[實用新型]用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821747514.3
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209159745U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設計）人: 毛添星
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市天潤合成化工有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 南京禾易知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320
• 代理人: 徐莉芳

本實用新型提供了一種用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車，包括托架、連接桿和彈簧；所述托架下端左側(cè)壁上垂直設置后輪架，而托架整體框架上對稱設置有兩個托板；所述氣瓶下端放置在托架底部的托板上，且氣瓶瓶身恰好能夠卡接在托板中；所述后輪架前后兩端的輪軸上轉(zhuǎn)動連接有后輪。本實用新型提供了一種用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車，其托架和機械助力桿設置，通過托架左端側(cè)壁下端通過轉(zhuǎn)耳轉(zhuǎn)動連接有機械助力桿，且機械助力桿的上端固定連接在托架兩個豎桿上，而機械助力桿的下端則通過轉(zhuǎn)耳固定連接在后輪架的左側(cè)壁上端，使得托架在轉(zhuǎn)動時能夠通過機械助力桿形成有效的緩沖，避免因氣瓶太重導致托架旋轉(zhuǎn)過程中控制不住。

技術領域

本實用新型涉及化工生產(chǎn)技術領域，更具體地說，特別涉及一種用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車。

背景技術

惰性氣體和氧氣被用到各行各業(yè)，這些氣體需要先將其壓縮儲存在鋼瓶中以方便運輸，而充有氣的氣瓶氣壓較高，在搬運時需要輕拿輕放，防止碰撞，并且由于鋼瓶較重，不方便徒手搬運，在使用過程中還需要用到專門的手推車來推動，如專利申請書CN201520449548.4中一種氣瓶轉(zhuǎn)運車，包括：相互平行的第一支架和第二支架，位于第一支架和第二支架的一端與第一支架和第二支架連接的底座；位于第一支架和第二支架之間且與第一支架和第二支架分別連接的多個互相平行的固定托架；位于第一支架的下方與第一支架固定連接的第一連接支架，位于第二支架的下方與第二支架固定連接的第二連接支架，位于第一連接支架與第二連接支架之間與第一連接支架、第二連接支架可拆卸連接的車軸，車軸與第一支架和第二支架垂直；以及分別與車軸兩端連接的第一車輪和第二車輪。本實用新型的氣瓶轉(zhuǎn)運車，可以擺放不同型號的氣瓶，方便氣瓶的轉(zhuǎn)運，省時省力，解決氣瓶轉(zhuǎn)運效率低的問題。

通過技術人員對用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車的技術分析發(fā)現(xiàn)，用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車在使用時，由于氣瓶本身較重，導致轉(zhuǎn)運困難，如果要采用如上述專利中的轉(zhuǎn)運車進行運輸，則較為費力，且不安全，易使氣瓶發(fā)生碰撞，并且在稍微長點的距離轉(zhuǎn)運時，體力消耗巨大。

因此，現(xiàn)有的氣瓶轉(zhuǎn)運車都存在：由于氣瓶本身較重，導致轉(zhuǎn)運困難，如果要采用如上述專利中的轉(zhuǎn)運車進行運輸，則較為費力，且不安全，易使氣瓶發(fā)生碰撞，并且在稍微長點的距離轉(zhuǎn)運時，體力消耗巨大。

實用新型內(nèi)容

(一)技術問題

綜上所述，本實用新型提供一種用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車，通過結(jié)構(gòu)與功能性的改進，以解決由于氣瓶本身較重，導致轉(zhuǎn)運困難，如果要采用如上述專利中的轉(zhuǎn)運車進行運輸，則較為費力，且不安全，易使氣瓶發(fā)生碰撞，并且在稍微長點的距離轉(zhuǎn)運時，體力消耗巨大的問題。

(二)技術方案

本實用新型提供了一種用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車，用于對用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車進行技術革新，在本實用新型提供的用于化工的惰性氣瓶轉(zhuǎn)運車中，具體包括：托架、托板、擋托、氣瓶、第一把手、后輪架、后輪、機械助力桿、拖桿、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)頭、第二把手、前輪、前輪架、轉(zhuǎn)耳、支撐臺、定位塊、滑軌、固定螺栓、連接桿和彈簧；所述托架下端左側(cè)壁上垂直設置后輪架，而托架整體框架上對稱設置有兩個托板；所述氣瓶下端放置在托架底部的托板上，且氣瓶瓶身恰好能夠卡接在托板中；所述后輪架前后兩端的輪軸上轉(zhuǎn)動連接有后輪；所述托架的上端的前后兩個側(cè)壁上垂直設置有第一把手；所述后輪架的頂部平面上對稱設置有兩個支撐臺，其支撐臺之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸；所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接在拖桿的末端，且拖桿的左端也通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在前輪架上端；所述前輪架的底部的輪軸兩端轉(zhuǎn)動連接有前輪。

優(yōu)選地，所述擋托固定設置在托架的右端側(cè)壁上端，且擋托的恰好與氣瓶的變徑處等高，而擋托的深度恰好與氣瓶的半徑相一致；

優(yōu)選地，所述托架左端側(cè)壁下端通過轉(zhuǎn)耳轉(zhuǎn)動連接有機械助力桿，且機械助力桿的上端固定連接在托架兩個豎桿上，而機械助力桿的下端則通過轉(zhuǎn)耳固定連接在后輪架的左側(cè)壁上端；

優(yōu)選地，所述拖桿的中部通過轉(zhuǎn)頭分為對稱的兩部分，且轉(zhuǎn)頭中部通過軸承桿貫穿連接有第二把手；