[實用新型]一種毛氈沖孔設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821748825.1 | 申請日： | 2018-10-26 |
| 公開（公告）號： | CN209111224U | 公開（公告）日： | 2019-07-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 湯文華 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都市蘇春汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B26F1/02 | 分類號： | B26F1/02;B26D7/01 |
| 代理公司： | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 賀理興 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 毛氈 沖孔設(shè)備 沖壓氣缸 定位樁 沖孔機(jī)構(gòu) 沖孔組件 定位機(jī)構(gòu) 限位塊組 活塞桿 限位槽 限位塊 凹面 本實用新型 工作效率高 對稱設(shè)置 機(jī)架頂部 質(zhì)量穩(wěn)定 左右兩側(cè) 沖壓 工作臺 凹模 沖孔 滑軌 兩組 垂直 穿過 側(cè)面 | ||
本實用新型屬于毛氈沖孔設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種毛氈沖孔設(shè)備，包括工作臺、沖孔機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，所述沖孔機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、用于沖壓的沖壓氣缸和兩組對稱設(shè)置的沖孔組件，所述機(jī)架固定在工作臺上，所述沖壓氣缸設(shè)于機(jī)架頂部，所述沖壓氣缸的活塞桿穿過機(jī)架位于機(jī)架內(nèi)部，所述活塞桿的端部設(shè)有推動塊；所述定位機(jī)構(gòu)包括限位塊組和定位樁，所述限位塊組包括兩個限位塊，兩個所述限位塊分別設(shè)于沖孔組件的左右兩側(cè)，所述定位樁設(shè)于凹模的一側(cè)，所述定位樁靠近滑軌的一側(cè)面為凹面，所述凹面上設(shè)有條形的限位槽，所述凹面和限位槽都垂直于水平面。所述毛氈沖孔設(shè)備可同時對兩個毛氈進(jìn)行沖孔，工作效率高，且成品質(zhì)量穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于毛氈沖孔設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種毛氈沖孔設(shè)備。
背景技術(shù)
在汽車的車門內(nèi)部一般設(shè)有毛氈，提高汽車的性能品質(zhì)，在生產(chǎn)汽車車門毛氈的過程中，需要將毛氈進(jìn)行打孔，現(xiàn)有生產(chǎn)過程中一般選擇沖孔設(shè)備進(jìn)行毛氈打孔的操作，但是現(xiàn)有的沖孔設(shè)備一次只能對一個毛氈進(jìn)行沖孔，工作效率低，且成品的質(zhì)量不穩(wěn)定。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中上述的不足，本實用新型提供一種毛氈沖孔設(shè)備，所述毛氈沖孔設(shè)備可同時對兩個毛氈進(jìn)行沖孔，工作效率高，且成品質(zhì)量穩(wěn)定。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用的解決方案是：一種毛氈沖孔設(shè)備，包括工作臺、沖孔機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，所述沖孔機(jī)構(gòu)包括機(jī)架、用于沖壓的沖壓氣缸和兩組對稱設(shè)置的沖孔組件，所述機(jī)架固定在工作臺上，所述沖壓氣缸設(shè)于機(jī)架頂部，所述沖壓氣缸的活塞桿穿過機(jī)架位于機(jī)架內(nèi)部，所述活塞桿的端部設(shè)有推動塊，兩組所述沖孔組件均包括滾輪、滑軌、滑塊、彈簧、凸模和凹模，所述滑塊滑動套設(shè)在滑軌上，所述滾輪設(shè)于滑塊上相對兩端的一端，所述凸模設(shè)于滑塊上相對兩端的另一端，所述凸模與滑軌之間設(shè)有彈簧，所述凹模與凸模相對設(shè)置，兩組所述沖孔組件中的滾輪相鄰設(shè)置，所述推動塊位于兩個滾輪之間的上方；所述定位機(jī)構(gòu)包括限位塊組和定位樁，所述限位塊組包括兩個限位塊，兩個所述限位塊分別設(shè)于沖孔組件的左右兩側(cè)，所述定位樁設(shè)于凹模的一側(cè)，所述定位樁靠近滑軌的一側(cè)面為凹面，所述凹面上設(shè)有條形的限位槽，所述凹面和限位槽都垂直于水平面。
進(jìn)一步的，所述定位樁內(nèi)還設(shè)有紅外定位組件，所述凹面的上設(shè)有紅外發(fā)射孔和紅外接收孔，所述紅外發(fā)射孔和紅外接收孔分別位于限位槽的左右兩側(cè)。
進(jìn)一步的，所述定位機(jī)構(gòu)還包括定位氣缸組件，所述定位氣缸組件包括定位氣缸和壓塊，所述定位氣缸設(shè)于工作臺上，所述壓塊設(shè)于定位氣缸的活塞桿端。
進(jìn)一步的，所述定位氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸。
進(jìn)一步的，兩組所述沖孔組件的左右兩側(cè)均設(shè)有定位氣缸組件。
進(jìn)一步的，所述兩組所述沖孔組件的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個限位塊組。
進(jìn)一步的，所述凹模遠(yuǎn)離凸模的一側(cè)壁設(shè)有暫存盒。
進(jìn)一步的，所述暫存盒遠(yuǎn)離凸模的一側(cè)設(shè)有存放盒，所述暫存盒與存放盒之間設(shè)有通道。
進(jìn)一步的，所述暫存盒下方設(shè)有墊塊，所述通道與暫存盒連接的一端高于與存放盒連接的一端。
進(jìn)一步的，所述推動塊的下端呈錐形。
本實用新型的有益效果是:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都市蘇春汽車零部件有限公司，未經(jīng)成都市蘇春汽車零部件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821748825.1/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
