[實用新型]電動車電池維修開關的地毯飾蓋及地毯裝飾結構

有效

• 申請號: 201821748383.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209022807U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 焦小亮;林賢日;張亞杰;丁亮
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司;無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B60R13/02
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 張偉杰

本實用新型公開一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋及地毯裝飾結構，地毯飾蓋(1)包括：具有中間通孔(111)的飾蓋上蓋(11)、以及U型飾蓋下蓋(12)，所述飾蓋上蓋(11)與所述飾蓋下蓋(12)卡扣連接，所述飾蓋下蓋(12)設置在所述飾蓋上蓋(11)下方，且所述飾蓋下蓋(12)與所述飾蓋上蓋(11)之間留出預設空隙。本實用新型的飾蓋上蓋留出中間通孔，而飾蓋下蓋為U字型，結構簡易，剛性更好，且中間區域仍然是地毯軟層，踩踏時無異響，舒適性良好。同時，本實用新型安裝便利，人工作業簡單，無需額外設備投入，工時短。

技術領域

本實用新型涉及電動車相關技術領域，特別是一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋及地毯裝飾結構。

背景技術

電動車相比燃油車，取消了油箱但增加了電池包。由于后期電池維護和檢修的需要，往往需要在車內布置電池維修開關。該零件位置一般會選擇布置在中央通道上。相應的車身底板上需要進行開檢修作業孔。其中，部分電動車電池維修開關位置會選擇布置在中央通道扶手箱后端，選擇此類結構的車型，地毯上會設置一個維修飾蓋板。

現有的該類飾蓋的結構都是包括上蓋和下蓋，并通過紐扣或鉚接方式固定，飾蓋板上蓋采用U字型，下蓋板采用I字型。

然而，現有的飾蓋由于上蓋采用U字型結構剛性強度弱，固定方式結構較復雜，成本較高，且裝配人工作業工時長。而下蓋采用I字型，則當用戶踩踏時會撞擊下蓋的中間條，發出異響。

實用新型內容

基于此，有必要針對現有技術的飾蓋上蓋剛性強度不足，下蓋容易發出異響的技術問題，提供一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋及地毯裝飾結構。

本實用新型提供一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋，包括：具有中間通孔的飾蓋上蓋、以及U型飾蓋下蓋，所述飾蓋上蓋與所述飾蓋下蓋卡扣連接，所述飾蓋下蓋設置在所述飾蓋上蓋下方，且所述飾蓋下蓋與所述飾蓋上蓋之間留出預設空隙。

進一步的，所述中間通孔為方形，所述飾蓋上蓋包括四條上蓋邊框，四條所述上蓋邊框依次連接形成口字型框，所述飾蓋下蓋包括三條下蓋邊框、三條所述下蓋邊框依次連接形成U型框，每條所述下蓋邊框與一條所述上蓋邊框卡扣連接。

進一步的，所述飾蓋上蓋的底部設有多個卡爪，所述飾蓋下蓋上設置有與所述卡爪配合的卡爪通孔，所述卡爪與所述卡爪通孔卡扣連接。

更進一步的，所述卡爪的末端設置有倒刺，且相鄰兩所述卡爪上的倒刺的朝向不同。

進一步的，所述飾蓋上蓋還包括設置在底部的遮擋邊框，所述遮擋邊框環繞所述飾蓋下蓋設置，且所述遮擋邊框下表面與所述飾蓋下蓋的下表面平齊。

進一步的，所述中間通孔的投影與所述飾蓋下蓋部分重疊

進一步的，所述飾蓋上蓋覆蓋所述下蓋邊框的部分設置有提手。

進一步的，所述飾蓋上蓋前端設置有凸起。本實用新型提供一種電動車電池維修開關的地毯裝飾結構，包括：如前所述的地毯飾蓋、電池維修開關開口、以及地毯，所述地毯插入所述飾蓋下蓋與所述飾蓋上蓋之間的空隙，所述地毯飾蓋關閉或打開所述電池維修開關開口。

進一步的，還包括設置在所述電池維修開關開口底部的第一粘貼裝置、以及設置在所述地毯飾蓋底部與所述第一粘貼裝置配合粘貼的第二粘貼裝置。

本實用新型的飾蓋上蓋留出中間通孔，而飾蓋下蓋為U字型，結構簡易，剛性更好，且中間區域仍然是地毯軟層，踩踏時無異響，舒適性良好。同時，本實用新型安裝便利，人工作業簡單，無需額外設備投入，工時短。

附圖說明

圖1為本實用新型一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種電動車電池維修開關的地毯飾蓋的底面示意圖；