F26B13/08;F26B21/00;F26B25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車內合成革坯布的預烘干裝置，包括預烘干裝置本體，預烘干裝置本體的內壁上轉動連接有輸送輥，且預烘干裝置本體的外壁上固定連接有盤卷倉，盤卷倉的兩個相對的側板上均固定連接有多個伸縮桿，伸縮桿的另一端固定連接在張拉板的板面上，一側的張拉板的板面上固定連接有電機，電機的轉軸貫穿張拉板的板面與連接桿固定連接，另一側的張拉板的板面上設置有轉動槽，轉動槽的內部轉動連接有連接桿；本實用新型提出的預烘干裝置直接固定在合成革坯布清洗裝置上，無需盤卷轉移，即可直接進行預烘干處理，且對預烘干后的合成革坯布進行盤卷，操作簡單便捷，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及烘干裝置相關技術領域，具體為一種車內合成革坯布的預烘干裝置。

背景技術

合成革是模擬天然革的組成和結構并可作為其代用材料的塑料制品，通常以經浸漬的無紡布為網狀層，微孔聚氨脂層作為粒面層制得，其正、反面都與皮革十分相似，并具有一定的透氣性，比普通人造革更接近天然革，廣泛用于制作車內表面材料；

現有技術中對于合成革坯布加工需進行預烘干處理，傳統的預烘干處理需工人將合成革坯布盤卷后轉移至烘干裝置中烘干，對烘干后的合成革坯布進行再次盤卷，費事費力，生產效率低；且傳統的盤卷裝置對于盤卷筒的安裝較為麻煩；為此，本實用新型提出一種車內合成革坯布的預烘干裝置用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車內合成革坯布的預烘干裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車內合成革坯布的預烘干裝置，包括預烘干裝置本體，所述預烘干裝置本體的內壁上轉動連接有輸送輥，且預烘干裝置本體的外壁上固定連接有盤卷倉，所述盤卷倉的兩個相對的側板上均固定連接有多個伸縮桿，所述伸縮桿的另一端固定連接在張拉板的板面上，一側的張拉板的板面上固定連接有電機，所述電機的轉軸貫穿張拉板的板面與連接桿固定連接，另一側的張拉板的板面上設置有轉動槽，轉動槽的內部轉動連接有連接桿，兩組連接桿的端部均固定連接有擋板，所述擋板的板面上固定連接有對接柱，所述對接柱的外側套接有盤卷筒，預烘干裝置本體的頂面上固定連接有熱風機，所述熱風機的出風口與預烘干裝置本體頂板內部設置的集風倉相通，所述集風倉的底部設置有多個散封口。

優選的，所述預烘干裝置本體的內側底面呈圓弧形曲面結構，預烘干裝置本體的內側底面自邊緣向中心凹陷，且預烘干裝置本體的內側底面的中心處固定連接有排水管，排水管貫穿預烘干裝置本體的底板設置，輸送輥設置有三個，三個輸送輥呈三角形分布在預烘干裝置本體的內壁上。

優選的，所述伸縮桿包括套管、夾管以及插桿，插桿和夾管均呈“T”字形圓形柱體結構，插桿和夾管分別插接在夾管和套管的內部，夾管和套管的開口處均設置有收口結構，兩個收口結構分別對插桿和夾管進行限位，且插桿和夾管的內壁之間固定連接有第一拉伸彈簧，夾管與套管的內壁之間固定連接有第二拉伸彈簧，插桿和夾管的外壁上均固定連接有彈簧插銷，兩組彈簧插銷分別插接在夾管和套管表面設置的定位孔中。

優選的，所述對接柱的外壁上固定連接有咬合塊，咬合塊與盤卷筒的內壁設置的咬合槽配合連接，咬合槽呈梯形柱體結構，咬合槽設置有四個，四個咬合槽呈“十”字形排列在盤卷筒的內壁上，一側的對接柱的端面上設置有對接插槽，另一側的對接柱的端面上固定連接有對接塊，對接塊插接在對接插槽內部。

優選的，所述集風倉呈矩形柱體結構，集風倉底面的多個散封口整齊的排列在預烘干裝置本體的內側頂面上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型提出的預烘干裝置直接固定在合成革坯布清洗裝置上，無需盤卷轉移，即可直接進行預烘干處理，且對預烘干后的合成革坯布進行盤卷，操作簡單便捷，適合推廣使用；

2、本實用新型提出的預烘干裝置的盤卷結構，為張拉式結構，便于對盤卷筒的裝卸，且盤卷筒與對接柱進行結構優化，避免二者轉動時出現打滑現象。