[實用新型]一種動態檢重機

有效

• 申請號: 201821748327.7
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209459744U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 關中飛
• 申請（專利權）人: 廣州鑫中航機電設備有限公司
• 主分類號: G01G13/00
• 分類號: G01G13/00
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 楊昕昕

1.一種動態檢重機，其特征在于：包括機架、控制器、稱臺、壓力轉換架、稱重傳感器和裝配體，所述機架的上方設有稱臺，所述稱臺的表面上設有輸送機構，所述輸送機構用于往前輸送產品，所述稱重傳感器固定在機架內的一端，所述稱重傳感器與控制器電性連接，所述裝配體設置在機架內，所述裝配體與稱重傳感器連接，所述壓力轉換架的一端與稱臺連接，所述壓力轉換架的另一端與裝配體連接，所述壓力轉換架可轉動地與機架連接。

2.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述壓力轉換架包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件由第一板體和第二板體一體成型構成Z形，所述第一板體的下端與裝配體連接，所述第二板體的上端與第二連接件的下部連接，所述第二連接件的上部與稱臺連接，所述第一板體和第二板體的長度一致。

3.根據權利要求2所述的動態檢重機，其特征在于：所述第一板體的上部設有壓力支點軸孔，所述第二板體的下部設有拉力支點軸孔，所述第一板體和第二板體連接處設有中心支點軸孔，所述壓力支點軸孔、拉力支點軸孔和中心支點軸孔之間的中心距相同。

4.根據權利要求3所述的動態檢重機，其特征在于：還包括連接桿，所述連接桿包括第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿，所述第一連接桿位于第二連接桿的正上方，所述第三連接桿位于第一連接桿和第二連接桿的上方，所述第一連接桿穿過中心支點軸孔與機架的內壁連接，所述第二連接桿穿過拉力支點軸孔使第一板體與裝配體連接，所述第三連接桿穿過壓力支點軸孔使第二板體與第二連接件連接。

5.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述輸送機構包括電機、主動滾軸和從動滾軸，所述主動滾軸和從動滾軸分別設置在稱臺的兩端，所述主動滾軸和從動滾軸之間設有輸送帶，所述電機固定在機架的外側壁上且位于主動滾軸的下方，所述電機與主動滾軸的一端連接，所述電機與控制器電性連接。

6.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述稱臺的表面上設有若干凹槽，所述凹槽內設有滾筒軸，所述滾筒軸向外凸與輸送帶的表面接觸。

7.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述裝配體包括第一框架和第二框架，所述第二框架設置在第一框架內，所述第一框架和第二框架之間設有連接板，所述連接板的一端與第一框架連接，所述連接板的另一端與第二框架連接，所述第一框架與稱重傳感器連接。

8.根據權利要求7所述的動態檢重機，其特征在于：所述第二框架的四個角均設有角鋁，所述角鋁通過螺栓固定在第二框架上。

9.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述機架的外側面上設有液晶顯示屏，所述液晶顯示屏與控制器電性連接。

10.根據權利要求1所述的動態檢重機，其特征在于：所述機架的下方設有腳墊。