[實用新型]一種上轉向軸安裝設備

有效

• 申請號: 201821747033.2
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN209175208U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 鄭衛錦;諶勇;李付軍;李武
• 申請（專利權）人: 湖北祥錦汽車轉向系統股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;馮瑛琪

本實用新型公開了一種上轉向軸安裝設備，包括：工作臺、安裝座、第一固定機構、第二固定機構和驅動機構，所述安裝座和第二固定機構間隔設置在所述工作臺上，所述第一固定機構可滑動安裝在所述安裝座的上端，所述驅動機構設置在所述工作臺上，并與所述第一固定機構傳動連接，所述驅動機構驅動所述第一固定機構在所述安裝座的上端滑動，以靠近或遠離所述第二固定機構。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域。更具體地說，本實用新型涉及一種上轉向軸安裝設備。

背景技術

在汽車的轉向系統中，上轉向軸和芯軸總成為兩個分開的零部件，但要實現汽車的轉向性能，需要將上轉向軸和芯軸總成固定在一起應用在汽車的轉向系統中，本實用新型欲提供一種可方便高效的將上轉向軸和芯軸總成安裝固定的上轉向軸安裝設備。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種上轉向軸安裝設備，解決了以上所述的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種上轉向軸安裝設備，包括：工作臺、安裝座、第一固定機構、第二固定機構和驅動機構，所述安裝座和第二固定機構間隔設置在所述工作臺上，所述第一固定機構可滑動安裝在所述安裝座的上端，所述驅動機構設置在所述工作臺上，并與所述第一固定機構傳動連接，所述驅動機構驅動所述第一固定機構在所述安裝座的上端滑動，以靠近或遠離所述第二固定機構。

本實用新型的有益效果是：第一固定機構和第二固定機構可分別實現對上轉向軸和芯軸總成的固定，固定效果好；本上轉向軸安裝設備具有結構簡單，操作方向，對上轉向軸和芯軸總成固定的精準度高，速度快，具有較高的工作效率和固定效果。

進一步地，還包括控制系統，所述控制系統包括位置感應器、感應件和控制器，所述感應件設置在所述第一固定機構上，其一端與所述第一固定機構連接，其另一端水平延伸至所述安裝座外，所述位置感應器設置在所述安裝座一側的側壁上，且其感應端位于所述感應件的移動軌跡上所述控制器分別與所述第一固定機構、所述第二固定機構、所述驅動電機和所述位置感應器電連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：當上轉向軸和芯軸總成的固定工作完成后，所述控制系統可自動控制設備關閉，無需人工操作，提高設備的智能化和工作效率。

進一步地，所述安裝座為長方體形，其水平設置在所述工作臺上，其長度方向與所述第一固定機構的移動方向平行，所述安裝座的上端沿其長度方向設有軌道，所述第一固定機構滑動安裝在所述軌道上。

采用上述進一步方案的有益效果是：所述滑軌組件方便第一固定機構在所述工作臺上左右移動，可降低工人的工作強度，提高生產效率。

進一步地，所述軌道包括兩條滑軌，兩條所述滑軌沿所述安裝座的長度方向平行且間隔的設置在所述安裝座上端，所述第一固定機構包括底座和第一固定座，所述底座為長方體形，其水平設置在所述安裝座的上端，且其下端設有兩條與所述滑軌分別對應的滑槽，所述滑軌的上部分別可滑動的設置在對應的所述滑槽內，所述第一固定座設有兩個，兩個所述第一固定座沿所述底座的寬度方向間隔固定在所述底座上，每個所述第一固定座的上端均設有用于固定上轉向軸的圓弧形的缺口。

采用上述進一步方案的有益效果是：滑槽和滑軌均易于加工，且滑槽和滑軌相互配合的滑動移動組合具有較高的連接穩定性和精準的導向性；第一固定座可實現對上轉向軸的初步固定，可以限制上轉向軸的隨意移動，造成固定角度存在偏差，影響設備的固定效果和工作效率。

進一步地，所述第一固定機構還包括多個第一伺服電缸，所述第一伺服電缸均與所述控制器電連接，多個所述第一伺服電缸分別沿所述底座的長度方向等間距間隔設置，并通過支架豎直固定在所述底座的上方，所述第一伺服電缸的伸縮桿均豎直向下設置，且其下端設有第一固定塊，所述第一伺服電缸的伸縮桿可分別驅動對應的第一固定塊向下移動至所述底座的上方。