[實用新型]一種自行式融冰雪機

有效

• 申請號: 201821747414.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209162745U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 孫東坡;劉鵬;胡群才;張建峰;王玉飛;李連軍;王建鵬;張耀奇;趙赟然
• 申請（專利權）人: 河南路太養路機械股份有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳佳麗

1.一種自行式融冰雪機，包括車輛底盤、駕駛室、動力系統和液壓油系統，所述駕駛室前端設置有破凍裝置（1），駕駛室后方的車輛底盤上設置有融化裝置（3），在破凍裝置（1）和融化裝置（3）之間設置有輸送上料裝置（2），輸送上料裝置（2）穿過駕駛室下方，所述動力系統包括設置在汽車底盤后端的發動機（5），所述液壓油系統包括液壓油箱（6）和變量泵，所述液壓油箱（6）通過變量泵和油管連接破凍裝置（1）和輸送上料裝置（2），用于為破凍裝置（1）和輸送上料裝置（2）提供液壓油動力，在融化裝置（3）和發動機（5）之間的車輛底盤上設置有儲水裝置（4），其特征在于：

所述破凍裝置（1）設置有破凍機架，所述破凍機架包括安裝防護罩（1-1）和設置在安裝防護罩（1-1）兩側的曲柄（1-2），兩個曲柄（1-2）之間安裝有破凍輥軸（1-3），破凍輥軸（1-3）上活動連接有多個均勻布置的冰刀（1-4），在破凍機架和汽車底盤之間還設置有鏟斗（1-5），鏟斗（1-5）的兩側通過轉軸分別與曲柄（1-2）連接，在鏟斗（1-5）的進口處下緣設置有鏟冰組件，所述鏟冰組件能夠調整角度以適應路面的坡度變化；

所述輸送上料裝置（2）包括多級傳遞機構和傳送帶（2-1），多級傳遞機構設置在鏟斗（1-5）和傳送帶（2-1）之間，多級傳遞機構包括托板（2-2）、多根并排設置的傳遞輥（2-3）和傳送鏈條（2-7），傳送鏈條（2-7）安裝在傳遞輥（2-3）的端部鏈輪（2-6）上，在傳遞輥（2-3）上分布設置有刮冰機構（2-4），相鄰兩個傳遞輥（2-3）之間的刮冰機構（2-4）交叉設置；

所述融化裝置（3）包括融化室，在融化室側面設置有多個燃燒器（3-1），在融化室內部上方設置有分雪器（3-2），所述分雪器（3-2）為一具有撒布功能的雙向螺旋結構，在分雪器（3-2）與燃燒器（3-1）出火口之間的融化室內設置有活動柵板（3-3），在燃燒器（3-1）的出火口處的融化室內壁上并排設置有多個隔板（3-4），以將融化室分隔為一個個相互獨立的腔室；

所述儲水裝置（4）用于儲存融化裝置（3）的融化水，所述儲水裝置（4）包括儲水罐（4-1），在儲水罐（4-1）與所述融化裝置（3）的連通管道上設置有水泵（4-2）和自動進水閥（4-3），在儲水罐（4-1）底部一側設置有自動排水閥（4-4）。

2.如權利要求1所述的一種自行式融冰雪機，其特征在于：所述發動機（5）的排氣管道穿過儲水罐（4-1）的頂部并深入儲水罐（4-1）內部的液面以下，在排氣管道上設置有自動排氣閥（4-5），在儲水罐（4-1）的頂部還設置有發動機（5）的排氣口，所述排氣口上安裝有自動放空閥（4-6）。

3.如權利要求1所述的一種自行式融冰雪機，其特征在于：鏟斗（1-5）上方兩側之間固定架設有橫杠（1-7），在橫杠（1-7）中段設置有垂臂。

4.如權利要求3所述的一種自行式融冰雪機，其特征在于：所述破凍裝置（1）還包括用于調節冰刀（1-4）離地間隙的高度調節油缸（1-6），所述高度調節油缸（1-6）的伸縮桿與安裝防護罩（1-1）頂部活動連接，高度調節油缸（1-6）基座端轉動連接在所述垂臂外端部。

5.如權利要求1或4所述的一種自行式融冰雪機，其特征在于：所述破凍裝置（1）還包括限位組件（1-8），用于限定冰刀（1-4）轉動過程中最下緣的離地間隙，所述限位組件（1-8）包括螺絲柱（1801）、套管（1802）和調節螺母（1803），套管（1802）固定在鏟斗（1-5）上，所述螺絲柱（1801）的一端活動插入套管（1802）內，另一端與曲柄（1-2）固定連接，調節螺母（1803）設置在套管（1802）上方的螺絲柱（1801）上并與套管（1802）的上端接觸。

6.如權利要求3所述的一種自行式融冰雪機，其特征在于：所述破凍裝置（1）還包括用于調節破凍裝置（1）俯仰角度的俯仰調節油缸（1-9），所述俯仰調節油缸（1-9）的伸縮桿與所述垂臂中段轉動連接，其基座端轉動安裝在車輛底盤上。