[實用新型]一種雙軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821748408.7
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209463815U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張英
• 申請（專利權(quán)）人: 張英
• 主分類號: A47H1/104
• 分類號: A47H1/104;A47H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種雙軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)，包括墻面和受力板，墻面下翻通過螺栓固定連接有受力板，受力板下方嵌入設(shè)置有凸面，凸面外部活動連接有凹面，凹面另一側(cè)嵌入設(shè)置有滑槽，滑槽下方開口處嵌入設(shè)置有定位槽，滑槽外部緊密貼合有消音棉，滑槽內(nèi)部活動連接有連接件，連接件上方左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一滑輪，連接件中部轉(zhuǎn)動連接有第二滑輪。本實用新型整個裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，方便拆裝，連接件在滑槽內(nèi)部的運行更加流暢，噪音小，有很高的推廣價值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及窗簾技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種雙軌道窗簾。

背景技術(shù)

窗簾是由布、麻、紗、鋁片、木片、金屬材料等制作的，具有遮陽隔熱和調(diào)節(jié)室內(nèi)光線的功能。

窗簾軌道是一種用于懸掛窗簾，以便窗簾開合，又可增加窗簾布藝美觀的窗簾配件，品種很多，分為明軌和暗軌二大系列，明軌有木制桿，鋁合金桿，鋼管桿，鐵藝桿，塑鋼桿等多種，常見形式是藝術(shù)桿，雙軌道窗簾是指承載兩層窗簾的運行的軌道，通常用于酒店、以及畫室等窗戶的遮光使用。

現(xiàn)有技術(shù)中有很多研究軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)的期刊和文獻，其中，一篇專利號為CN200920168277.X的專利申請，該申請?zhí)峁┝艘环N窗簾的固定結(jié)構(gòu)，通過在窗簾軌道底部設(shè)有開槽，所述開槽兩側(cè)形成有凸緣等，使得該裝置可穩(wěn)固地將窗簾軌道架設(shè)于墻面上，但是這類設(shè)備在實際使用過程中，現(xiàn)有裝置通常需要用螺栓進行連接，使得裝置在進行拆裝不夠方便，而且當(dāng)使用者斜向拉動窗簾時，連接件在滑槽內(nèi)部受力不均勻而導(dǎo)致連接件運行不夠流暢，同時滑輪在進行移動時會產(chǎn)生生噪音。因此，需要在現(xiàn)有的軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)上進行進一步研究，提供一種新的雙軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在于解決裝置在進行拆裝不夠方便，連接件運行不夠流暢，連接件運行不夠流暢的技術(shù)問題，提供一種雙軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置滑槽、消音棉等部件，能夠使得裝置方便拆裝，連接件在滑槽內(nèi)部的運行更加流暢，噪音小，對于窗簾技術(shù)領(lǐng)域具有廣泛的實用性。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種雙軌道窗簾的固定結(jié)構(gòu)，包括墻面和受力板，所述墻面下翻通過螺栓固定連接有受力板，所述受力板下方嵌入設(shè)置有凸面，所述凸面外部活動連接有凹面，所述凹面另一側(cè)嵌入設(shè)置有滑槽，所述滑槽下方開口處嵌入設(shè)置有定位槽，所述滑槽外部緊密貼合有消音棉，所述滑槽內(nèi)部活動連接有連接件，所述連接件上方左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有第一滑輪，所述連接件中部轉(zhuǎn)動連接有第二滑輪。

作為本實用新型進一步的方案，所述定位槽位于滑槽開口處左右兩側(cè)，兩個定位槽呈對稱設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案，所述凸面與凹面內(nèi)部均貫穿設(shè)置有通孔。

作為本實用新型進一步的方案，所述第一滑輪與滑槽、第二滑輪與定位槽之間均呈活動連接。

作為本實用新型進一步的方案，所述凸面與凹面之間大小契合。

作為本實用新型進一步的方案，所述凸面、連接件與滑槽數(shù)量均為兩個，且兩個凸面呈平行設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案，所述第一滑輪與水平面呈垂直設(shè)置，第二滑輪與水平面之間呈平行設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

通過設(shè)有凸面與凹面內(nèi)部均貫穿設(shè)置有通孔，第一滑輪與水平面呈垂直設(shè)置，第二滑輪與水平面之間呈平行設(shè)置，此設(shè)置利用固定桿穿過凸面與凹面之間的通孔，使得滑槽在進行安裝、拆卸時更加的方便，省去了螺栓連接的麻煩，而且第一滑輪與第二滑輪之間的角度為九十度，第一滑輪配合第二滑輪，使得窗簾在進行拉動時，使得連接件與滑軌之間的接觸面更大，受力更加均勻，進而使得裝置運行更加的流暢，避免連接件出現(xiàn)卡頓和脫軌的現(xiàn)象，同時，消音棉可以將第一滑輪、第二滑輪滑動時產(chǎn)生的噪音抑制，使得裝置在進行使用時更加安靜，解決了現(xiàn)有裝置在進行拆裝不夠方便、運行不夠流暢以及噪音較大的問題。