[實用新型]帶有低通濾波功能的導航模塊

有效

• 申請號: 201821748878.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209342923U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 甘建興;付強;陳宇職;鐘美容
• 申請（專利權）人: 惠州市浩升電子有限公司
• 主分類號: G01S19/24
• 分類號: G01S19/24
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 劉羽

本實用新型公開一種帶有低通濾波功能的導航模塊，包括放大單元、隔離濾波單元、GPS信號處理單元及主控單元，所述放大單元的輸入端用于與外部的GPS天線電連接，所述放大單元的輸出端順序與所述隔離濾波單元、所述GPS信號處理單元及所述主控單元電連接。本實用新型為一種帶有低通濾波功能的導航模塊，通過設置放大單元、隔離濾波單元和GPS信號處理單元，能夠使得導航模塊可以較好地接收衛星定位信號，能夠準確接收以及處理GPS定位信號，可以對GPS定位信號進行濾波及放大處理，使得傳到導航模塊上的處理器能夠準確識別，提高導航模塊的定位準確性，提高導航模塊的可靠性，有利于對導航模塊的推廣，方便用戶的使用。

技術領域

本實用新型涉及導航模塊領域，特別是涉及一種帶有低通濾波功能的導航模塊。

背景技術

導航是引導某一設備，從指定航線的一點運動到另一點的方法。導航分兩類：(1)自主式導航:用飛行器或船舶上的設備導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等；(2)非自主式導航:用于飛行器、船舶、汽車等交通設備與有關的地面或空中設備相配合導航，有無線電導航、衛星導航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。衛星導航包括GPS、GLONASS、Beidou、Galileo。

現有的車載導航中設置有導航模塊，導航模塊需要接收GPS定位信號，才能實現對汽車的精準定位。然而，現有的導航模塊中不能很好的接收衛星定位信號，也不能準確接收GPS定位信號，亦或者是接收的定位信號較為雜亂，導航模塊上的處理器不能準確識別，降低了導航模塊的定位準確性，降低導航模塊的可靠性，不利于對導航模塊的推廣使用，為用戶帶來了不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種帶有低通濾波功能的導航模塊，能夠使得導航模塊可以較好地接收衛星定位信號，能夠準確接收以及處理GPS定位信號，可以對GPS定位信號進行濾波及放大處理，使得傳到導航模塊上的處理器能夠準確識別，提高導航模塊的定位準確性，提高導航模塊的可靠性，有利于對導航模塊的推廣，方便用戶的使用。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種帶有低通濾波功能的導航模塊，包括：放大單元、隔離濾波單元、GPS信號處理單元及主控單元，所述放大單元的輸入端用于與外部的GPS天線電連接，所述放大單元的輸出端順序與所述隔離濾波單元、所述GPS信號處理單元及所述主控單元電連接；

所述放大單元包括第一濾波電路及放大器，所述第一濾波電路的輸入端與所述GPS天線電連接，所述第一濾波電路的輸出端與所述放大器的輸入端電連接，所述放大器的輸出端與所述隔離濾波單元的輸入端電連接；

所述隔離濾波單元包括隔離器及第二濾波電路，所述隔離器的輸入端與所述放大器的輸出端電連接，所述隔離器的輸出端與所述第二濾波電路的輸入端電連接，所述第二濾波電路的輸出端與所述GPS信號處理單元的輸入端電連接；

所述GPS信號處理單元包括供電輸入電路及信號處理芯片，所述供電輸入電路與所述信號處理芯片的供電管腳電連接，所述信號處理芯片還分別與所述第二濾波電路的輸出端和所述主控單元的GPS信號輸入端電連接。

在其中一個實施例中，所述放大器采用型號為BGA725L6的放大芯片。

在其中一個實施例中，所述第一濾波電路包括電容C102、電容C83及電感L5，所述電容C102的第一端與所述GPS天線電連接，所述電容C102的第二端經所述電容C83后接地，所述電感L5的一端與所述電容C102的第一端電連接，所述電感L5的另一端與所述放大器電連接。

在其中一個實施例中，所述電容C102、所述電容C83及所述電感L5共同組成“T”字型濾波電路。

在其中一個實施例中，所述隔離器采用型號為B9444的隔離芯片。